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No voy a entrar en el juego del señor Bonilla, ni voy a comentar las barbaridades que dice, solo digo que en el estado que esta la Armada, una unidad mas es mas que bienvenida aunque no sea lo ideal, y que se que la Armada no es la prefectura pero como se dice en España es lo que hay es una unidad mas que además de rescatar a personas hace presencia en la mar, que prefiero una protector mas? , por supuesto pero esta lancha ha venido por un Euro si no me equivoco
Ya he dicho que ese tipo de unidades han de ir a ADES, si, que han de costearlas otros ministerios, por supuesto, que sacaría a la prefectura de la orgánica de la Armada y la transformaría en guardacostas y SAR dándole las tres lanchas, sin ninguna duda.
Pero la realidad es la que es y lo siento en el alma pero en el fondo sabéis que es mas que bienvenida
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no entendiste el atlantico sur no es para andar jugando se necesitan barcos oceanicos esta lacha en la paloma es como un gomon igual que a chamsuri desprogramamos las vigilante y traemos unidades mas pequeñas
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Para ravenor que preguntaba…
El Mt Mitchell muy próximo a ser adquirido…
https://www.infodefensa.com/texto-diario...chell-mira
"All warfare is based on deception. There is no place where espionage is not used. Offer the enemy bait to lure him."
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09-07-2023, 12:35 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 09-07-2023, 12:36 PM por Krody2.)
Ambas buenas noticias, la del buque Mitchell y las lanchas nuevas SAR que me parece que siempre aportan aunque el armamento sea solo de algun FAL o algun FAP.
No se si el Oyarvide que estaba actualizado en cuanto a electronica supere a lo que trae el Mitchel, de ser asi no se podrá traspasar algo ? (como buen Uruguayo que pasa de Nafta a Gas Oil . . . . ).
Muy buen video el del accidente del puente de la lancha SAR, no se si cerrar el puente o tener precaucion de cuando utilizarlo . . .
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calado 14,5 pies (4,5 m) 19 pies debajo de la góndola del transductor
la gondola es rebatible ? sino nos vamos a mas de 5 mts de calado
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(09-07-2023, 12:35 PM)Krody2 escribió: Ambas buenas noticias, la del buque Mitchell y las lanchas nuevas SAR que me parece que siempre aportan aunque el armamento sea solo de algun FAL o algun FAP.
No se si el Oyarvide que estaba actualizado en cuanto a electronica supere a lo que trae el Mitchel, de ser asi no se podrá traspasar algo ? (como buen Uruguayo que pasa de Nafta a Gas Oil . . . . ).
Muy buen video el del accidente del puente de la lancha SAR, no se si cerrar el puente o tener precaucion de cuando utilizarlo . . .
El equipo del Oyarvide es mucho menos capaz y antiguo comparado con el del Mt Mitchell
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(09-07-2023, 02:30 PM)roberto6 escribió: calado 14,5 pies (4,5 m) 19 pies debajo de la góndola del transductor
la gondola es rebatible ? sino nos vamos a mas de 5 mts de calado
Ya estudiaron ese aspecto y con el buque preparado entra a dique sin problemas.
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