06-05-2022, 05:07 PM
(06-05-2022, 03:56 PM)David Piedra escribió: Disculpas por repetir este punto de nuevo - si alguien en el mundo está dispuesto a vender 6 F-5E/2 F-5F "de fabrica", es decir con radar AN/APQ-159 o 153 (tecnología de los 1970) con horas remanente, sería un avance tremendo para la FAU y oportunidad de ganar experiencia en vuelo supersónico, mantenimiento de motores con post-quemador y uso de radar.
Y si termina siendo un paso hacia un programa Estadounidense de introducir una plataforma como el T-7 a países amigo - entonces estaríamos en el escenario que, si no me equivoqo, es que que sugería nuestro amigo Mago.
Algún MDF y HUD modernos tiene que haber, sino pasar de una cabina analógica a una totalmente digital sería un salto grande. Si se puede hacer, pero el tiempo de entreniento es mayor.