Posibles aviones para la FAU - Versión para impresión +- Foros de Uruguay Militaria (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro) +-- Foro: Futuro (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro/forumdisplay.php?fid=6) +--- Foro: Fuerza Aerea (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro/forumdisplay.php?fid=15) +--- Tema: Posibles aviones para la FAU (/showthread.php?tid=346) Páginas:
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RE: Posibles aviones para la FAU - lord piscui - 08-22-2018 (08-20-2018, 02:52 PM)Tosk escribió: Yo n o soy piloto, pero te digo que un F-5 actualizado como los chilenos nos da un excelente vector de interceptacion y muy moderno. 30 millones el FA-50 contra 14 del L-15. No soy adivino, pero te puedo decir por dónde se van a decantar. No van a mirar prestaciones, van a mirar números fríos. RE: Posibles aviones para la FAU - Tosk - 08-22-2018 Lamentablemente...pero el argumento a favor del FA-50 coreano es que va a tener un período de vida útil de 30-35 años. El chino? RE: Posibles aviones para la FAU - rou valiente 32 - 08-22-2018 ¿la realidad? hay A37 para rato... RE: Posibles aviones para la FAU - PATRIOT ONE - 08-24-2018 (08-22-2018, 07:20 PM)rou valiente 32 escribió: ¿la realidad? hay A37 para rato... Y cuantos A 37 hay operativos hoy? Tres o cuatro... RE: Posibles aviones para la FAU - HalconLMGA85 - 08-24-2018 (08-24-2018, 03:20 AM)PATRIOT ONE escribió:(08-22-2018, 07:20 PM)rou valiente 32 escribió: ¿la realidad? hay A37 para rato... Acorde a la cantidad de asientos eyectables nuevos que se adquirieron (12), entiendo se apunta a tener operativos 6 unidades, de las cuales no creo que tengan más que 4 por vez en OV. RE: Posibles aviones para la FAU - HalconLMGA85 - 08-24-2018 Totalmente en contra de mis convicciones, las cuales mantendré hasta el último día de mi vida, si el gobierno decide de todos modos comprar F5 contra la voluntad de muchos como yo, alguien tiene idea del costo de un upgrade y overhauling en serio? Me refiero a: - recorrida estructural total con sustitución de cualquier parte con fatiga. - cambio de paneles de alas como están haciendo en Chile - sustitución de todos los motores por otros 0 milla - Cambio a aviónica del Tiger III que hicieron los israelíes - FBW, BVR y cascos DASH Me gustaría comparar cuánto saldría tener F5 realmente útiles contra comprar nuevos, y por ahí se puede ir zanjando la discusión. RE: Posibles aviones para la FAU - Pablo 1983 - 08-25-2018 (08-24-2018, 06:32 PM)HalconLMGA85 escribió: Totalmente en contra de mis convicciones, las cuales mantendré hasta el último día de mi vida, si el gobierno decide de todos modos comprar F5 contra la voluntad de muchos como yo, alguien tiene idea del costo de un upgrade y overhauling en serio? El tema es que por más cambios y reconstrucciones que le hagas, la célula tiene un límite de vida, llega un momento que no va a soportar más. Seguramente con esos upgrades que señalás tendrías un avionazo para la región, pero con una vida útil remanente no muy alta en comparacion con un avión nuevo y el dinero invertido. Desde mi punto de vista, el F-5 nunca debió dejar de fabricarse, tiene líneas extremadamente actuales, un diseño hermoso y una estructura simple y fácil de mantener. Si alguien decidiese volverlo a la linea de montaje con componentes actuales...mamita! Le daría de comer en la mano a varios..... RE: Posibles aviones para la FAU - Elvasco - 08-25-2018 (08-25-2018, 03:41 PM)Pablo 1983 escribió:(08-24-2018, 06:32 PM)HalconLMGA85 escribió: Totalmente en contra de mis convicciones, las cuales mantendré hasta el último día de mi vida, si el gobierno decide de todos modos comprar F5 contra la voluntad de muchos como yo, alguien tiene idea del costo de un upgrade y overhauling en serio? Irán lo está haciendo. Lo llama KOWSAR ! RE: Posibles aviones para la FAU - lord piscui - 08-27-2018 Cuantos A37 tenemos? Vi un informe de Teledoce del año pasado que dice que tenemos DOCE y que la soberanía aérea estaba "bien defendida", todo con la canción "Highway to the Danger Zone" de Top Gun. RE: Posibles aviones para la FAU - Krody - 08-27-2018 Debe ser un chiste de mal gusto. |