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RE: Escuadrón Aéreo Nº 1 (Ataque) - dragonfly - 04-09-2016
Los Jetstream T 2 no podrían ser puestos en actividad nuevamente? O no hay interés?
RE: Escuadrón Aéreo Nº 1 (Ataque) - Foxbat - 04-09-2016
Son historia. Sería mucho mejor comprar 3 B-200T más, modernizar/navalizar y armar a todos parejos. Con eso tendríamos una capacidad soberbia en cuanto a lo que aviación de patrulla se refiere.
Pero vista la realidad y las iniciativas actuales...
RE: Escuadrón Aéreo Nº 1 (Ataque) - Pablo 1983 - 04-09-2016
Hola compañeros, cómo están? Ya que estamos en el sub foro del EA1, he visto algunas fotos de nuestros pucas con un tanque de 1300 lts ventral, muy similar al que utilizaran los A-4 argentinos, son efectivamente de esa prosedencia?
RE: Escuadrón Aéreo Nº 1 (Ataque) - mastertoing - 04-10-2016
Deberían venderlos hacer algún negocio y adquirir algo
RE: Escuadrón Aéreo Nº 1 (Ataque) - parachute - 04-10-2016
Vender que ?? ...
y adquirir que ?? ...
No entiendo ....
El Puca 224 se va para el museo .
RE: Escuadrón Aéreo Nº 1 (Ataque) - Artiguista - 04-10-2016
El último Pucará fabricado.
06-1999
El IA-58 c/n 605, el cual se encontraba aún en proceso de fabricación fue transferido a la Fuerza Aérea Uruguaya, de acuerdo a lo establecido en el Acuerdo de Cooperación Logística FAA/FAU, firmado en Buenos Aires el 20-04-1998.
El 02-06-1998 se procedió al traslado hasta Durazno, a bordo del C-130B FAU 591, realizándose la aceptación formal el 03-06-1998.
La Sección Material, del Escuadrón Aéreo No 1(Ataque), fue la encargada, junto a una delegación procedente de la Fuerza Aérea Argentina, que arribó a Uruguay el 21-09-1998, de la culminación del proceso de fabricación de la mencionada aeronave, para lo cual se usarían componentes del IA-58 FAU 221, que se hallaba fuera de servicio, requiriendo la realización de la ICM de 2400 horas.
El avión fue Alta de Fabricación, el 14 de abril de 1999, cuando efectuó el primero, de una serie de vuelos de evaluación y puesta a punto, al mando del Comandante de Escuadrón, Mayor(Av) Sergio González.
Este hecho lo convirtió en EL ÚNICO IA-58, EN SER DADO DE ALTA DE FABRICACIÓN EN OTRA UNIDAD QUE NO FUERA EL Centro de Ensayos en Vuelo.
Recibiría la matrícula FAU 221 la cual sería rematriculado como FAU 227, el 14 de junio de 1999 y asignado al Escuadrón No 1 de Ataque, de la FAU, por Orden del CGFAU.
Fuente: Javier Mosquera, Vladimiro Cettolo y otros.
Libro FMA IA-58 Pucará
Libro de Marcha del EA1(Ataque).
RE: Escuadrón Aéreo Nº 1 (Ataque) - mastertoing - 04-10-2016
(04-10-2016, 01:54 AM)parachute escribió: Vender que ?? ...
y adquirir que ?? ...
No entiendo ....
El Puca 224 se va para el museo .
estimado hablando de los jetstrem
RE: Escuadrón Aéreo Nº 1 (Ataque) - dragonfly - 04-10-2016
Bueno, y saliendo del tema de los Jetstream...al existir una fuente de repuestos para los motores, tendremos Pucas para algunos años más.
Pelotazo para adelante y después veremos.
RE: Escuadrón Aéreo Nº 1 (Ataque) - mastertoing - 04-10-2016
Igual me preocupa menos van a comprar el interceptor
RE: Escuadrón Aéreo Nº 1 (Ataque) - parachute - 04-10-2016
Si , si ...patearla pa`delante !
es lo único que nos queda , por mas que las palabras queden lindas en boca de políticos mediocres , la realidad es ...
" petearla pa` delante y de punta pa` riba "