[Leonidas69]

Que no se enteren que a un Cessna Caravan 208 también es funcional con coheteras debajo de las alas

[Mago]

1430 local observado A29 ST con rumbo Este sobre ruta 10 inmediaciones manantiales. Por lo pronto se ve que alguien está disfrutando de la demostración, si alguien puede confirmar y ampliar info. Pero es claro que es vuelo de demostración por la deriva. Fraternal saludo barra.

[Leonidas69]

Se vienen los brazucas, se vienen!!
Lancen los Viper!!
No hay!
Los sapitos!
Tampoco!
Los Pucará!
Tampoco
Rajen todo el Mundo!!

[Mago]

Y el arma secreta? Que fue de los barriletes multicolores? Ande están?

[Hum]

(08-27-2024, 06:10 PM)Mago escribió: 1430 local observado A29 ST con rumbo Este sobre ruta 10 inmediaciones manantiales. Por lo pronto se ve que alguien está disfrutando de la demostración, si alguien puede confirmar y ampliar info. Pero es claro que es vuelo de demostración por la deriva. Fraternal saludo barra.

No lo ví pero lo escuché, o por lo menos escuché un Turbohélice a esa hora +- por la linea de costa.

[Mago]

Si correcto, me llamo la atención el sonido, aguante y lo ví sobre línea de costa.

[HalconLMGA85]

Hoy de mañana escuché al MDN comentando que los 6 ST llegarán a UY en tandas de a 2 (2 en 2025, 2 en 2026 y 2 en 2027).
Creo que en 2027 se podría "extender" el contrato para lograr 4 unidades adicionales (2 en 2028 y 2 en 2029).
De ese modo contaríamos con 4 en OV permanentemente sin problema. No creo que eso haga mucho "ruido" porque más que parecer una nueva compra es una "ampliación" de la misma.
Por otro lado, el que vayan llegando con cuentagotas, hace que nos demoremos en tener capacidades de control aéreo efectivo.. Esto abre la ventana a que se pueda aprovechar una "oportunidad" que surja de reactores usados.
De ese modo se contaría más rápido con medios para combatir al narcotráfico, además de que ampliamos la capacidad por si los narcos se pasan a jets, y de yapa mantenemos capacidades y doctrina de operar reactores.
Es un tema que deberá poner sobre su mesa de trabajo el próximo gobierno.

[Voluntario2]

Ojalá estimado Halcón.
Lo veo difícil, pero no es imposible.
Si no se aprovecho la oportunidad de los Hawk 200 no veo que pueden ver como conveniente. No me refiero a la FAU, me refiero a los políticos de turno.

[Hum]

(08-29-2024, 11:35 AM)HalconLMGA85 escribió: Hoy de mañana escuché al MDN comentando que los 6 ST llegarán a UY en tandas de a 2 (2 en 2025, 2 en 2026 y 2 en 2027).
Creo que en 2027 se podría "extender" el contrato para lograr 4 unidades adicionales (2 en 2028 y 2 en 2029).
De ese modo contaríamos con 4 en OV permanentemente sin problema. No creo que eso haga mucho "ruido" porque más que parecer una nueva compra es una "ampliación" de la misma.
Por otro lado, el que vayan llegando con cuentagotas, hace que nos demoremos en tener capacidades de control aéreo efectivo.. Esto abre la ventana a que se pueda aprovechar una "oportunidad"  que surja de reactores usados.
De ese modo se contaría más rápido con medios para combatir al narcotráfico, además de que ampliamos la capacidad por si los narcos se pasan a jets, y de yapa mantenemos capacidades y doctrina de operar reactores.
Es un tema que deberá poner sobre su mesa de trabajo el próximo gobierno.

Sería lo lógico, pero creo que lo que se va hacer es mantener 1 o 2 A37 volando unos años más y cundo tengamos 4  A 29 operativos darle la baja difinitiva. 
Recuerden que el otro objetivo es compraras radares. 
En cuanto a traer más A 29, también sería lo lógico, mas si pensamos en un remplazo para los Pilatus, pero esto le cierra las puertas cada vez más a la posibilidad de los reactor. 
El ideal,  para mí al menos, sería 9 a 12 A29 y 9 a12 reactores, pero si llegamos a 6 y 6 tiramos cuetes .

[Pablo 1983]

Si, concuerdo con lo de más A-29, incluso podrían ser de segunda mano, ex FAB con alguna recorrida por parte de Embraer, cómo se había ofrecido hace algún tiempo atrás.