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España
(05-19-2021, 08:01 PM)parachute escribió:
(05-19-2021, 06:55 PM)ThePresidentoftheUSA escribió: Consulta (nada que ver con el tema):
el modelo del casco que usan en la segunda foto, el soldado de la derecha, tiene un velcro bien ubicado para que el de atrás sepa quien va adelante, que modelo es?
Ya lo vi en el ejercito argentino y me parece que todos lo tienen, debe ser orgánico.
En el EU no lo he visto.

Tiene una funda con un velcro y la cinta con los "ojos de gato" fluorescentes.

El casco es un Modelo Marte 02-85/94 o ST-98. ( es increíble la variación de cascos Marte que tiene España !!).
Gracias Parachute por tu respuesta!
 
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Primeros PC-21 entregados a España

Como estaba previsto, los dos primeros aviones de entrenamiento Pilatus PC-21 para el Ejército del Aire (EdA, Fuerza Aérea Española) se entregaron al 792 Escuadrón en Murcia / San Javier (España) el 14 de septiembre de 2021.

Los PC-21 todavía tenían aplicado su registro de prueba suizo y su redondel y el código futuro futuro estaban ocultos. Las series del nuevo avión de entrenamiento son E.27-01 / HB-HWA y E.27-02 / HB-HWB.


[Imagen: Spain_EdA_PC-21_delivery_14sep21_640.jpg]
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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(09-14-2021, 10:05 PM)Terminus escribió: Primeros PC-21 entregados a España

Como estaba previsto, los dos primeros aviones de entrenamiento Pilatus PC-21 para el Ejército del Aire (EdA, Fuerza Aérea Española) se entregaron al 792 Escuadrón en Murcia / San Javier (España) el 14 de septiembre de 2021.

Los PC-21 todavía tenían aplicado su registro de prueba suizo y su redondel y el código futuro futuro estaban ocultos. Las series del nuevo avión de entrenamiento son E.27-01 / HB-HWA y E.27-02 / HB-HWB.


[Imagen: Spain_EdA_PC-21_delivery_14sep21_640.jpg]

se viene la baja de los c-101 y los T-35 Pillan. o terminaran donándolos a un pais o en el mercado civil.
 
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El Ejército del Aire (EdA) adquirió tres ex-Iberia Airbus A330 para el 452 Escuadrón del Grupo 45 (base aérea de Torrejón de Ardoz), para ser utilizados en tareas de transporte y repostaje aéreo.

El 27 de octubre de 2021, T.24-01 (número de construcción 1694 , registrado como EC-MIL) regresó a España después de pintar en Chateauroux / Déols (Francia). Debido a que la cinta con el registro civil se había soltado parcialmente, el futuro código (452-01) se había hecho visible.

Se espera que Airbus A330 T.24-02 (c / n 1700 , ex EC-MJA) siga en 2022 y T.24-03 (c / n 1719 , ex EC-MKI) en 2023. Después de la conversión a la configuración MRTT la aeronave se volverá a registrar como TK.24-xx. Como la conversión comenzará en 2023, se espera que la tercera máquina se registre inmediatamente como TK.24-03.

[Imagen: Spain_EdA_A330_Alejandro_Gutierrez.jpg]
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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Debate Abierto: 




Interesante me gusta éste tipo de debates donde participan otros interesados y sobre todo de público conocimiento... 


¿Sería provechoso y oportunidad para nosotros?
¿Que temas discutíamos y porque?

Saludos 
 
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Un debate de ese tipo en Uruguay debería ser:
Necesitamos FFAA ¿Sí o no?
Con la respuesta favorable se iría a que tipo de FFAA necesitamos.
A la larga se llega a que se necesitan recursos para adquirir los medios necesarios.
 
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Realidades de ayer y hoy..
 
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El Gobierno da luz verde a 1.185 millones para modernizar el helicóptero de ataque Tigre del Ejército
Permitirá que este aparato este operativo en el Ejército de Tierra hasta 2050
Esteban VillarejoMADRID Actualizado:21/12/2021 19:50hGUARDAR
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[Imagen: tigre-kcnB--620x349@abc.jpg]


El Consejo de Ministros ha dado este martes luz verde al acuerdo para posibilitar la modernización de los 18 helicópteros de combate Tigre MK III del Ejército de Tierra.
El importe total aprobado en el acuerdo del Ministerio de Hacienda es de 1.185,2 millones de euros a distribuir en nueve anualidades desde 2029 a 2037. La principal empresa beneficiaria será Airbus Helicópteros, cuya instalación principal en España está en Albacete que emplea a unos 800 trabajadores.
La Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR), donde se encuentran países de la UE y la OTAN, es la responsable de este programa que por ahora involucra a Francia y España, esperándose la firma del contrato con el Ministerio de Defensa en marzo de 2022, según fuentes conocedoras del programa.


«El helicóptero Tigre MK III es un proyecto trilateral de Francia, Alemania y España para modernizar sus respectivas flotas Tigre, con el propósito de extender su vida útil de 20 a 40 años y de aumentar sus capacidades para poder cumplir las misiones que se asignen más allá de 2035», informa la referencia del Consejo de Ministros. Este es el helicóptero de ataque en servicio en el Ejército de Tierra.
Con esta renovación los Tigre del Ejército de Tierra podrán estar operativos hasta 2050.
[Imagen: tigre2-kyjB-U403415376896uDE-510x329@abc.jpg]
[Imagen: tigre2-kyjB-U403415376896uDE-510x329@abc.jpg]
Un Tigre disparando misiles - DE SAN BERNARDO

«Mejorar comunicaciones, acabar con la obsolescencia de los años 90, mejorar la digitalización, mejora de sistema de combate y su integración con otros sistemas de armas», dice el texto.
Al haber pospuesto Alemania su decisión de incorporarse a finales de 2022, esta solicitud se ciñe a un escenario bilateral entre Francia y España.
El proyecto Tigre MK III consiste en el desarrollo, la producción y el apoyo inicial a la entrada en servicio de esta versión final para las dos flotas, acometiendo una mejora y renovación de los sistemas y subsistemas, arquitectura de aviónica, equipos de operación y capacidades de armamento.
«Se ha acordado que el reparto de coste y de participación industrial sea en función del número inicialmente previsto de helicópteros a modernizar: un 78,83% equivalente a los 67 Tigre HADF de Francia y un 21,18% equivalente a los 18 Tigre HADE de España»
La Línea de Montaje Final de los 85 MK III se establece en la factoría de Airbus Helicopters en Albacete.
«Con el proyecto se pretende mejorar la capacidad de apoyo y ataque de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra, con libertad de acción para poder integrarlas con el resto de componentes de la maniobra terrestre al objeto de poder actuar, a partir de 2035, en entornos impredecibles, dinámicos, inestables y de creciente complejidad».

[Imagen: anualidades-kcnB-U403415376896gkG-510x580@abc.jpg]
Anaulidades dispuestas en la referencia del Consejo de Ministros - ABC

A fin de alinear el objetivo de 'Fuerza 2035' del Ejército de Tierra con la conveniencia en aprovechar todo el ciclo de vida del Tigre HADE, se ha planificado efectuar las entregas de los 18 Tigre MK III españoles entre 2030 y 2034.
El total a aportar de 1.185,2 millones de euros entre 2029 y 2037 deberá ser prefinanciado previamente con un avance de 707,5 millones de euros de ese total por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo en anualidades de 2022 a 2028.
“Dulce et decorum est pro patria mori”
 
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(12-21-2021, 09:06 PM)Artiguista escribió: El Gobierno da luz verde a 1.185 millones para modernizar el helicóptero de ataque Tigre del Ejército

Cuántos AH-64 se compran con ese dinero???
-- Invencibles combatieron el 8 de febrero de 1846 --
 
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Cual salió peor, el Tigre o el NH 90?
 
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