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235 blindados 8x8 Stryker para el Ejército Argentino
Luis F. Piñeiro, 25 de agosto de 2026
![[Imagen: foto-articulo-fichero_45829_20260825.jpg...1050,0.jpg]](https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_45829_20260825.jpg,1200,1050,0.jpg)
Nuevos vehiculos 8x8 para el Ejercito argentino.
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En una ceremonia realizada en el Edificio Libertador, el ministro de Defensa, Teniente General Carlos Presti, encabezó la rúbrica de la Letter of offer and Acceptance (LOA) con los Estados Unidos que permite continuar con la incorporación de blindados 8x8 Stryker, en sus diversas versiones, por un total de 235 vehículos para el Ejercito de la República Argentina.
Esta operación, realizada en condiciones favorables para la Fuerza terrestre, permite una ampliación significativa de las capacidades operacionales de la institución. En la ceremonia participaron el jefe del Ejército, Teniente General Oscar Santiago Zarich, el embajador de los Estados Unidos en el país, Peter Lamelas y el subsecretario adjunto del Ejército estadounidense para Exportaciones y Cooperación de Defensa, Patrick Mason.
Este contrato es un paso más en la positiva relación entre Argentina y Estados Unidos, claramente evidenciada por el nuevo vínculo estratégico entre ambas naciones, con una creciente cooperación bilateral en materia de adiestramiento combinado, intercambio profesional y una fuerte cooperación entre ambos países. Según la información emanada desde el MINDEF, el plan contempla la compra de blindados en versiones de transporte de infantería (ICVV M1256), vehículos de evacuación médica (MEVV-M1133A1), vehículos de comando (CVV-M1251A1) y vehículos de apoyo de fuego (FSVV-M1131A) que se agregan a los blindados recibidos recientemente.
![[Imagen: 2(5286).jpg]](https://www.defensa.com/adjuntos/2(5286).jpg)
Ceremonia del contrato por los Stryker.
Una Brigada de Infantería
La idea es completar una Brigada de Infantería en base a estos vehículos y sus diferentes configuraciones sobre una misma familia de blindados. Los Stryker son blindados 8x8 de alta movilidad que unen tecnología, capacidad de despliegue y protección. El diseño incorpora un sistema de blindaje modular que logra adaptar el nivel requerido de protección a cada tarea, además de sus ya conocidas características de movilidad táctica. Su sistema de suspensión independiente y su configuración sobre ruedas logran una excelente movilidad y flexibilidad operativa. Son conocidos en el mercado internacional por ser robustos y confiables, su mantenimiento es fácil, al disponer de un motor diésel Caterpillar C7 de 350 HP de potencia, y una tracción 8x8 con suspensión hidroneumática que logra una buena transitabilidad en vastas zonas del país. Disponen de modernos sistemas de visión nocturna y una aceptable capacidad de protección blindada contra fuego de artillería y armas ligeras.
Esta operación implica la aceptación de una importante oferta bajo el paraguas del Foreign Military Sales (FMS). La incorporación de más blindados se considera un avance dentro de los planes de reequipamiento y recuperación de capacidades de las Fuerzas Armadas argentinas. Pese a los persistentes problemas económicos del país, el gobierno intenta mejorar la situación de la Defensa Nacional.
Cuatro décadas de desinversión en la materia y con un presupuesto militar paupérrimo, es difícil mejorar la situación en tiempo breve. Las necesidades son casi infinitas, Argentina es un país enorme y con requisitos operacionales variados y permanentes, que en algunos casos exigen equipos específicos y contundentes.
Las continuas dificultades y las carencias económicas del personal son moneda corriente para los uniformados, en la actualidad hay intenciones claras de proceder a un equipamiento más acorde a los requerimientos de la Defensa Nacional. La planificación esperada proyecta más incorporaciones de material, en especial para la Aviación de Ejército, hablándose claramente de helicópteros UH-60 Black Hawk para la institución. (Luis F. Piñeiro/ Fotos MINDEF)
Luis F. Piñeiro, 25 de agosto de 2026
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Nuevos vehiculos 8x8 para el Ejercito argentino.
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En una ceremonia realizada en el Edificio Libertador, el ministro de Defensa, Teniente General Carlos Presti, encabezó la rúbrica de la Letter of offer and Acceptance (LOA) con los Estados Unidos que permite continuar con la incorporación de blindados 8x8 Stryker, en sus diversas versiones, por un total de 235 vehículos para el Ejercito de la República Argentina.
Esta operación, realizada en condiciones favorables para la Fuerza terrestre, permite una ampliación significativa de las capacidades operacionales de la institución. En la ceremonia participaron el jefe del Ejército, Teniente General Oscar Santiago Zarich, el embajador de los Estados Unidos en el país, Peter Lamelas y el subsecretario adjunto del Ejército estadounidense para Exportaciones y Cooperación de Defensa, Patrick Mason.
Este contrato es un paso más en la positiva relación entre Argentina y Estados Unidos, claramente evidenciada por el nuevo vínculo estratégico entre ambas naciones, con una creciente cooperación bilateral en materia de adiestramiento combinado, intercambio profesional y una fuerte cooperación entre ambos países. Según la información emanada desde el MINDEF, el plan contempla la compra de blindados en versiones de transporte de infantería (ICVV M1256), vehículos de evacuación médica (MEVV-M1133A1), vehículos de comando (CVV-M1251A1) y vehículos de apoyo de fuego (FSVV-M1131A) que se agregan a los blindados recibidos recientemente.
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Ceremonia del contrato por los Stryker.
Una Brigada de Infantería
La idea es completar una Brigada de Infantería en base a estos vehículos y sus diferentes configuraciones sobre una misma familia de blindados. Los Stryker son blindados 8x8 de alta movilidad que unen tecnología, capacidad de despliegue y protección. El diseño incorpora un sistema de blindaje modular que logra adaptar el nivel requerido de protección a cada tarea, además de sus ya conocidas características de movilidad táctica. Su sistema de suspensión independiente y su configuración sobre ruedas logran una excelente movilidad y flexibilidad operativa. Son conocidos en el mercado internacional por ser robustos y confiables, su mantenimiento es fácil, al disponer de un motor diésel Caterpillar C7 de 350 HP de potencia, y una tracción 8x8 con suspensión hidroneumática que logra una buena transitabilidad en vastas zonas del país. Disponen de modernos sistemas de visión nocturna y una aceptable capacidad de protección blindada contra fuego de artillería y armas ligeras.
Esta operación implica la aceptación de una importante oferta bajo el paraguas del Foreign Military Sales (FMS). La incorporación de más blindados se considera un avance dentro de los planes de reequipamiento y recuperación de capacidades de las Fuerzas Armadas argentinas. Pese a los persistentes problemas económicos del país, el gobierno intenta mejorar la situación de la Defensa Nacional.
Cuatro décadas de desinversión en la materia y con un presupuesto militar paupérrimo, es difícil mejorar la situación en tiempo breve. Las necesidades son casi infinitas, Argentina es un país enorme y con requisitos operacionales variados y permanentes, que en algunos casos exigen equipos específicos y contundentes.
Las continuas dificultades y las carencias económicas del personal son moneda corriente para los uniformados, en la actualidad hay intenciones claras de proceder a un equipamiento más acorde a los requerimientos de la Defensa Nacional. La planificación esperada proyecta más incorporaciones de material, en especial para la Aviación de Ejército, hablándose claramente de helicópteros UH-60 Black Hawk para la institución. (Luis F. Piñeiro/ Fotos MINDEF)

