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Para el 2S1 es complejo conseguir municion, mas en las pequeñas cantidades que compra Uruguay. Los OT tengo claro el origen pero su diseño continua la linea de produccion de material sovietico. Sobre la remotorizacion de los BMP1 estoy de acuerdo que es el mismo proceso que se hizo con los M24 y M41, pero en estos dos fue para mejorar prestaciones, en el caso del BMP fue para que se puediesen mantener (y obviamente con una mejora se prestaciones asociadas). Hoy por hoy yo apostaria a mas M113 y mas vehiculos de la linea Mowag/Piranha, incluyendo la generacion que sustituyo a los AVGP en Canada. El M1117 es un vehiculo que yo apostaria a adquirir, posee torreta y se puede mantener facilmente. Hay opciones de MRAPs relativamente economicos para Misiones de Paz. Se puede hacer bastante con relativamente poco. Solo falta la voluntad, que nunca va a existir, del politico Uruguayo.
"All warfare is based on deception. There is no place where espionage is not used. Offer the enemy bait to lure him."
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Los M1117 son más de lo mismo. Tienen poco blindaje y las puertas laterales son poco prácticas. Para eso consigamos más Mowag, habrá que ver si quedan algunos medio enteros para ponerlos operativos en el SMA.
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En Siria encontraron la solución a nuestros problemas...
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Jajaja con eso hacemos patria
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Y el Ministro, que hizo en los ultimos 15 años que no se entero que nunca hubo dinero para las FFAA? Porque decir repetidamente que la prioridad es reequipar a las fuerzas SABIENDO que no se va a contar con dinero para hacerlo seria una promesa sin fundamentos….
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