Posibles aviones para la FAU - Versión para impresión +- Foros de Uruguay Militaria (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro) +-- Foro: Futuro (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro/forumdisplay.php?fid=6) +--- Foro: Fuerza Aerea (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro/forumdisplay.php?fid=15) +--- Tema: Posibles aviones para la FAU (/showthread.php?tid=346) Páginas:
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RE: Posibles aviones para la FAU - Pablo 1983 - 02-03-2023 Yo creo que el Ministro busca pagar 15 o 20 millones en TOTAL por 6 u 8 aparatos..ya me voy mentalizando en ese sentido.... Olvídense de cualquier cosa nueva. RE: Posibles aviones para la FAU - Leonidas69 - 02-03-2023 A cómo continúan las políticas mentirosas de nuestra comunidad política, formemos un partido político, :-):-):-) Uruguay progresista? Avance progresista? Avancemos juntos? :-):-):-):-):-):-) Cada uno elija un slogan jaja Obvio debe tener un nombre seudo zurdo para ganar votantes......... Ya estamos en el horno.. Nada, "bromas aparte" es una inmoralidad el desapego a nuestras ffaa por nuestros políticos, las ffaa no aumentan votos por lo tanto no es de su interés RE: Posibles aviones para la FAU - Tosk - 02-03-2023 (02-03-2023, 07:15 PM)Pablo 1983 escribió: Yo creo que el Ministro busca pagar 15 o 20 millones en TOTAL por 6 u 8 aparatos..ya me voy mentalizando en ese sentido.... Olvídense de cualquier cosa nueva. A los Súper Tucano usados de Brasil. Y recen para que sean Súper. RE: Posibles aviones para la FAU - FULLFUEGO2 - 02-03-2023 (02-03-2023, 04:09 PM)ThePresidentoftheUSA escribió: Bueno, ya es viernes y terminamos la semana volviendo a analizar el adefesio checo de ala recta. Jajajajaja , la mas pura y única verdad RE: Posibles aviones para la FAU - wancho23 - 02-03-2023 (02-03-2023, 08:13 PM)FULLFUEGO2 escribió:(02-03-2023, 04:09 PM)ThePresidentoftheUSA escribió: Bueno, ya es viernes y terminamos la semana volviendo a analizar el adefesio checo de ala recta. El AMX es un lindo avión con bastante vida por delante y podrían ser los que buscan al precio adecuado RE: Posibles aviones para la FAU - Voluntario2 - 02-03-2023 Hay precios políticos. Si a Brasil le sirve vendernos 6 AMX por 20 millones de dólares lo va a hacer. Si a Aero le sirve por razones comerciales vender algunas aeronaves, 6 L-159 a 30 millones, lo va a hacer también. Todo depende que le sirva a ellos. El Ministro quiere invertir lo mínimo posible por razones de su imagen política. Nada más y nada menos. RE: Posibles aviones para la FAU - Supersonico - 02-04-2023 Con respecto a los checos me pregunto si hay dos caminos posibles: 1-El directo, comprar a la fábrica L-39NG o L-159 2-El político, tratar que el gobierno se desaga de algún L-159 por un monto a definir No se si Aero es estatal o como es el arreglo entre ellos. RE: Posibles aviones para la FAU - dragonfly - 02-04-2023 (02-03-2023, 11:38 PM)Voluntario2 escribió: Hay precios políticos. ( ) Comprar caro pero poco y nada... ( ) Comprar barato y atendiendo una actualización de las FFAA. RE: Posibles aviones para la FAU - Hum - 02-04-2023 https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/3136981/chequia-vende-15-aviones-l-159-irak-combatir-estado-islamico Si no hice mal las cuentas, no quedan L 159 almacenados. A menos que alguno de los operadores nos vendan algunos o compremos 0k, cosa que no creo, lo veo difícil para que compremos L159. RE: Posibles aviones para la FAU - Voluntario2 - 02-04-2023 Muy interesante el artículo que aporta Hum. Algunas conclusiones que me quedan luego de leerlo. Los aviones ALCA L-159 en el 2001 salieron 19 millones de dólares cada uno. En el 2014/2015 cuando están negociando esta venta a Irak están con una base de 800.000 dólares. Según cálculos locales. O sea a mi entender el margen de negociación es amplio. Para el gerente comercial de Aero de ese momento la venta es un gran logro. El haber convencido que el L-159 era válido en el conflicto de Irak. Me imagino que el problema sería que ahí tendría una posible oposición antiaérea. No dudo de que la fuerza aérea de la República Checa pueda desprenderse de 6 de sus aeronaves. Es la posibilidad que se maneja para especular con los AMX y F-5 brasileños. Si a la República Checa le sirve como política comercial puede tener un precio que sea tentador para Uruguay. Si a Brasil le sirve por razones geopolíticas ser el "hermano mayor" de Uruguay puede hacer lo mismo. No por razones de marketing como los checos porque los Tucano y ST están probados en todo el mundo. Esperemos que los grupos negociadores que mencionó Erwing encuentren la "alineación de astros perfecta" y alguna de las aeronaves mencionadas u otras sean el relevo de los A-37. En este año es muy posible que nos quedemos definitivamente sin los A-37. "Es ahora" como decía la propaganda electoral del actual gobierno. |