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Argentina
Aunque no vuelen.
 
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El ministro de Defensa mantendrá una reunión clave en el Pentágono para negociar la compra de helicópteros Black Hawk


[Imagen: AAQNTTXSFRAX7CQEV4ONXMPSMM.JPG?auth=8424...quality=85]Estados Unidos

Según trascendió en el marco de la reunión que el día de hoy mantendrán en el Pentágono el Ministro de Defensa Teniente General Carlos Alberto Presti y el Subsecretario de Guerra de los Estados Unidos Joseph Humire se comenzará a negociar la incorporación de helicópteros Sikorsky UH-60 Black Hawk destinados a la Aviación de Ejército.

Recordemos que hace ya bastantes años que la AE seleccionó al Black Hawk como el reemplazo natural de los ya superados Bell UH-1H Huey pero al día de la fecha su incorporación nunca pudo comenzar a concretarse debido a a motivos mayormente presupuestarios.
Según se supo el primer lote sería por un numero limitado de aeronaves y es intención del Ministerio de Defensa que los helicópteros arriben a la Argentina antes del fin del corriente año 2026 aunque tal cosa estará supeditada a como se desarrollen y eventualmente avancen las negociaciones.

https://www.infobae.com/politica/2026/03/23/el-ministro-de-defensa-mantendra-una-reunion-clave-en-el-pentagono-para-negociar-la-compra-de-helicopteros-black-hawk/
 
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Según trascendió se comenzó con el cronograma de pago de los nuevos helicópteros Leonardo AW109 GrandNew destinados a la Aviación Naval y se espera recibir a la primera de las cuatro unidades el próximo año 2027.  
Recordemos que la operación involucra 71.676.175 euros y es financiada por la entidad francesa Crédit Agricole Corporate and Investment Bank (CACIB).
Estas cuatro aeronaves sustituirán a los cuatro Eurocopter AS555SN Fennec incorporados en el año 1996 que equipan a la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros y de los cuales hace años se va rotando solo un ejemplar en línea de vuelo.
Según el fabricante el AW109 GrandNew es un modelo orientado al mercado civil/corporativo y también apto para tareas de búsqueda y rescate y su empleo por fuerzas de seguridad aunque no es un modelo especificamente diseñado para fines militares.
No obstante eso fuentes del Ministerio de Defensa aseguraron que los AW109 recibirán equipamiento acorde para cumplir con las necesidades de la Armada el cual incluirá la instalación de un radar militar en banda X.
No hay de momento detalles finos (públicos al menos) respecto a que incorporaciones de equipamiento se le realizarán más allá del mencionado radar, pero obviamente las aeronaves deberán tener determinadas modificaciones teniendo en cuenta, reitero, que por algún motivo la escogida es una variante de origen civil.



Fuente: https://x.com/ytbara202
 
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Pucará en exclusivo con Top Aces: Cómo trabajan y cómo será el programa de entrenamiento para los F-16 argentinos

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La Libertad no se regala hay que ganarla y merecerla! Cuando te enfrentas a intereses..Te tienes que hacer respetar por la fuerza y punto! 
 -Francisco José fernández-Cruz Sequera 
 
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Los F-16 argentinos empiezan sus actividades



[Imagen: faeb1f_4c95fcc0b3dc452f9488e9bae6207694~mv2.png]



 

Como parte de la preparación para iniciar las operaciones con los F-16AM/BM Fighting Falcon de la Fuerza Aérea Argentina, hoy comenzaron las primeras pruebas en tierra y rodajes en el Área de Material Río Cuarto con los aviones, esperándose que mañana, 27 de marzo, se realicen los primeros vuelos, los cuales serán llevados a cabo por pilotos de la empresa Top Aces.

Según está previsto, se realizarán vuelos durante todo el mes de abril, pero el curso de formación de pilotos y personal técnico iniciará oficialmente el 28 de abril, el cual va a cubrir el más alto nivel de entrenamiento y cumpliendo el mismo estándar al que se someten los pilotos de F-16 de la USAF.


https://www.pucara.org/post/los-f-16-argentinos-empiezan-sus-actividades
 
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El Ejército Argentino incorporará helicópteros Black Hawk





[Imagen: faeb1f_c8ca7e34493e45a3867a74e1b4d4bec9~mv2.jpg]



 

En un encuentro realizado el 23 de marzo entre el ministro de defensa argentino, teniente general Carlos Presti, y el Subsecretario de Guerra para la Defensa Nacional y la Seguridad de las Américas de Estados Unidos, Joseph M. Humire, y el Director Senior para Asuntos del Hemisferio Occidental del Consejo de Seguridad Nacional (NSC), Michael Jensen, se acordó la incorporación de helicópteros Sikorsky UH-60 Black Hawk para reemplazar a los AS332 Super Puma del Batallón de Helicópteros de Asalto 601 del Ejército Argentino. Además, se acordó la incorporación del lote adicional de vehículos Stryker inspeccionados recientemente. Según informó el Ministerio de Defensa, “también se destacó el rol de los aviones P-3 Orion en el control de nuestros recursos y la necesidad de consolidar capacidades navales que aseguren la soberanía en el mar. Además, analizaron la evolución del proyecto F-16 y su impacto operativo para la Argentina y la región”.

Según algunas fuentes dentro del Ejército, los Black Hawk serían UH-60L y se apuntaría a un total de hasta 20 unidades, de los que se espera recibir los primeros durante 2026, aunque no hay confirmación oficial.



[Imagen: faeb1f_e0d8a115e2554224aac982fb4114d184~mv2.jpg]



https://www.pucara.org/post/el-ej%C3%A9r...black-hawk
 
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La Argentina ya cuenta con equipos certificados para tripular los Stryker 8x8
Las tripulaciones quedaron formalmente certificadas luego de finalizar el período de instrucción con acciones de tiro de combate con el sistema de armas Stryker, en la Guarnición Ejército Magdalena, con la asistencia técnica de los especialistas de General Dynamics Land Systems, empresa fabricante del sistema.
30 de marzo de 2026


[Imagen: 02portadallos_stryker.jpeg]

El Ejército Argentino desarrolló la fase final del programa de entrenamiento de nuevo equipamiento, orientado a los Vehículos de Combate Blindados a Rueda (VCBR) 8x8 Stryker M1126. Las actividades finales tuvieron que ver con el tiro de combate efectivo, mediante el sistema de armas orgánico del vehículo. La actividad se realizó en el campo de instrucción de la Guarnición Ejército Magdalena, en la provincia de Buenos Aires.
Las prácticas incluyeron el empleo de la Estación de Armas Remota, con ametralladora pesada calibre 12.7mm, realizando posicionamientos dinámicos del blindado en distintas ubicaciones, para la realización de fuego de combate. En esta práctica específica se puso a prueba la integración de las habilidades del conductor con la operación del armamento, resultando en una habilidad especial adquirida con el desarrollo del programa.



Las tripulaciones se integran por conductores, apuntadores y jefes de vehículo, quienes quedaron formalmente certificados para la operación del sistema de armas, constituyendo el primer plantel de operadores calificados de esta plataforma.

Un programa de instrucción integral
El programa de entrenamiento inició el 2 de marzo en el Batallón de Arsenales 601 de Boulogne, donde se desarrollaron dos ejes simultáneos: la instrucción de los operadores en Campo de Mayo y Magdalena, y la capacitación del personal técnico en diagnóstico electrónico y mantenimiento de campo, en los talleres de Boulogne.
Luego de tres semanas de instrucción, conductores y jefes de vehículo fueron certificados progresivamente en tareas de conducción en condiciones adversas y en procedimientos de mantenimiento preventivo, para llegar a la última etapa de integración, en la que se realizó el tiro de combate.



Traslado e incorporación a la fuerza operativa
Con la finalización exitosa del curso habilitante, se inició una nueva etapa en el programa VCBR, que incluye el traslado y entrega formal de los vehículos a la Xma Brigada Mecanizada, que se constituirá como “Núcleo de Modernidad Stryker”. Allí se profundizará el adiestramiento conjunto con el resto de las unidades de la Brigada, con el objetivo de integrar el nuevo sistemas de armas al resto de las capacidades operativas de la Fuerza de Despliegue Rápido (FDR), complementando así la movilidad táctica y la rapidez estratégica del Ejército Argentino.
En la jornada de hoy se realizará el traslado de los Stryker desde la Dirección de Arsenales de Boulogne hacia la localidad de Toay, La Pampa, donde se cumplirá la etapa de integración operativa en la Xma Brigada Mecanizada. El desplazamiento se llevará a cabo en columna militar con vehículos de gran porte, que transportarán a los Vehículos Blindados en acoplados remolque.

[Imagen: 03portadallos_stryker.jpeg]

[Imagen: 04portadallos_stryker.jpeg]

[Imagen: 05portadallos_stryker.jpeg]

https://www.argentina.gob.ar/noticias/la-argentina-ya-cuenta-con-equipos-certificados-para-tripular-los-stryker-8x8
 
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