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Aviación de patrulla - Foxbat - 04-11-2016
Teniendo en cuenta que tenemos hoy en día un sólo (y ya viejo) B-200T y un B-200 civil, que ideas tienen sobre el futuro de la Av.Naval en cuanto a patrulla?
Para mi lo mejor sería tener 5 B-200, todos modernizados y navalizados. Ya los conocemos, son fiables, y lo más importante: baratos de comprar, volar y mantener.
RE: Aviación de patrulla - el_francotirador - 04-11-2016
Ideas muchas, planes muchos .... futuro oscuro e incierto.
RE: Aviación de patrulla - mastertoing - 04-11-2016
Hace un tiempo se hablaba de un avion de la Guarda Costera de USA ,es inviable no hay plata , a lo sumo pienso que deberian adquirir otro B-200t pero 5 ? con que los mantenes ?
![[Imagen: coastguardplane.jpg]](http://www.noticiasonline.com/fotos/coastguardplane.jpg)
RE: Aviación de patrulla - Terminus - 04-11-2016
Y porque piensan que hoy dia tenemos los que tenemos y vuela lo que vuela (cuando vuela)?
RE: Aviación de patrulla - Foxbat - 04-11-2016
(04-11-2016, 03:56 PM)mastertoing escribió: Hace un tiempo se hablaba de un avion de la Guarda Costera de USA ,es inviable no hay plata , a lo sumo pienso que deberian adquirir otro B-200t pero 5 ? con que los mantenes ?
No dije adquirir 5, dije tener 5, o sea comprar 3, lo que andaría por los U$S 4 millones, nada imposible que no banque un buen fideicomiso
RE: Aviación de patrulla - navegante - 04-12-2016
Porque no comprarle aviones diferentes a la FAU y que ellos manden los C-212 de patrulla maritima a la Aviacion Naval?
Navegante
RE: Aviación de patrulla - dragonfly - 04-12-2016
Por que la Av Naval no se interesó por ellos.
RE: Aviación de patrulla - el_francotirador - 04-12-2016
(04-12-2016, 01:50 AM)dragonfly escribió: Por que la Av Naval no se interesó por ellos.
No tan asi, tanto la FAU como la AvNaval carecian de fondos para adquirir esas naves. La ONU ofrecia un despliegue a Haiti para hacer patrulla maritima y la FAU se tiro de cabeza, prinero mandando un C212 (que luego se perderia en el famoso accidente) y luego solicitando un prestamo para adquirir los aviones suecos para ser enviados a la MOP con la garantia de que el prestamo se repagaria con los fondos ONU obtenidos. La AvNaval tenia interes en esa mision pero la FAU se le adelanto y realizo los movimientos politicos adecuados pra obtener los fondos. Luego del accidente y el temita de la "parametrica" de las horas, la ONU le dijo thanks but no thanks a la FAU y la mision se termino. La FAU pago el prestamo y convirtio uno de los aviones mas capaces para patrulla maritima del pais en carguero.
RE: Aviación de patrulla - navegante - 04-13-2016
Y despues me hablan de "conjuntez" y "viveza criolla", por favor!!!
NAVEGANTE
RE: Aviación de patrulla - ROU-VALIENTE - 12-08-2016
el Embraer 145 FAM
https://es.wikipedia.org/wiki/Embraer_145_AEW%26C