(12-29-2020, 01:45 AM)Jorge curbelo escribió: Eso escuche siempre.. fueron los Pilatus por mala gestión de la Embraer que incluso tuvo consecuencias para la gente de ventas y .......las cometas voladoras.....!... ni idea quien tenía el hilo... pero parece que volaron alto.            Como  anécdota y también quizás como quizás una  prueba de que el Tucano es en parte similar pero superior al PC7...  cuando la Armada Chilena compró los PC7 al traerlos en vlo hicieron varias escalas en Brasil.. creo que los de la Embraer o la FAB  les pidieron verlos y revisarlos detalladamente a lo que los accedieron y cooperaron sin problemas.. dicen que les midieron hasta el último tornillo.. un buen tiempo después salió el Tucano...

(12-29-2020, 01:06 PM)Voluntario2 escribió: Aviones por arroz. Perfecto.
Son soluciones comerciales. No se extrañen que los aviones que vengan lo sea por naranjas, lácteos, carne, etc.

(12-29-2020, 11:10 AM)Voluntario2 escribió: Sobre el precio de los aviones tengo presente lo que se veía en internet de costo de los Yak-130 y lo que los rusos pidieron. Creo que se veía digamos 15/20 millones de dólares cada uno y en el ofrecimiento de los rusos, por 8, se elevaba a más de 40 millones cada uno.
Sin duda el precio va a tener un ingrediente político.
Sobre lo necesario para el Uruguay, todos en el Foro coincidimos. Lamentablemente para buena parte de nuestros compatriotas los gastos en Defensa son innecesarios o que se pueden postergar.

(12-29-2020, 02:31 PM)Voluntario2 escribió: No vi todavía  el reportaje sobre los KC-130.
Pensando sobre la explicación del empleo me imagino un o una periodista volando en un M-346FA como copiloto en el que se le explican una maniobra de intercepción con empleo de radar. Con una avioneta de la FAU simulando ser una avioneta narco.