[Leonidas69]

El segundo satélite paraguayo ya está en órbita.

"Fue ensamblado en Paraguay por aproximadamente 50 técnicos de diversas disciplinas. El proyecto involucró a investigadores, profesores, estudiantes y especialistas de diferentes áreas, quienes contribuyeron al diseño, la integración y la validación de las tecnologías a bordo del satélite. Este hito consolida las capacidades adquiridas por los ingenieros paraguayos tras la experiencia de GuaraniSat-1, lanzado en 2021 y construido bajo la supervisión de la Agencia Espacial Paraguaya en Japón (país que posteriormente donó más de US$25 millones en tecnología aeroespacial a su socio sudamericano)."


PD. Admirable les felicito! 

[Draken]

Paraguay recibe el C-408 Cessna y A-29B para la Fuerza Aérea Paraguaya.
Con esto la FAP quedaría con una flota de combate compuesta por  6 AT-27 Tucanos y 6 A-29B Super Tucanos.

[dragonfly]

Ejército de Paraguay selecciona el M1117.

[Draken]

Los Paraguayos modernizándose como no lo hacían hace mudho tiempo.

El Ejército Paraguayo modifica su pedido a EE.UU. por vehículos 4×4 M-ATV y opta por blindados M1117 ASV
Por
Redacción Zona Militar
-
13 octubre, 2026
Desde el Ejército Paraguayo confirmaron a Zona Militar que las negociaciones por los blindados 4×4 Oshkosh M-ATV no seguirán su curso y en reemplazo se sumarán unidades de blindados M1117 ASV, esto bajo la modalidad brindad por el Programa EDA (Excess Defense Articles, por sus siglas en inglés).

Soldiers of Military Police Platoon, Headquarters and Headquarters Company, 4th Stryker Brigade Combat Team, 2nd Infantry Division, wait to fire their Armored Security Vehicles’ .50 caliber machine guns and MK 19 grenade launchers Feb. 4 at Range 5 here. The range was part of Exercise Raider Focus, the brigade’s month-long training exercise designed to challenge the ability of leaders and soldiers to conduct full spectrum operations as a combined arms team.
Este cambio lo confirmó el comandante del Ejército, general Manuel Rodríguez, que, tras una serie de reuniones, tanto presenciales como a distancia a través del mismo comandante en jefe de las Fuerzas Armadas y presidente de la República, Santiago Peña.

“El gobierno de los Estados Unidos nos confirmó que actualmente no cuenta con los M-ATV, entonces nos facilitaron otros vehículos que los M1117. Eso es lo que ahora autorizó el presidente de la República realizar el cambio; será un pedido de 30 unidades que se está gestionando directamente con la embajada norteamericana”, aseveró el general Rodríguez.

Consultado por el costo de las unidades a ser adquiridas, el general destacó que son a un precio muy reducido que aún no será publicado, en condiciones muy ventajosas para el estado paraguayo.


A U.S. Army Soldier assigned to 1st Battalion, 37th Field Artillery Regiment, 2nd Infantry Division Artillery drives a mine-resistant, ambush-protected vehicle off a rail car during rail offload at Orchard Combat Training Center, Idaho, Sept. 25, 2016. The 200 pieces of equipment that arrived on the train will be used for Raptor Fury, a month-long training exercise to validate the mission readiness of 16th Combat Aviation Brigade with support from nearly 1,500 7th Infantry Division Soldiers.
“Es una negociación muy ventajosa para el estado paraguayo, con unidades en buen estado y que serán de mucha utilidad para el Ejército Paraguayo”, destacó el comandante Rodríguez.
Con respecto a las características de los blindados M1117; estos son vehículos 4×4, con motor Cummins 6CTA8 de 260 caballos, transmisión Alisson MD3560, blindaje modular expansible resistente a fuego de armas ligeras, con protección contra artefactos explosivos improvisados, minas y ataques con lanzagranadas del tipo RPG. En cuanto a su poder de fuego, los M1117 pueden montar una ametralladora .50 y un lanzagranadas automático.


Vehículos M1117 en servicio con el Ejercito Colombiano
Otras tratativas que se tienen con el gobierno de los Estados Unidos es la donación de vehículos tácticos multipropósito. El pedido por parte del gobierno paraguayo sería de un total de 50 unidades, entre estas 20 serían Humvee.
Gestiones en Brasil
El Ejército Paraguayo, a través de la Embajada de Brasil en Paraguay, está finalizando las gestiones para el arribo al país de los seis obuses autopropulsados M108 y 20 unidades de blindados EE-11 Urutu.


“Está todo encaminado, posterior al mes de octubre tendremos mayores novedades sobre ese pedido que realizamos. Por una cuestión legislativa en noviembre seguiremos con el pedido adelante, pero está en proceso”, refirió el general Rodríguez.

Junto a los obuses y los blindados Urutu, llegará un puente flotante de aluminio de más de 100 metros, con materiales para el mantenimiento de los vehículos a integrar a la flota de blindados del Ejército Paraguayo. 

https://www.zona-militar.com/2026/10/13/...e_vignette

[Leonidas69]

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[Leonidas69]

(10-19-2026, 08:26 PM)Leonidas69 escribió:

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El sexto y último ¿?

[Draken]

Un Buen salto se pego la FAP.
15 AT-3 mas 6 super tucanos mas 6 AT-27 Tucano quedan con una buena fuerza.

La Fuerza Aérea Paraguaya confirma que recibirá quince AIDC AT-3 Tzu-Chung y abrirá una nueva base aérea en el Chaco

Santiago Rivas



Luego del anuncio en julio pasado realizado por el presidente paraguayo Santiago Peña de que la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP) se encontraba negociando con su par de Taiwán la posible donación por esta última de un lote de entre quince y veinte aviones de entrenamiento avanzado y combate ligero AIDC AT-3 Tzu-Chung, fuentes de la FAP confirmaron en exclusiva a Pucará Defensa que ya se ha acordado la transferencia de quince aeronaves.

Los aviones comenzarán a llegar desarmados a Paraguay para mitad de 2027 y se espera tener los primeros cuatro en vuelo antes de fin de dicho año, completando el ensamblado de los quince para 2028. Los aviones pasarán a equipar en un primer paso al 1° Escuadrón de Caza del Grupo Aerotáctico, actualmente desactivado.

Por otro lado, se está avanzando en la planificación de la apertura de una nueva base aérea en la localidad de Mariscal Estigarribia, en el Chaco paraguayo, donde se planea establecer un nuevo grupo de combate, donde estaría parte de la flota de AT-3, así como parte de los Embraer Tucano y Super Tucano que ya emplea el Grupo Aerotáctico. También se planifica el cambio de nombre de dicha unidad para adaptarlo a sus nuevas misiones.

La FAP planea introducir algunas modificaciones de equipamiento en los AT-3, como nuevos equipos de comunicaciones VHF y otros equipos para adaptarlos a las necesidades paraguayas.

Los aviones actualmente se encuentran en proceso de ser retirados del servicio para ir siendo reemplazados por los AIDC T-5 y tuvieron una recorrida de media vida y modernización extensiva en un proceso de duró entre 2001 y 2006. Actualmente quedan 40 AT-3 en servicio activo y se espera que sean dados de baja en los próximos dos a tres años.

Si bien la FAP también consideró el F-5E y F-5F, estos por ahora fueron descartados dado que ya no están en servicio en Taiwán (fueron retirados en 2025), los costos operativos son muy superiores, su vida remanente es muy limitada y la FAP actualmente no cuenta con capacidades para operarlos.

Junto con la compra de los seis Embraer Super Tucano, la FAP siempre consideró también la compra de un avión a reacción para tener capacidad de interceptar aeronaves de mayor velocidad, habiendo estudiado el IA-63 Pampa, entre otros, para reemplazar a su Embraer AT-26 Xavante que dejaron de volar en 2003 y, tras ser mantenidos en reserva, fueron dados de baja oficialmente una década después.

 




El AT-3

En julio de 1975, AIDC recibió un contrato para diseñar y desarrollar prototipos de un nuevo avión de entrenamiento militar básico y avanzado a reacción, designado XAT-3. La construcción de dos prototipos (0801 y 0802) comenzó en enero de 1978 y volaron el 16 de septiembre de 1980 y el 30 de octubre de 1981 respectivamente. Tras recibir un contrato para más de 50 aviones de producción, AIDC comenzó la fabricación de estos modelos bajo la designación AT-3, en el entrenador militar básico en marzo de 1982. El primer avión de producción (0803) realizó su vuelo inicial el 6 de febrero de 1984 y las entregas comenzaron al mes siguiente. El AT-3 estuvo disponible para exportación a mediados de 1985, pero no se lograron ventas.

El armamento y equipamiento operativo incluye una mira y cámara ajustables manualmente en la cabina delantera, para entrenamiento de armamento. Un compartimento de armas bajo la cabina trasera puede albergar pods de ametralladoras semi-empotrados de cambio rápido. Las armas lanzables pueden llevarse en un soporte central (para 907 kg), dos soportes interiores bajo las alas (cada uno de 635 kg y capaz de aceptar TER), dos soportes exteriores bajo las alas (cada uno de 272 kg) y rieles de lanzamiento en las puntas de las alas (cada uno con una capacidad de 91 kg.), para una carga máxima externa de hasta 2.721 kg (6.000 lb). Las armas que se pueden llevar incluyen bombas de propósitos generales, de racimo e incendiarias; lanzadores de bengalas SUU-25A A. -25C A y -25E A; coheteras LAU-3 A, LAU -3AA. LAU -3BA. LAU -10 A, LAU -10AA, LAU -60 A, LAU -68AA y LAU -68BA; misiles aire-aire infrarrojos en la punta de las alas; y pods de cohetes y bombas de práctica. La aeronave también puede equiparse con un sistema de blancos aéreos A A37UI5TTS, situado en el soporte central

La envergadura es de 10,46 m, la longitud total es de 12,90 m y la altura total 4,36 m. El límite máximo de Mach es 1,05, la velocidad máxima al nivel del mar es de 485 nudos (898 km/h), a 11.000 m (36.000 pies) es de Mach 0.85 (488 nudos; 904 km/h) y la de crucero a 11.000 m (36.000 pies) de Mach 0.83 (476 nudos; 882 km/h). Velocidad de perdida con flaps y tren de aterrizaje arriba, 100 nudos (185 km/h) y con flaps y tren de aterrizaje abajo de 90 nudos (167 km/h), mientras que el techo de servicio es de 14.625 m (48.000 pies). La carrera de despegue es de 458 metros y con un obstáculo de 15 metros de altura es de 671 metros. La autonomía con máximo combustible interno es de 1.230 millas náuticas (2.279 km) o 3 h 12 min.

https://www.pucara.org/post/la-fuerza-a%...eva-base-a

[Leonidas69]

Mis más sinceras felicitaciones, enhorabuena!!
Dando ejemplo..

[Draken]

Uruguay podría anotarse con unos 10. seguramente están a muy buen precio o gratis pagando una modernización.
y tienen buena capacidad de ataque.

[Leonidas69]

(10-21-2026, 11:33 PM)Draken escribió: Uruguay podría anotarse con unos 10. seguramente están a muy buen precio o gratis pagando una modernización.
y tienen buena capacidad de ataque.

Imposible políticamente x2: Nuestro miserable gobierno bolche No querrá más "poder para las ffaa".................

Además Paraguay NO reconoce a Taiwán cómo parte de China sino cómo un País soberano y así fue siempre!!
Ahí está la cuestión con Taiwán...

Y políticamente y comercialmente Uruguay está inclinado a China y sería una "descortesia diplomatica" (lo acabo de inventar) con China, además Taiwán pediría Oficialmente el reconocimiento de su país como tal y soberano........