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Coincido con Tosk.
Ideal el M-346. Sino es posible el L-159.
Lo chino es a la larga más caro.
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Sres : billetera mata galán.
Es así , es en la vida y es acá .
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Llegamos a un punto en que como bien dice Parachute, la billetera (y las financiaciones que nos den con nuestra tarjeta), serán determinantes...
Ojalá los tanos se la jueguen en serio y se manden una jugada magistral de marketing en Sudamérica, dándonos facilidades que superen a los chinos para meter el M346 en esta región.
De no ser así, y la diplomacia económica china triunfa, bajarnos del A37 para subirnos al L15B debería ser motivo de festejo de todos modos. Para las perspectivas que había hace unos años, que se concrete algo realmente, y que sea un salto tan grande no es para despreciar.