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Aviacion Naval
(10-15-2024, 12:52 AM)legionario escribió:
(10-14-2024, 10:34 PM)Draken escribió:
(10-12-2024, 11:52 PM)Hum escribió:
(10-12-2024, 11:38 PM)Draken escribió: Si no me equivoco ese hangar donde se ve el skymaster sin motor es donde estaban almacenados los bo105. Me pregunto donde habran terminado.
Ese es el hangar de MAGAN,  en uno de los laterales están o estaban las células de los Traker, y por la parte de atrás los Jestrim, tal vez algún T28 y Wessex. En cuanto a los No 105 1 o 2 en parques , otro en la villa militar, el resto ni idea.

Gracias por la respuesta.
pensaba que los habían terminado vendiendo como repuestos. aún hay varios de esos en el mercado civil.

Sin la autorización del gobierno de Alemania, anterior propietario de los Bo 105 no se pueden vender, ni siquiera por partes, hay un certificado de "usuario final" firmado por nuestro gobierno en el momento de la compra, es un requisito obligatorio para evitar la triangulación de armas y equipos.

No sé puede pero......uno de los Traker se pico y se vendió el aluminio y no pasó nada, eran otras épocas....
 
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https://www.defensa.com/uruguay/cien-ano...da-uruguay
Felices 100  Aviación Naval
 
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https://www.infodefensa.com/texto-diario...cion-naval

En particular encontré muy interesante el programa de armar varias plataformas de la fuerza
 
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https://www.infodefensa.com/texto-diario...a-bell-412
Bien ahí, vamos por más
 
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Gran noticia! Esperemos que logren firmar esa compra en los descuentos de la actual administración...
 
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¡Excelente noticia!
 
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Sin dudas, LA NOTICIA!!!
Después de años complicada de equipamiento, la ANU está en un muy buen nivel.

 
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La compra de un tercer helicóptero AB-412 para la Armada de Uruguay se frustra a última hora frente al cambio de gobierno

https://www.zona-militar.com/2025/03/01/...-gobierno/
Chile
 
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Eso pasa por dejar para decidir todo a última hora.
 
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La noticia en concreto es que aún no está firmada la orden de compra.
Es difícil de entender que por "demoras burocráticas" no se haya firmado. Se me ocurre que el trámite de compra de ese helicóptero debía de ser la primera prioridad de las oficinas de la Armada.
Tengo entendido que las nuevas autoridades están de acuerdo con la compra del tercer AB-412. Por ese lado no habría problema. Eso sí, hay que apurar el engranaje...
¿De quien falta la firma? ¿De un contador, de un abogado, de un capitán de navío, de todos ellos juntos?
¡ A acelerar el trámite!
 
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