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Noticias varias/curiosidades
#1
El mitico oro nazi
"Puede que el tren del tesoro nazi no exista", según autoridades polacas
Según el gobernador de la Baja Silesia, donde se encuentra la ciudad de Walbrzych, no hay evidencias suficientes para confirmar la existencia del convoy militar.


http://www.elpais.com.uy/mundo/que-tren-...zi-no.html

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"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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#2
Nueva Zelanda quiere cambiar su bandera que segun muchos les recuerda el pasado colonial. Asi que su actual bandera que ademas es similar a la de Australia que es:

[Imagen: nz-flag.jpg]


Para ello concurso mediante y una preselección de 40 opciones, este martes se dieron a conocer los cuatro posibles estandartes que serán sometidos a votación.......HORRIBLES!!

[Imagen: 55e5b5f1a7b0d.png]

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#3
Impresionante secuencia fotografica.

[Imagen: 11949355_1010811548962887_55445486936931...6071df0693]
[Imagen: 10628505_1010811562296219_28634953523661...e=56755DD1]
[Imagen: 10645316_1010811592296216_22393763635577...399fb4cd15]
[Imagen: 11202125_1010811652296210_28362191475720...e=566C96F3]
[Imagen: 11953086_1010811702296205_65326189845866...e=56A34C5B]
[Imagen: 11986399_1010811725629536_51172634288336...e=5676DF66]
[Imagen: 11949326_1010811752296200_68161766088436...e=56A68A76]
[Imagen: 11987060_1010811788962863_58913550254440...e=5677C4B1]

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#4
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#5
Encuentran esqueletos de unos 200 soldados de Napoleón en Alemania
http://www.elpais.com.uy/vida-actual/enc...mania.html

Según primeras estimaciones, se trata de soldados de la Grande Armée muertos en 1813, en el camino de regreso tras la dura derrota sufrida por Napoleón en la campaña de Rusia.

Unos 200 esqueletos de soldados de la "Grande Armée" (Gran Ejército) de Napoleón fueron encontrados en Fráncfort (oeste), en un cantero de obras de un futuro complejo inmobiliario, anunció este jueves la ciudad alemana.

"Estimamos que hay unas 200 personas inhumadas aquí", explicó Olaf Cunitz, adjunto del alcalde de Fráncfort, durante una conferencia de prensa en el lugar, en el barrio de Rödelheim, en el oeste de la ciudad.

"Según nuestra primera estimación, se trata de soldados de la Grande Armée muertos en 1813", en el camino de regreso tras la dura derrota sufrida por Napoleón en la campaña de Rusia.

En la ruta hacia Francia, Napoleón libró en particular la batalla de Hanau, una ciudad vecina de Fráncfort, hacia mediados de octubre de 1813, recordó Cunitz. Los combates se extendieron en la región, provocando unos 15.000 muertos según el responsable.

Las tumbas fueron descubiertas gracias a las precauciones arqueológicas tomadas durante las obras. Las mismas fueron decididas puesto que en 1979 se encontraron restos de otros soldados en este barrio.

Los soldados encontrados en Fráncfort probablemente murieron a causa de sus heridas, o sucumbieron por la epidemia de tifus que diezmó a la Grande Armée en la época. Estas aseveraciones deben ser verificadas científicamente.

No obstante, es cierto que se trata "de tumbas cavadas de apuro", como lo hacían los militares, detalló Andrea Hampel, directora de la inspección de monumentos históricos de Fráncfort.

Los soldados yacen en ataúdes muy sencillos, que permitieron su buena conservación. Se encuentran alineados en fila, uno junto a otro, y no se encontró ningún objeto funerario.

Además, están alineados con una orientación Norte/Sur, en tanto que en la Europa cristiana se tenía la costumbre de enterrar los cuerpos de los muertos sobre un eje Este/Oeste. Un signo de que fueron enterrados de manera apurada, según Hampel.

Algunos botones de las ropas encontradas en las tumbas permiten asegurar la fecha de 1813.

Más de treinta esqueletos fueron exhumados, y las excavaciones han permitido contabilizar unas 200 tumbas, según el director del cantero de obras, Jürgen Langendorf. Los trabajos arqueológicos continuarán durante cuatro a seis semanas, agregó.
 
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#6
EE.UU apruba la venta de 15 helicópteros de ataque AH-1Z

[Imagen: 1025228_-_main.jpg]

El Departamento de Defensa de Estados Unidos (DoD) ha adjudicado un contrato a Bell Helicopter por USD581 millones, que incluye la entrega de helicópteros de ataque AH-1Z Viper a Pakistán.
El contrato, que fue anunciada por el Departamento de Defensa el 26 de agosto, cubre la fabricación y entrega de un lote de 15 helicópteros AH-1Z y kits de combustible auxiliares.

http://www.janes.com/article/53825/dod-a...z-contract

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#7
Sin palabras

[Imagen: 11149566_10205201054211958_5807534638516...lpbnmu.jpg]

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#8
Estados Unidos retiró del servicio el pasado 29/09/2015 la última fragata de la clase Perry asignada a la flota de la US Navy. Se trata de la FFG-56 USS 'Simpson', que ha estado en servicio 30 años y 8 días. Con esta baja la US Navy pierde el último barco moderno en activo que había hundido un buque enemigo en combate, un navío de la Armada de Irán en 1988.
Este honor queda ahora reservado a la fragata de 3 mástiles USS 'Constitution', el buque más antiguo en servicio de la US Navy, que derrotó a diversos barcos ingleses en 1812.


[Imagen: 12096151_1146349182045259_85211315103584...mgcv9f.jpg]

[Imagen: 11224153_1146349195378591_63338059293101...ba7tyt.jpg]
 
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#9
Jordania actualizara turbohélices de ataque ligeros AT-802 con suite ISR

[Imagen: p1522108.jpg]
Visto aquí al servicio de los Emiratos Árabes Unidos antes de ser donado a Jordania, el AT-802 se va a actualizar con una nueva suite de ISR para la Real Fuerza Aérea de Jordania.

Jordania estará actualizando cuatro IOMAX AT-802 Bloque 1 Border Patrol Aircraft (BPA) con una nueva de suite inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) en virtud de un contrato de USD9.78 millones otorgado a L-3 Communications por el Departamento de Defensa de Estados Unidos ( DoD).

El contrato incluye la entrega de los aviones a la Fuerza Aérea Royal Jordanian (RJAF) y el apoyo, así como la formación de pilotos y mantenedor. El trabajo está programado para ser completado el 30 de septiembre el 2016.
IHS Jane había sugerido este contrato podría pertenecer a la transferencia de plataformas MC-12W Proyecto Liberty de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), dado el valor relativamente bajo contrato, los rápidos plazos, el estado actual del programa de MC-12W de la USAF, que tiene cuatro aviones en paradero desconocido, y el hecho de que la L-3 Communications habían desarrollado estas plataformas en el primer lugar.

http://www.janes.com/article/54951/jorda...-isr-suite

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#10
Abu Dhabi se hace con el 100 % de Piaggio Aerospace, fabricante del P.180 Avanti II

[Imagen: hammerhead.jpg]

Mubadala Development Company, la sociedad anónima a través de la que el gobierno de Abu Dhabi diversifica su economía, se ha hecho con la totalidad del accionariado del constructor aeronáutico italiano Piaggio Aerospace. Mubadala ha adquirido finalmente el 1,95 % del accionariado que aún no poseía y que estaba en manos de Piero Ferrari, con lo que se ha hecho con el 100 % de este. La empresa de Emiratos Árabes Unidos se hizo con la mayoría del accionariado de Piaggio Aerospace en mayo del año pasado, cuando adquirió un paquete de acciones equivalente al 44,5 % que estaba en manos de la india Tata con lo que su participación alcanzaba el 98,05 %.

Piaggio Aerospace está presente en áreas como el diseño, fabricación, el mantenimiento, reparación y modernización (MRO) tanto de aviones como de motores aeronáuticos. La empresa se ha dedicado en los últimos años a la fabricación de aviones comerciales de negocio y componentes para motores de aviación pero en los últimos años ha apostado por el área de defensa. Los proyectos más importantes están basados en el uso de su avión P.180 Avanti II (que ostenta el record de avión turbopropulsado más rápido del mundo) para el desarrollo de un vehículo aéreo no tripulado y un avión de patrulla marítima. El Multirol Patrol Aircraft (MPA) está siendo desarrollado junto a ADASI (Abu Dhabi Autonomous System Investmens) y se espera se entregue el primero de los aviones a finales de este año.

El proyecto estrella es el P.1HH HammerHead, resultado de convertir en un vehículo aéreo no tripulado su avión Avanti II para misiones de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento, aeronave que se encuentra ya en la fase de pruebas. En marzo la Aeronautica Militare italiana anunció la compra de seis de estas aeronaves y tres estaciones de control en tierra, convirtiéndose en el cliente lanzador de esta prometedora aeronave. (Jose Mª Navarro Garcia)
Fuente: Defensa.com

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