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Novedades en la F.A.U. - Versión para impresión

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RE: Novedades en la F.A.U. - Artiguista - 07-08-2022

[Imagen: FXJ4xfaXoAAkfaT?format=jpg&name=900x900]


RE: Novedades en la F.A.U. - ERWING - 07-08-2022

Pase por la dirección de tránsito a renovar la libreta de conducir jajaja la actual le fue retirada!


RE: Novedades en la F.A.U. - legionario - 07-08-2022

Para los que expresaron genuina preocupación por este incidente les comento que el avión fue remolcado a pista nuevamente con la ayuda de una máquina del MTOP, realizada una inspección, retornó ese mismo dia a la Brigada Aérea I


RE: Novedades en la F.A.U. - ERWING - 07-08-2022

(07-08-2022, 11:25 PM)legionario escribió: Para los que expresaron genuina preocupación por este incidente les comento que el avión fue remolcado a pista nuevamente con la ayuda de una máquina del MTOP, realizada una inspección, retornó ese mismo dia a la Brigada Aérea I

Así es! Gajes del oficio, esto qué pasó con el Hércules es más común en el mundo de la aviación de lo que se cree.


RE: Novedades en la F.A.U. - Terminus - 07-09-2022

(07-08-2022, 11:40 PM)ERWING escribió:
(07-08-2022, 11:25 PM)legionario escribió: Para los que expresaron genuina preocupación por este incidente les comento que el avión fue remolcado a pista nuevamente con la ayuda de una máquina del MTOP, realizada una inspección, retornó ese mismo dia a la Brigada Aérea I

Así es! Gajes del oficio, esto qué pasó con el Hércules es más común en el mundo de la aviación de lo que se cree.

Mas que en el mundo de la aviación, en pistas como la de Artigas.


RE: Novedades en la F.A.U. - ERWING - 07-09-2022

(07-09-2022, 02:34 PM)Terminus escribió:
(07-08-2022, 11:40 PM)ERWING escribió:
(07-08-2022, 11:25 PM)legionario escribió: Para los que expresaron genuina preocupación por este incidente les comento que el avión fue remolcado a pista nuevamente con la ayuda de una máquina del MTOP, realizada una inspección, retornó ese mismo dia a la Brigada Aérea I

Así es! Gajes del oficio, esto qué pasó con el Hércules es más común en el mundo de la aviación de lo que se cree.

Mas que en el mundo de la aviación, en pistas como la de Artigas.

Bueno si, pero pasa muy a menudo en los mejores aeropuertos del mundo por experimentados pilotos


RE: Novedades en la F.A.U. - Hum - 07-09-2022

(07-09-2022, 07:01 PM)ERWING escribió:
(07-09-2022, 02:34 PM)Terminus escribió:
(07-08-2022, 11:40 PM)ERWING escribió:
(07-08-2022, 11:25 PM)legionario escribió: Para los que expresaron genuina preocupación por este incidente les comento que el avión fue remolcado a pista nuevamente con la ayuda de una máquina del MTOP, realizada una inspección, retornó ese mismo dia a la Brigada Aérea I

Así es! Gajes del oficio, esto qué pasó con el Hércules es más común en el mundo de la aviación de lo que se cree.

Mas que en el mundo de la aviación, en pistas como la de Artigas.

Bueno si, pero pasa muy a menudo en los mejores aeropuertos del mundo por experimentados pilotos

Si, pero cómo están jodiendo con esto en las redes, hasta un pedido de informes ví por ahí que iban a pedir.......de locos


RE: Novedades en la F.A.U. - ERWING - 07-09-2022

Están pasados, no tienen nada para hacer


RE: Novedades en la F.A.U. - Adrian - 07-09-2022

Para mi, error del piloto. no veo otra causa por la que el avión se vaya afuera de la pista rodando en condiciones normales.


RE: Novedades en la F.A.U. - Arcia57 - 07-10-2022

(07-09-2022, 07:01 PM)ERWING escribió:
(07-09-2022, 02:34 PM)Terminus escribió:
(07-08-2022, 11:40 PM)ERWING escribió:
(07-08-2022, 11:25 PM)legionario escribió: Para los que expresaron genuina preocupación por este incidente les comento que el avión fue remolcado a pista nuevamente con la ayuda de una máquina del MTOP, realizada una inspección, retornó ese mismo dia a la Brigada Aérea I

Así es! Gajes del oficio, esto qué pasó con el Hércules es más común en el mundo de la aviación de lo que se cree.

Mas que en el mundo de la aviación, en pistas como la de Artigas.

Bueno si, pero pasa muy a menudo en los mejores aeropuertos del mundo por experimentados pilotos
Discrepo con ERWING y Terminus. Durante el despegue o el aterrizaje con viento cruzado, puede ser. Pero ¿durante el rodaje en una situación a baja velocidad?, ¿con cuatro turbinas para controlar el empuje asimétrico y virar la aeronave? Eso no es común.

También si la pista de Artigas no es adecuada o presenta riesgos, ¿porqué el piloto al mando aceptó operar ahí? ¿Cuál fué la evaluación de riesgo de la misión? ¿Quién autorizó la misión?
Lamentablemente todo esto nunca lo sabremos.