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RE: Novedades en la F.A.U. - el_francotirador - 03-18-2022

(03-18-2022, 05:30 AM)roberto6 escribió: parece que EEUU es contrario a las leyes de derribo , este sr Bonilla vive en un mundo paralelo

Correcto.  Cool


RE: Novedades en la F.A.U. - Voluntario2 - 03-18-2022

¿Los Hawk T.1 y los L-39 que se mencionan, tienen radares integrados?


RE: Novedades en la F.A.U. - Pablo 1983 - 03-18-2022

(03-18-2022, 04:22 PM)Voluntario2 escribió: ¿Los Hawk T.1 y los L-39 que se mencionan, tienen radares integrados?

Porque sigue en consideracion entre los foristas el Hawk??? Nunca voy a entender de dónde salio eso.


RE: Novedades en la F.A.U. - David Piedra - 03-18-2022

(03-18-2022, 04:28 PM)Pablo 1983 escribió:
(03-18-2022, 04:22 PM)Voluntario2 escribió: ¿Los Hawk T.1 y los L-39 que se mencionan, tienen radares integrados?

Porque sigue en consideracion entre los foristas el Hawk??? Nunca voy a entender de dónde salio eso.

De mí punto de vista son algo que podrían ser una posibilidad si la adquisición de cazas con radar no se materializan - no hemos tenido ninguna indicación que son una posibilidad concreta, solo que los Británicos los tienen almacenados y en los años 90 la FAU y Armada recibieron material de ese país. 

Erwing insiste que la compra de un vector de combate más adecuado (con radar, ect) es todavía posible, y ojalá que sea el caso.  Pero si la situación presupuestaria no permite la adquisición de aviones de combate, yo siempre pensé que los Hawk T.1 (que no tienen y nunca tendrán radar) serían una de las opciones más baratas para mantener una fuerza de combate de reacción básica.


RE: Novedades en la F.A.U. - Voluntario2 - 03-18-2022

A esta altura la respuesta pasa por el poder político.
Hay muchas variables que van a incidir en la compra de aviones de combate.
La primera variable es la posibilidad de encontrar precios de "amigo" en la compra de los vectores solicitados inicialmente.
La segunda variable va a ser, si la anterior no se concreta claramente, el precio.
La tercera variable es la situación política del Uruguay. Ahora parte que todo depende del resultado de la consulta del 27 de marzo.
La cuarta variable es el resultado de la licitación de los OPV.
Son muchas variables que llevan a - viendo de afuera, no como Erwing que lo ve de adentro - que si aparecen las novedades esperadas serían luego de que quede claro lo de los OPV, por ahí en la segunda mitad de este año.
Es claro que la FAU debe renovar su material de vuelo.
Los pocos A-37 con sus últimos meses de vuelo y los pocos Pilatus con 30 años.
Se supone que la FAU intentará hacer al menos una incorporación "bien hecha", de lo que realmente necesite (aviones con radar integrado) y sea un aporte a la fuerza. Pero...los políticos tienen la última palabra.


RE: Novedades en la F.A.U. - ThePresidentoftheUSA - 03-18-2022

Feliz día! (atrasado) a nuestra querida FAU,
En otro orden, la amenaza rusa espabiló a los europeos, los cuales venían en sistemáticamente reduciendo capacidades militares de todo tipo.
Ahora comenzará un nuevo proceso de rearme, Alemania ya anunció un fondo especial de 100k mill (si, cien mil millones de euros, ni mas ni menos).
Los demás grandes players de la OTAN seguirán el mismo camino (UK, Francia, Italia y hasta España)
Este escenario nos puede beneficiar a mediano y largo plazo. Muchas fuerzas aéreas migrarán al F-35 de manera más decidida. Eso dejará bacante muchas opciones muy interesantes.
A la Armada la puede beneficiar de la misma manera.
Ahora la cancha está más clara, y Rusia y China juegan en el otro equipo...


RE: Novedades en la F.A.U. - Pr0D1g10 - 03-18-2022

(03-18-2022, 02:01 PM)David Piedra escribió: Tucanos de primera generación o Pilatus ( y con suerte un programa de actualización) .

Hawk T.1 o L-39 de segunda mano.

Helicópteros de segunda mano (UH-1N) or 212 del mercado civil.  

Y recursos para hacer operativos algunas células inactivas de la FAU.

Eso, bajo las circunstancias financieras actuales, sería lo más que se puede esperar.

Más helicópteros y Aviocar y listo. Si es posible otro Hércules.

Aeronaves con radar, bvr y todo lo que se pide no son más que sueños húmedos de la FAU. Lo de la intercepcion se aviones narcos es absurdo, con suerte entra 1 por año. Brasil lo hace con los A29 sin drama


RE: Novedades en la F.A.U. - Terminus - 03-18-2022

(03-18-2022, 07:30 PM)ThePresidentoftheUSA escribió: Feliz día! (atrasado) a nuestra querida FAU,
En otro orden, la amenaza rusa espabiló a los europeos, los cuales venían en sistemáticamente reduciendo capacidades militares de todo tipo.
Ahora comenzará un nuevo proceso de rearme, Alemania ya anunció un fondo especial de 100k mill (si, cien mil millones de euros, ni mas ni menos).
Los demás grandes players de la OTAN seguirán el mismo camino (UK, Francia, Italia y hasta España)
Este escenario nos puede beneficiar a mediano y largo plazo. Muchas fuerzas aéreas migrarán al F-35 de manera más decidida. Eso dejará bacante muchas opciones muy interesantes.
A la Armada la puede beneficiar de la misma manera.
Ahora la cancha está más clara, y Rusia y China juegan en el otro equipo...

Salieron varios corriendo a alcanzar el 2% del PBI para el presupuesto de defensa. Ya me lo habían dicho en 2015 en el CESEDEN de Madrid, "Los tanques se iban a la historia hasta que apareció Ucrania 2014"


RE: Novedades en la F.A.U. - irmo_123 - 03-19-2022

(03-18-2022, 09:26 PM)Pr0D1g10 escribió:
(03-18-2022, 02:01 PM)David Piedra escribió: Tucanos de primera generación o Pilatus ( y con suerte un programa de actualización) .

Hawk T.1 o L-39 de segunda mano.

Helicópteros de segunda mano (UH-1N) or 212 del mercado civil.  

Y recursos para hacer operativos algunas células inactivas de la FAU.

Eso, bajo las circunstancias financieras actuales, sería lo más que se puede esperar.

Más helicópteros y Aviocar y listo. Si es posible otro Hércules.

Aeronaves con radar, bvr y todo lo que se pide no son más que sueños húmedos de la FAU. Lo de la intercepcion se aviones narcos es absurdo, con suerte entra 1 por año. Brasil lo hace con los A29 sin drama

Brasil emplea un conjunto de sistemas, el super tucano solo es la cara visible, pero generalmente se emplean radares en tierra y aerotransportados, por eso parece que es sin drama, pero en realidad hay un gran despliegue de medios


RE: Novedades en la F.A.U. - Pr0D1g10 - 03-19-2022

(03-19-2022, 12:28 AM)irmo_123 escribió: Brasil emplea un conjunto de sistemas, el super tucano solo es la cara visible, pero generalmente se emplean radares en tierra y aerotransportados, por eso parece que es sin drama, pero en realidad hay un gran despliegue de medios

Obviamente la radarizacion del territorio es otra carencia