[HalconLMGA85]

(Ayer, 02:31 AM)Voluntario2 escribió: Coincidiendo con algunos compañeros foristas, media docena de F-5 para Uruguay serían el reactor que necesitan.
Con la procedencia que fuese. Brasil, Chile o donde sea.
Lo importante es que se puede ir a Brasil o Chile por asesoramiento, entrenamiento, repuestos.
Duplican fácilmente la velocidad de los ST y pueden por tanto llegar antes y mejor.
Además sentir el  rugido de un reactor puede intimidar aún más a un piloto de una narco avioneta.
En dinero no significa mucho y su empleo necesitaría un refuerzo en el presupuesto, pasible de ser absorbido.
El problema es la voluntad política. No lo tuvo la Coalición Republicana. No creo que lo tenga el FA.
Ahí se constata una política de Estado, lamentablemente, no dotar de los medios básicos y necesarios  a la FAU.
Por lo dicho,  antes que nada, que vengan más ST.

En un total de acuerdo!
Sabemos por razones múltiples que los F5 no eran lo "ideal", pero frente a esta realidad, comparto que son una muy buena opción para seguir "vivos" en esas capacidades.
Sin dudas que analizar con Brasil y Chile parece lo más lógico. Son aviones que a esta altura el precio de compra es sin dudas muy bajo y la hora de vuelo barata.. Entiendo que sus turbinas son del estilo de los A37 en términos generales, que ya conocemos.
Hay versiones con aviónica muy modernizada y si como dice Krody2, existen repuestos hasta estructurales, podría ser una buena "solución" para 15 años más.
Se me ocurre que con la compra de los ST y OPV, no se irá de modo inmediato por F5, pero es algo que se puede entrar a "conversar" con los vecinos. Suelen ser procesos largos.