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Reemplazo C-130Bs - Versión para impresión

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RE: Reemplazo C-130Bs - ERWING - 05-30-2020

(05-30-2020, 08:06 AM)López_Alfonso escribió:
(05-30-2020, 02:31 AM)Pablo 1983 escribió: Ellos tienen las dos versiones del H, corto y largo.

"Largo" solo tienen uno, que es mucho más moderno que el resto de la flota. Fue comprado para sustituir uno accidentado en las Islas Canarias.

Así es


RE: Reemplazo C-130Bs - López_Alfonso - 05-30-2020

(05-30-2020, 02:10 PM)ERWING escribió:
(05-30-2020, 08:06 AM)López_Alfonso escribió:
(05-30-2020, 02:31 AM)Pablo 1983 escribió: Ellos tienen las dos versiones del H, corto y largo.

"Largo" solo tienen uno, que es mucho más moderno que el resto de la flota. Fue comprado para sustituir uno accidentado en las Islas Canarias.

Así es

La opción del C-295 no era mala del todo, siempre que fueran al menos dos unidades. Juega en una categoría distinta que el C-130H, no tiene ni su capacidad de carga ni su alcance, pero a su favor está el ser aparatos nuevos, mientras que los C-130H españoles, aunque con horas remanentes, tienen muchos años a sus espaldas. El mas nuevo, el "largo", es de 1980, es decir, compramos en el mejor de los casos un avión con 40 años. Del resto, unos son de 1979 y los otros de 1976.


RE: Reemplazo C-130Bs - Pablo 1983 - 05-30-2020

(05-30-2020, 08:06 AM)López_Alfonso escribió:
(05-30-2020, 02:31 AM)Pablo 1983 escribió: Ellos tienen las dos versiones del H, corto y largo.

"Largo" solo tienen uno, que es mucho más moderno que el resto de la flota. Fue comprado para sustituir uno accidentado en las Islas Canarias.

Gracias por la info!  Cool


RE: Reemplazo C-130Bs - wancho23 - 05-30-2020

(05-30-2020, 08:14 PM)López_Alfonso escribió:
(05-30-2020, 02:10 PM)ERWING escribió:
(05-30-2020, 08:06 AM)López_Alfonso escribió:
(05-30-2020, 02:31 AM)Pablo 1983 escribió: Ellos tienen las dos versiones del H, corto y largo.

"Largo" solo tienen uno, que es mucho más moderno que el resto de la flota. Fue comprado para sustituir uno accidentado en las Islas Canarias.

Así es

La opción del C-295 no era mala del todo, siempre que fueran al menos dos unidades. Juega en una categoría distinta que el C-130H, no tiene ni su capacidad de carga ni su alcance, pero a su favor está el ser aparatos nuevos, mientras que los C-130H españoles, aunque con horas remanentes, tienen muchos años a sus espaldas. El mas nuevo, el "largo", es de 1980, es decir, compramos en el mejor de los casos un avión con 40 años. Del resto, unos son de 1979 y los otros de 1976.

La opcion Britanica seria mejor, aunque mas cara


RE: Reemplazo C-130Bs - Jorge curbelo - 05-31-2020

Hola. Lo de los C130H Españoles por lo que supe de un colega ex FAU está muy bien encaminado, el GOB está con las pilas puestas decididos a incorporarlos ademas aparentemente están muy bien mantenidos etc.. .,incluso hay algún banco de repuestos disponible incluido algún motor y hasta un Sim... Perooo.....y siempre hay un pero...ufff... los Peruanos también están interesados y .aparentemente los quieren todos o hasta el paquete completo, así que habrá que ver qué pasa. Ojalá se pueda superar ese último escollo...


RE: Reemplazo C-130Bs - Jorge curbelo - 05-31-2020

Sobre los 295 como transportes intermedios hubiesen sido un aporte.. pero no son aviones de la categoría de un C130


RE: Reemplazo C-130Bs - Jorge curbelo - 05-31-2020

Una opción interesante de transportes “medianos” y económicos que se podría tratar de conseguir podría ser algún C23 Sherpa (Short 330) . El ejército Brasilro está recibiendo algunos donados por los EEUU.. .¿Ahora que el GOB cambio será más factible conseguir algo del norte?


RE: Reemplazo C-130Bs - Voluntario2 - 05-31-2020

Los C-295 son muchos más nuevos y ahí hubiera estado su conveniencia.
No obstante los C-130 como se dice están en otra categoría.


RE: Reemplazo C-130Bs - el_francotirador - 05-31-2020

Este gobierno quiere mantener los C130. En eso no hay otra alternativa. Si España no sale, bueno se veran otras opciones.


RE: Reemplazo C-130Bs - ERWING - 05-31-2020

(05-31-2020, 02:52 AM)el_francotirador escribió: Este gobierno quiere mantener los C130. En eso no hay otra alternativa. Si España no sale, bueno se veran otras opciones.

Así es, eso es lo que está confirmado que se hará. Si no sale España (por ser lo más inmediato, no necesariamente lo mejor) se ira por otros 2 operadores. En estos está en juego los cazas. Hay 2 opciones que pueden incluir sustitutos para los puños.