[Foxbat]

Si

[J.W.R.]

Y el blindaje?

[Draken]

La española NVLS suministrará sistemas de visión nocturna a la Fuerza Aérea de Uruguay
https://www.defensa.com/uruguay/espanola...erza-aerea

[Leonidas69]

Adiós al Dragonfly de la Fuerza Aérea Uruguaya "La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) ha iniciado el proceso de retiro definitivo de su avión ligero de ataque Cessna A-37B Dragonfly, poniendo fin a más de 48 años de servicio de este modelo dentro de la institución.
Enlace ⬆️

[dragonfly]

Gracias por todo!!!!

[Leonidas69]

La Fuerza Aérea Uruguaya presenta sus aeronaves modernizadas.

La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) presentó dos de sus aeronaves más representativas, modernizadas digitalmente por primera vez en Uruguay, en una ceremonia celebrada recientemente en la Base Aérea Nº 1 (Carrasco) a finales de la semana pasada.

[Leonidas69]

(07-29-2026, 10:10 PM)Leonidas69 escribió: La Fuerza Aérea Uruguaya presenta sus aeronaves modernizadas.

La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) presentó dos de sus aeronaves más representativas, modernizadas digitalmente por primera vez en Uruguay, en una ceremonia celebrada recientemente en la Base Aérea Nº 1 (Carrasco) a finales de la semana pasada.

Consulta a que se debe a veces no puedo poner una imagen al completo, pongo el enlace web y luego insertar y nada!

[J.W.R.]

Para los que no somos conocedores, pasar de un display analógico a Glass cockpit, que es lo que agrega al entrenamiento? Estéticamente quedaron muy bien, desde mi humilde opinión estaría bueno ponerle asientos eyectores a los pilatus. Es muy grande el salto del pilatus al ST?
Al final los modernizaron a los 5?
Saludos

[Hum]

(07-30-2026, 11:27 PM)J.W.R. escribió: Para los que  no somos conocedores, pasar de un display analógico a Glass cockpit, que es lo que agrega al entrenamiento? Estéticamente quedaron muy bien, desde mi humilde opinión estaría bueno ponerle asientos eyectores a los pilatus. Es muy grande el salto del pilatus al ST?
Al final los modernizaron a los 5?
Saludos

En el Glass Cockpit tienes muchas más información para manejar, tanto de los parámetros de vuelo como de la misión, dándote una conciencia situaciones mucho mejor, también la fiabilidad de los instrumentos es mayor al ser electrónicos y no mecánicos. Puedes combinar en una sola pantalla todos los instrumentos que antes tenías repartidos en toda la cabina. La idea es mantener la cabeza afuera, donde está la acción, el mayor tiempo posible, logrando una lectura de tus instrumentos más rápido y fiable que con los analógicos. 
Si bien se les puede colocar acientos lanzables no sé si el costo beneficio lo amerita a esta altura, o sería mejor pasarse a una plataforma mejor como el PC 7Mkll.