02-27-2026, 09:12 PM
(02-27-2026, 02:19 PM)Krody2 escribió:(02-27-2026, 02:02 PM)Terminus escribió:(02-27-2026, 01:35 PM)Krody2 escribió: Ya no se cuantas horas de trabajo (y $$$$) en el dique tiene ese velero, mas que cualquier otro utilizado para la verdadera función de la Armada y ya no digo mas nada . . . . .
Es un buque viejo que sale a navegar por los mares del mundo y lleva el futuro de la armada como tripulantes. No me parece poca cosa.
Estimado, raramente discrepamos como en este tema.
En un tiempo donde no existía o no estaba el Miranda (como buque escuela) también salieron excelentes oficiales, no es necesario este gasto para una Armada tan corta de dinero y buques.
No quiere decir que sea el dueño de la verdad, estoy abierto a cambiar de idea pero antes me deben dar alguna razón que me haga cambiar de idea.
Me vienen a la cabeza un montón de nombres de oficiales antiguos que no pasaron por buques escuela y fueron de lo mejor. Ejemplos el contra almirante Guillermo Fernández que conocí y me recomendó para mi ingreso a la Esnal, al C/N Crossa (el primer Corssa) que me preparo en matemáticas para entrar a la Esnal, etc etc.
Todos estos OFICIALES (con mayuscuas) no tenían buques escuela al recibirse y fueron de lo mejor que conozco, realmente ejemplares,
Lo mio es solo mi opinión, porque lo que quiero es ver algún día es una Armada como existió en un pasado lejano.
Concuerdo que no es absolutamente necesario el Miranda para formar buenos oficiales pero en el pasado habían otras opciones similares. Los alumnos de la ESNAL se embarcaban en los petroleros de la Armada y hacían largas navegaciones a puertos de ultramar. También con los destructores, se hacían operaciones conjuntas viajando a Puerto Belgrano o Río de Janeiro aunque no siempre con alumnos de la escuela.