[Terminus]

(01-25-2019, 03:48 AM)J.W.R. escribió: Tendrían que haber ido al ejército, de la misma forma que los casa 212 que se compraton para la misión en haití tendrían que estar en la armada. Pero bueno...
Creo qué en última instancia, el material que utilizan Las ffaa son del estado, quizás antes de darlos de baja deberían ofrecerlos a otras instituciones-dependencias. A lo mejor a unasev, al ministerio del interior o alguna otra rama del ejército pueden servirle... Es solo una idea.

Ese claro ejemplo es lo que debería hacer el ESMADE, pero hasta ahora solo es un capricho de los bolches, vacio de contenido.

[Voluntario2]

Creo que el ESMADE es imprescindible en la estructura de las FFAA.
Ahora, claro, tiene que funcionar.
Creo que a las FFAA en su fuero intimo no le convence, por el tema de las chacras de cada una de las armas.
En este caso vinculado a la Aviación Naval lo ideal hubiera sido intercambiar pelo a pelo los C-212 por los BO-105 con cañones de 20 mm.
Tal vez una explicación a la adquisición de los BO105 por la Aviación Naval pueda venir por lo siguiente.
En el momento que se adquirieron se estaban previendo la adquisición de los OPV. Tal vez los BO-105 se pensaron en esa idea.

[Artiguista]

Vaya uno a saber que sucedio, pero hay que ser mas responsables con los dineros que no son de la armada sino de todos nosotros , que los generamos y se los damos en el entendido que harán el mejor uso de ellos.
Y este parece que no es el caso de un buen uso, criterioso y racional.

[parachute]

Puede que uno de los Cessna O-2A este FOV ( momentáneamente por mantenimiento quizás ) ??

[Voluntario2]

Según comentarios en este foro los O-2A venían con muchos repuestos. Así que si el referido O-2A está FOV esperemos que sea por poco tiempo.

[Adrian]

Es un avión civil militarizado, no deberían haber inconvenientes para mantenerlos volando, pero, lamentablemente la armada tiene antecedentes negativos al respecto.

[López_Alfonso]

(01-25-2019, 12:11 PM)Voluntario2 escribió: Creo que el ESMADE es imprescindible en la estructura de las FFAA.
Ahora, claro, tiene que funcionar.
Creo que a las FFAA en su fuero intimo no le convence, por el tema de las chacras de cada una de las armas.
En este caso vinculado a la Aviación Naval lo ideal hubiera sido intercambiar pelo a pelo los C-212 por los BO-105 con cañones de 20 mm.
Tal vez una explicación a la adquisición de los BO105 por la Aviación Naval pueda venir por lo siguiente.
En el momento que se adquirieron se estaban previendo la adquisición de los OPV. Tal vez los BO-105 se pensaron en esa idea.

Los BO-105 vinieron sin armamento.
2.8.0.0

[Pr0D1g10]

Creo haber visto unas fotos de los Bo 105 con coheteras y unas .50. Quizás estos sistemas ya los tenía la Armada de antes

[Voluntario2]

Ahora que se menciona, creo haber visto en alguna filmación las 0.50.

[SAR ADES]

ampliando o contestando, ya que no pude copiar la respuesta de don TOSK, en la pagina anterior, los BO 105 que llevan ametralladoras, tenian los patines mas altos, ya que iban en forma ventral, un ejemplo de eso, era en España, en la BHELMA.