[Tosk]

(03-21-2022, 10:06 PM)Terminus escribió: ElCondor originalmente montaba un sistema 'run-flat' en la llanta que cuando se destruye el neumático, la llanta no toca el suelo y eso le permite seguir circulando de forma limitada. Ahora realmente no se si siguen con ello, algunos ejemplos.

Creo que los Cascavel también tenían run-flat

En teoría se podrían adquirir, aunque creo que los nuestros ya van con modelos comerciales.

Yo sigo siendo de la idea que el Condor es todavía totalmente válido para misiones dentro del país, como control de fronteras y otros. Para mi, fue de las mejores compras de material que se hizo en el Ejército.

Tengo entendido que hay algunos irreparables en el SMA, deberíamos tratar de recuperar el máximo número posible de estos nobles vehículos y buscar alguno afuera para volver a tener los números originales.