[Draken]

El A-29 CAS Demo y los Black Hawk de la FACh demostrarán su precisión en misiones C-SAR en Fidae 2026
Los ejercicios exhibirán la coordinación y el alto nivel de entrenamiento de las tripulaciones
Aviones A-29B Super Tucano del Grupo de Aviación N° 1. Firma FACh
Nicolás García | martes, 31 de marzo de 2026, 12:00

Aviones Embraer A-29B Super Tucano del Grupo de Aviación Nº 1 y helicópteros Sikorsky MH-60M Black Hawk del Grupo de Aviación N° 9 de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) simularán operaciones de búsqueda y rescate en combate (C-SAR) y apoyo aéreo estrecho (CAS) en la Feria Internacional del Aire y del Espacio, Fidae 2026, que se desarrollará del 4 al 12 de abril, al costado norte del aeropuerto Arturo Merino Benítez. 

Según Fidae, con este tipo de ejercicios se demostrará el poder aéreo del sistema; la coordinación entre los distintos medios con los que cuenta la FACh; el alto entrenamiento de las tripulaciones; el vital apoyo de los especialistas en tierra; y el alto alcance de la aeronave que cumple con el entrenamiento de los pilotos de guerra de la Fuerza Aérea de Chile.

La rutina del A-29 CAS Demo iniciará con un despegue en configuración de máxima performance, evidenciando la capacidad de la aeronave para operar en condiciones exigentes, con un control preciso a baja altura. Durante la rutina, la formación ejecuta un ascenso hacia el punto de espera, donde se organiza la secuencia táctica.

Apoyo aéreo cercano y extracción

En la exhibición, se simulará la eyección de un piloto, siendo representado por el salto de un paracaidista, generando el escenario de una operación de rescate en ambiente hostil. Luego, los Super Tucano ingresan al centro de la presentación, realizando una pasada inicial a bajo nivel con el propósito de reconocer la zona, identificar amenazas y validar condiciones para la intervención. 

Posteriormente, las aeronaves inician una serie de ataques simulados con ametralladoras en perfil de baja altura, ejecutados con precisión y coordinación, orientados a neutralizar la presencia adversaria en el área. Una vez asegurada la zona, se declara el espacio libre de amenazas.

En ese momento, ingresará un helicóptero MH-60 Black Hawk con Comandos de Aviación, pertenecientes al Grupo de Aviación Nº 9, que ejecutarán una operación de Combat Search and Rescue (C-SAR) para la extracción del piloto eyectado. Durante toda la maniobra, los A-29 proporcionan cobertura aérea cercana, manteniendo vigilancia y capacidad de respuesta ante posibles amenazas emergentes.

Finalizada la extracción, las tres aeronaves -los dos A-29 Super Tucano del Grupo de Aviación N° 1 y el helicóptero Black Hawk del Grupo de Aviación N° 9- abandonan el área, procediendo posteriormente a su aterrizaje, dando término a la demostración. 
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