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ROU Maldonado.
#6
(05-16-2021, 04:47 PM)parachute escribió:
(05-16-2021, 04:16 PM)predator escribió: EX US PC-1234.  Dato curioso...
En cuanto al Rio Negro mencionado en el artículo creo que era un barreminas de casco de madera cuya vida fue relativamente corta por un accidente que tuvo.  Hace muuuuuchos años y no recuerdo muy bien.
El Rio Negro  italiano dado de baja, hizo durante un tiempo la carrera Colonia-Buenos Aires (poco tiempo).
El Salto duró hasta hace poco y del Paysandú no tengo noticia sobre su destino, posiblemente desguace.
El tercer Rio Negro creo que una de las Cape, junto al  Colonia.
Cordiales Saludos.


Los ROU Maldonado y Río Negro eran minadores relativamente modernos cuando vinieron,construidos en 1953/54, este tipo de minadores sirvieron en la US Navy hasta mediados de los años 90'.

El que tuvo un accidente en el Río Uruguay fue el ROU MS33 Maldonado quien embarranca en una restinga y su casco de madera hace agua, acá NO hubo quien lo reparara ( al menos aca) ya que los daños eran en la quilla, y cuadernas por lo que en 1980 se decide darlo de baja.

El ROU 13 Río Negro, era un minador Clase Ayudante y sirvió hasta 1990 donde pasa a la ESESP y en 1992 es vendido.

El accidente  ocurrió en Octubre de 1977 en ocasión de un ejercicio en el que intervino prácticamente la totalidad de la flota, incluído un destructor, y que remontó el Río Uruguay llegando al puerto de Paysandú. El Maldonado enfiló por el canal de Casablanca  ya prácticamente con menos de media luz y mediando el curso del canal se desvió del mismo con el resultado antes descrito por Parachute. En los días siguientes la Paysandú y el Salto lo estuvieron tironeando sin resultados e incluso estuvo a punto de ocurrir una carambola a tres bandas cuando la rotura de un cabo.

Las tareas posteriores de alije de equipamieno para alivianar peso corrieron a cargo del Huracán y la LD de servicio en Paysandú. Algo más de dos meses más tarde el Huracán pudo sacar al Maldonado de la posición en que se encontraba, trasladarlo al puerto de Paysandú y luego de una reparación provisoria del rumbo remolcarlo al SCRA en el Cerro.
 
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