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(04-20-2022, 02:20 PM)Tosk escribió: (04-20-2022, 11:18 AM)el_francotirador escribió: Por otro lado, las aeronaves SIN NINGUN TIPO DE UPGRADES AS IS WHERE IS ESTAN A 40 MILLONES DE DOLARES, o sea, me quedan 20 millones para INVERTIR EN UPGRADES, entrenamiento, repuestos, recorridas, etc.
Don Franco una consulta (si es que se puede decir), para los que no conocemos mucho de estos números:
Yo creo que los upgrades sería equiparlos con radar, MFD y HUD...poca cosa más. Luego recorrida, pintura y repuestos. Aparte que leo que vendría un simulador.
Pero con 2 millones por unidad se llega a estos upgrades?? (vale, que ya sé que de radar no serían a todos).
El radar Elta 2052 es excelente, sería uno de los radares más capaces de la región...pero con el 2032 para el resto me parece perfecto.
Si es así me parece que es una muy buena oferta, más si tienen vida útil por delante.
Los detalles de los upgrades propuestos no son publicos lamentablemente. Me imagino que tal vez se eleven los estandares de electronica incluyendo radares a una partida de ellos y no a todos. Honestamente no lo se. Como tambien creo que el radar Doppler 2032 es suficiente para nuestro pais.
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Al común de la población le interesa la economía personal y ahora el gobierno está tratando de que los sueldos no pierdan poder.de compra y el año que vienen.empiezen a recuperar poder adquisitvo , si las compras se hacen ahora y no a fin del mandato la gente no le da más importancia se olvida es más si se le explica a la población en gral. Entienden y apoyan . En cuanto al presupuesto me parece que va a aparecer sí le dieron para las opv a la qrmada le van a dar tambien a la fuerza aérea.
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Señores creo que es la mejor oferta que he visto nunca ofrecido a su país vamos no les quitaba ni el color, si creo que un 2032 es más que suficiente es un radar equiparable a los F16 de mediana generación es el usado para modernizar el kfir que si no me equivoco creo que es el que lleva los colombianos y ecuatorianos ahora les ofrecían para cambiarles ppr el 2052.
60 millones quitárselos de las manos, y estoy de acuerdo con el señor francotirador no es caro, y quien diga lo contrario perdón pero crep que no es cosciente de la realidad de los preckos del mercado.
GRIPEN sería maravilloso y aunque sea el vector más barato de última generación no vais a poder mantenerlos y cuantos ejemplares 4 seamos serios 4 nonson suficientes y por el contrario aquķ hablamos de 10 DIEZ!!!
no creo que encontreis nada mejor, ni calidad ni cantkdad.
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Sí analizamos las FFAAA tienen un 80% de imagen positiva dentro de la población urguaya , tendrían que empezar a aparecer los propios militares dedicados a prensa a explicar en los diferentes medios de comunicación porque , para que y cual es el resultado que se tiene invirtiendo en estos armamentos y no dejar que sólo los todologos y opinólogos informen cualquier disparate soy un convencido que explicando el uruguayo entiende, es como el covid a la poblción le explicaron entendieron y se pudo salir con muy buena nota . Ahora siempre van a aparecer los contras pero no son la msyoría sino uma minoría.
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un tema importante, ¿cuanto esta la hora de vuelo de esos hawk? 2500dolares, fue lo que encontre.
del tema repuestos no tendriamos problema son casi iguales a los T45 USNAVI.
se podria remozar las sondas de reabastecimiento en vuelo de los A37 instalarlas en dichos hawk, y sacar jugo a nuestros KC130.
tien una vercion monoplaza de caza/defensa aerea, relativamente poco producida, que en un futuro puede llegar a interesarnos, son toda la serie 200.
quedamos bien con USA e israel, por los radares no importa cuantos sean.
otro punto seria comprar un contenedor de reconocimiento, que no creo este en el paquete.
osea una muy buena opcion
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04-21-2022, 01:30 AM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 04-21-2022, 01:44 AM por dragonfly.)
Creo que estamos todos de acuerdo que es una muy buena opción para la FAU, no?
Estos 10 Hawks con radar ELTA 2032, HUD, HOTAS, electronica actualizada, DATALINK, casco designador, sonda de reabastecimiento y alguna contra medida...por 60 millones o un poco más...te lo firmo AHORA!
Y somos GARDEL .
Esto es una oportunidad de verdad!
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Buenas, yo creo que es una oportunidad dorada. Si todos vienen con el 2052 un golazo pero si viene uno solo y el resto viene con radares no tan buenos igual es negocio. Yo creo que nunca volaran los 10, seguramente queden 6 y con mucha mucha suerte 8 (pero sinceramente no creo) y el resto para repuesto, asique el costo de instalar nuevos radares será en mi opinión en 5 aeronaves (y dejando volando el que ya lo tiene).
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Si es ese el paquete no creo que debamos dejar fuera de orden de vuelo muchos.