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RE: Chile - Hum - 06-12-2020
(06-12-2020, 01:05 AM)Draken escribió:(06-12-2020, 12:42 AM)ERWING escribió: amigo @darken existe en la FACH un ano estiamdo para la baja del Tiger?
Por lo que se comento hace un tiempo se tenia planificado darlos de baja el 2022 pero no hay una fecha oficial aun.
el otro rumor que anda es que los últimos super tucanos que se compraron serian destinados a reemplazar a los F-5 en punta arenas cuando estos se den de baja.
Ayer la fach publico unas fotos de F-5 sobrevolando territorio austral en su instagram.
https://www.instagram.com/p/CBRj2aBBNP2/
La baja obedece supongo a costos de mantenimiento y horas remanentes, porque aviónica están bastante bien
RE: Chile - JollyRoger - 06-12-2020
Un lindo video de recorrida de dicho aparato.
RE: Chile - Draken - 06-12-2020
Chile reclama por pretensión argentina sobre plataforma continental
INTERNACIONAL
29/05/2020 A LAS 23:44
JOAQUIN MATURANA
Polémica en Relaciones Internacionales, en donde intereses contrapuestos se ven manifestados, como consignó el portal Infodefensa.com
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Chile emitió el 11 de mayo una nota diplomática a Argentina en la cual indica que la extensión de la plataforma continental pretendida por ese país no son oponibles a la República de Chile.
Según el diario El Mercurio de Santiago, el documento implica que Chile no reconoce el deslinde del trazado en la zona del Mar Austral debido a que se trata de una declaración unilateral (no oponible) por parte de Argentina, por lo que Chile se reserva el derecho para determinar su posición en ese sector. La nota también fue enviada el 23 de mayo al secretario general de la Organización de Naciones Unidas (ONU), Antonio Guterres.
La misiva se extendió previo a un análisis realizado por el canciller chileno Teodoro Ribera, junto a los equipos técnicos del ministerio quienes consultaron a excancilleres, a la Armada de Chile y a varios expertos.
Como antecedente, en mayo de 2016 Chile manifestó formalmente a la ONU y a Argentina su desacuerdo por las aspiraciones trasandinas sobre la plataforma continental extendida de la Antártica, ya que se superpone con la reclamación nacional sobre ese continente. Lo anterior ocurrió después que Argentina presentara el 28 de marzo de 2016 sus deslindes a la Comisión de Límites de la Plataforma Continental de las Naciones Unidas (CLPC).
Según la Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma Continental de Argentina (Copla), el 21 de abril de 2009, el país trasandino presentó el trazado a la CLPC bajo las normas de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (Convemar). La comisión argentina realizó un trabajo científico y técnico que le permitió fijar el límite exterior de su plataforma continental. El trabajo postula la extensión geográfica de los derechos de soberanía sobre los recursos del lecho y subsuelo en más de 1.782.000 km2 de plataforma continental argentina, más allá de las 200 millas marinas, que se suman a los aproximadamente 4.799.000 km2 comprendidos entre las líneas de base y las 200 millas marinas.
Validación del trazado
El experto chileno, investigador diplomático de la Universidad de Cambridge, Jorge Guzmán, detalla en un artículo de abril de 2017 de la Revista de Marina que “no obstante que el documento a que refiere el comunicado argentino de marzo de 2016 no especifica las áreas geográficas reconocidas por las Naciones Unidas, el mapa oficial reproducido por su gobierno y por su prensa apunta directamente a sostener a que la plataforma continental más allá de las 200 millas marinas, comprende amplios espacios del Atlántico Sur, actualmente bajo administración del gobierno británico (Archipiélagos de las Falkland/Malvinas y Georgias del Sur), además de territorios submarinos situados al Sur, al SE y al SO del Cabo de Hornos, esto es, espacios que según el derecho interno chileno corresponden a la Región de Magallanes y Antártica Chilena”.
Guzmán aclara que “es en este contexto en el cual debe situarse la declaración oficial argentina de marzo de 2016, en la cual, por medio de un mapa anexo, dicho país ha dado a entender que los límites exteriores de la plataforma continental científica en el Mar Austral y la Antártica no han sido validados por las Naciones Unidas, sino por la CLPC”. Agrega que “en los hechos, la presentación argentina bloquea la proyección de las líneas de base recta chilenas hacia el SE del Punto F del Tratado de Paz y Amistad (TPA) de 1984 y, en definitiva, bloquea la continuidad geográfica del país hacia el Polo Sur, conforme ésta está definida en el derecho interno chileno”.
El abogado Francisco Orrego, manifestó en Infogate, que “como era de esperar, frente a la justificada y oportuna Nota Diplomática enviada por nuestra Cancillería, varios ex Cancilleres se alinearon, de manera transversal, en torno a la defensa de los intereses marítimos de Chile. Aunque la política exterior chilena, en los últimos años, no ha estado ajena a las tensiones políticas internas, no cabe duda que esta nueva cuestión limítrofe con el gobierno argentino será abordada como una política de Estado por las diferentes fuerzas políticas. En todo caso, frente al protagonismo de algunos, debe advertirse enérgicamente sobre los riesgos que envuelven las diplomacias paralelas.”
Orrego comenta que “la opinión pública chilena frente a este nuevo acto de hostilidad de la administración kirchnerista sabrá estar a la altura y exigirá que sean convocados los mejores expertos y especialistas nacionales y extranjeros para defender los intereses de Chile. Seamos generosos e incluyentes y no mezquinos y excluyentes al momento de convocar. Nadie sobra en esta tarea ni nadie se puede restar”.
Nota desarrollada por Oscar Aranguiz, infodefensa.com
https://elpinguino.com/noticia/2020/05/29/chile-reclama-por-pretension-argentina-sobre-plataforma-continental-#gsc.tab=0
no serán fáciles las relaciones con el gobierno Argentino en los próximos años por lo que se viene viendo desde que asumió Fernandez.
RE: Chile - ERWING - 06-13-2020
Bla bla bla diplomático que al final queda en nada.
RE: Chile - Voluntario2 - 06-13-2020
Por ahora queda en nada.
Generan antecedentes. Se vio en la guerra de Malvinas.
RE: Chile - Draken - 06-14-2020
Videos FACH
RE: Chile - Draken - 06-15-2020
RE: Chile - Draken - 06-15-2020
Cuando los F-5 visitaron Uruguay el 2013
RE: Chile - Voluntario2 - 06-15-2020
¡Muchas gracias!
¡Que lindas imágenes!
Estuve en la Rambla de Montevideo viendo volar a los F-5.
Espectaculares.
En esos momentos existía el rumor que estos aviones eran ofrecidos/solicitados para la FAU.
Lamentablemente ni estos ni otros F-5 vinieron en ese momento para la FAU.
RE: Chile - Draken - 06-16-2020
La peor crisis sanitaria en un siglo
Chile despliega su maquinaria militar para la "guerra" contra el Covid-19
Por Efe noticias el Mar, 16/06/2020 - 12:36 Crédito fotografía: EFE
Elementos pensados para momentos de conflicto bélico que en tiempos de pandemia son un valioso armamento sanitario para confrontar el avance del coronavirus. Helicópteros de combate Black Hawk, aviones de transporte táctico C-130 Hércules, buques anfibios de desembarco de tropas y decenas de hospitales de campaña forman parte del contingente militar que las Fuerzas Armadas han desplegado para contraatacar en la guerra contra la COVID-19.
Elementos pensados para momentos de conflicto bélico que en tiempos de pandemia son un valioso armamento sanitario para confrontar el avance del coronavirus SARS-CoV-2 en el país, que desde hace más de tres meses avanza sin atisbo de capitulación.
Un enemigo mundial que en Chile ya ha dejado más de 180.000 contagiados y 3.362 fallecidos y que tiene al sistema sanitario al borde del colapso, principalmente en las ciudades de Santiago, Valparaíso y Viña del Mar, donde más de 8 millones de personas permanecen bajo cuarentena domiciliaria.
Además, el país se encuentra desde marzo bajo estado de excepción por catástrofe y toque de queda nocturno, y con las fronteras cerradas, al igual que las escuelas y los establecimientos que no sean de primera necesidad.
En ese escenario las FF.AA. ayudan a descongestionar los abarrotados recintos de salud de las zonas críticas para dar espacio a los nuevos pacientes que día a día ingresan afectados por la COVID-19.
UCI con alas
En la base de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) en el aeropuerto de Santiago un avión C-130 Hércules espera en la pista de despegue con la bodega abierta la llegada de cuatro ambulancias medicalizadas.
El arribo de los vehículos sanitarios pone en marcha un operativo de traslado de pacientes críticos desde la capital hacia diversas regiones del país donde la pandemia es menos severa y así liberar camas UCI en los casi al límite hospitales de Santiago.
"El material de vuelo C-130 es polivalente y con capacidad para hacer múltiples misiones y específicamente ahora estamos realizando traslado de pacientes críticos altamente infecciosos, con la particularidad de trasladarlos en cápsulas de aislamiento individual con presión negativa", señaló a Efe el comandante Gino la Rosa, jefe del departamento de Aislamiento Operativo de FACh.
Al menos 77 pacientes críticos han sido trasladados en estas aeronaves, que ahora no cargan suministros para llevar a las bases de la Antártida ni ayuda humanitaria para misiones internacionales como la de Haití, sino que son una suerte de hospitales con alas con capacidad para mover hasta seis pacientes, sus respectivos equipos médicos y el personal sanitario que les atiende.
Además de los C-130 Hércules, la FACh también dispone sobre la pista de despegue de varios helicópteros Black Hawk, utilizados por Fuerzas Armadas de medio mundo para tareas de despliegue y evacuación en combate, que ahora son UCI unitarias para traslados de menor distancia pero con las mismas capacidades médicas que los aviones.
Buques de guerra como consultorios médicos
En el puerto de Valparaíso y anteriormente en el de Talcahuano el buque anfibio de la Armada Sargento Aldea hace las veces de un centro médico para atender a los enfermos con dolencias no relacionadas con la COVID-19 y liberar a los hospitales regionales para que puedan centrarse en la pandemia.
El navío, pensado para transportar a los infantes de marina hasta la cabeza de playa y ser el primer centro de auxilio para heridos en combate, tiene 2 quirófanos, una UCI y 20 camas de hospitalización que ahora atienden a civiles que necesitan cuidados sanitarios de carácter leve o intermedio.
"Se llegó a la conclusión de que, independientemente a la pandemia había otras cosas que se seguían produciendo, como nacimientos, enfermos de cáncer, accidentes y eran cosas que no se podían dejar de lado. Se determinó que se utilizara el buque en la realización de operaciones de mediana y baja complejidad como el que quiebre de una mano y que necesita cirugía", indicó el comandante de la Agrupación de Buques Anfibios de la Armada Leandro Chávez.
Reinventar un hospital militar para atender civiles con covid-19
La necesidad de camas críticas en Chile, sobre todo en Santiago, donde se concentran el 80 % de los contagios, hizo que el Hospital Militar del Ejército en la capital se pusiera a disposición del sistema de salud nacional para derivar pacientes desde centros médicos civiles saturados por los envites de la COVID-19.
El establecimiento sanitario del Ejército apenas contaba con 9 camas de UCI antes de la pandemia, pero tras adaptar la Unidad de Tratamiento Intermedio y la Unidad Coronaria han conseguido disponer de 34 camas críticas, todas ocupadas en la actualidad.
"En estos momentos ya estamos con nuestra capacidad máxima prácticamente (...) Estamos funcionando con 34 camas críticas, lo que equivale a unas cuatro veces el número inicial con el que partimos esta pandemia", dijo a Efe el coronel Francisco Silva, director médico del Hospital Militar.
Silva agregó que "prácticamente la totalidad del hospital está volcada a la atención de pacientes COVID-19".
En el interior de las UCI, docenas de sanitarios velan por la salud de los enfermos más críticos desde una zona intermedia de seguridad y a través de las cristaleras de las habitaciones.
Cuando deben acceder a éstas, se enfundan sus trajes protectores en una sala intermedia de seguridad, revisan las constantes del enfermo (la mayoría en coma inducido y conectados a ventilación mecánica), regresan a la habitación intermedia, se sacan las protecciones con cuidado haciendo un ovillo con todo para arrojarlo a la basura.
El estado de cada paciente se actualiza con un rotulador de color sobre la misma puerta de cristal para que cada médico pueda leer el informe de situación desde la zona de seguridad antes de entrar al cubículo.
"Estamos haciendo el máximo de los esfuerzos posibles. Estamos trabajando casi con la capacidad máxima, sin embargo esa capacidad es finita. No vamos a poder ganar esta batalla si no contamos con el apoyo de la comunidad. La gente tiene que tomar conciencia de que esta pandemia la tenemos que ganar entre todos", dijo Silva.
Fuente: Diario el Día - http://www.diarioeldia.cl/pais/chile-despliega-su-maquinaria-militar-para-guerra-contra-covid-19