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Bueno ese ofrecimiento de F-5, si es así, está complicado, principalmente por las horas de vuelo remanentes de las células de esos aparatos. A menos que el ofrecimiento solo sea un parche, para que en un futuro (10 a 15 años) seamos clientes del supuesto T-7 LIFT, por llamarlo de alguna manera. Eso implicaría hacer política de Estado en el tema, por parte nuestra, cosa que la veo dificil. Lo otro que podria ser que nos aseguren el mantenimiento a largo plazo de esos aparatos, incluidas mejoras estructurales, como para que vuelen por lo menos 25 a 30 años más, cosa poco probable. En estos meses se estaría activando un nuevo escuadrón agresor de la Marina de Estados Unidos con F-5 ex Suizos a los cuáles se les estaría realizando, entre otras cosas el cambio de alas .
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Para mí la primera opción son los Super Tucano. 12/6. A los Hawk los veo como la opción ideal pero se me ocurre que la empresa americana que los vende no debe dar mejor financiación que Brasil. Obviamente que a la FAU le vienen bien y necesita ambos tipos de aparatos. Pero no veo al poder político dispuesto a que se le acuse de "armamentista". Ojalá me equivoqué.