09-26-2026, 01:45 AM
(09-25-2026, 12:21 PM)Terminus escribió: Sin rampa ni puerta para paracaidistas, a mi no me valeDe igual modo, felicitaciones a los hermanos paraguayos! Paso a paso se están poniendo al día.
Imagine que es un C47 estimado
.No veo a Uruguay negociando con Indonesia por más Aviocar.
El CN235 es un escalón más arriba que el Aviocar, más carga, más peso, no se que tan todo terreno como el Aviocar sea. Yo lo pondría en la misma categoría que el Brasilia, salvando las distancias.
El Sky Courier tiene características similares al Aviocar, salvando lo de la rampa trasera

