[Leonidas69]

Innecesario!!!
"Todos sabemos" y por supuesto Embraer y la fab qué el A-29 puede cumplir las fases de vuelo de instrucción y entrenamiento avanzado al igual que el Pilatus pc-21, entonces si quieren sustituir el AMX muy bien pueden obtener Gripen D osea biplazas con un motor menos potente, por ejemplo que no supere Mach 1 y PW tiene motores (f-404 creo que es ese) para cazas de entrenamiento por ejemplo el Fa-50 y el Hurjet turco incluso la India recibió el ok para adquirirlo para el tejas....

Y se forma un escuadrón paralelo también de Gripen C muy avanzados quizás nivel F-5M y no tanto como el NG..

Y la economía de escala bien sana y asequible y que luego bien se podría modernizar.....

Pero bue' muy seguro ellos saben más que yo!! Aun así me parece una mala idea hacer un cambio generacional a un entrenador muy avanzado pero entrenador bimotor...