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El aumento colosal de la marina china.
4 de enero de, 2018 ARC de China

 
INTRODUCCIÓN
La producción industrial china, es admirada en todo el mundo por producir mucho, de forma rápida y con bajo costo y en el sector naval las cosas no son diferentes. La marina china (PLA Navy) ha crecido de forma acentuada a lo largo de los años, impresionando a cualquier otro país del mundo y sus astilleros, incluso Estados Unidos, que ven año tras año los números de la PLA Navy se aproximan a los números de la US Navy, tanto de forma cuantitativa y también cualitativa, no dejando dudas que si el ritmo permanece igual (como ha permanecido) el título de mayor marina del mundo en número de medios, será de China alrededor de 2028 a 2030.
Según el experto en asuntos militares de China, Henri Kenhmann, las cifras de producción de los últimos dos años corroboran la intención china de convertirse en una potencia militar de capacidad híbrida - continental y oceánica - y confirman que los chinos siguen su curso de crecimiento bélico retrasos, por lo demás, en muchos casos, con un anticipo de más de 
seis meses.

Los últimos dos años en análisis

El año 2016 fue marcado por el impresionante número de 25 buques admitidos, con un total estimado de 157.881,00 toneladas entregadas por los astilleros chinos. El año 2017 fue marcado por una reducción en las entregas, pero esta reducción no está ligada a la disminución de la producción de medios, sino con cuestiones de ciclicidad productiva, sin embargo, se entregaron un total de 17 buques de guerra, sin contar las entregas de submarinos diesel y de propulsión nuclear, que no poseen datos firmes para ser cotizados en esta materia, de cualquier forma, las entregas dejaron a marcar de 105.576,00 toneladas admitidas en la marina china.
 CLASE
   No.
NOMBRE
CATEGORÍA
TONELAJE
FECHA DE ADMISIÓN


Bei Tuo 739
remolcador
  6000
07/20/2017
Tipo 052D
  117
Xining
destructor
  7000
01/22/2017
Tipo 052D
  154
Xiamen
destructor
  7000
2017-06-10 (?)
Tipo 054A
  539
Wuhu
fragata
  4053
06/29/2017
Tipo 054A
  536
xuchang
fragata
  4053
06/23/2017
Tipo 056A
  514
Liupanshui
Corbeta ASW
  1340
03/31/2017
Tipo 056A
  551
Suining
Corbeta ASW
  1340
28/11/2017
Tipo 056A
  552
Guangyuan
Corbeta ASW
  1340
16/11/2017
Tipo 056A
  513
Ezhou
Corbeta ASW
  1340
01/18/2017
Tipo 056A
  520
hanzhong
Corbeta ASW
  1340
07/11/2017
Tipo 056A
  556
Yichun
Corbeta ASW
  1340
16/10/2017
Tipo 056A
  518
Yiwu
Corbeta ASW
  1340
07/21/2017
Tipo 056A
  535
Xuancheng
Corbeta ASW
  1340
09/25/2017
Tipo 744A

Dong Biao 265
Buoy tender
  1750
01/23/2017
Tipo 815A
  856
Kaiyangxing
SIGINT
  6000
01/10/2017
Tipo 901
  965
Hulunhu

Barco de Reabastecimiento.

  50
09/02/2017
Tipo 927
  83
Qi Jiguang
Buque escuela
Algunos de los barcos entregados en el año 2017:

Tipo 744A Dong Biao 265

Tipo 815A SIGINT 856 Kaiyangxing

Destroyer Type 052D Xining



Naves escolares Tipo 927 83 Jiguang




Fragata Type 054A 539 Wuhu



Bei Tuo 739



Corveta Type 056 ASW 514 Liupanshui



Corveta Type 056 ASW 535 Xuancheng

Corveta Type 056 ASW 551 Suining

Corveta Type 056 ASW 552 Guangyuan

Corveta Type 056 ASW 556 Yichun
 

Las proyecciones a corto plazo

Los años siguientes, traerá nuevos picos de producción, teniendo como proyección los años de 2018,2019 y 2020. Según imágenes de satélite y fotos aficionadas, es posible confirmar algunas de esas proyecciones, el astillero Dalian, por ejemplo, en el norte de China, tipo de aeronave portadora  002 en dos destructores Type 055 12 000 toneladas y cinco destructores Tipo 052D 7.000 toneladas.
El astillero Jiangnan Changxing, que comenzó a crear nuevas estructuras para la construcción del tercer portaaviones chino, está construyendo otros tres destructores de 12.000 toneladas, al menos cuatro destructores de 7.000 toneladas, sin contar submarinos y aerodeslizadores.
El mismo ritmo acelerado de producción se ve en otros cinco astilleros chinos - Hudong, Huangpu, GSI, Liaonan y Wuhan - que históricamente trabajan para la marina china en la construcción de fragatas, corvetas, embarcaciones de aterrizaje de varios tamaños, entre otros tipos de embarcaciones .
Según las previsiones, China recibirá varios destructores Type 055 hasta el final del año 2020, el segundo NAe Type 002, también comenzará la producción del primer buque de asalto anfibio Type 075 y la producción de una nueva clase de fragatas de guerra submarina electro -propulsada, la fragata Type 054B, de las cuales la china anhela tener alrededor de 24 copias de acuerdo con los últimos rumores.
Al analizar los últimos años de la industria naval china, la perspectiva económica interna del país entre otros factores, es plenamente plausible creer en la entrega de estos últimos proyectos citados arriba, además y otros que no se han citado.
El dragón consolida su poder naval de forma incuestionable, con números de producción incomparables, de forma que ningún país en el mundo pueda acompañar.
 
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Fuente: eastpendulum