(02-13-2025, 05:37 PM)Leonidas69 escribió: La Fuerza Aérea de Brasil derribó un avión cargado de drogas procedente de Venezuela que ignoró las órdenes de aterrizaje


“La FAB se mantiene siempre lista y presente en todas las operaciones realizadas, cumpliendo su misión institucional de mantener la soberanía del espacio aéreo, con vistas a la defensa de la patria”, concluyó la Fuerza Aérea en su comunicado."

Cómo debería Ser!! (Uy)


En paralelo, fuentes oficiales informaron hace unas semanas que las Fuerzas Armadas de Brasil se preparan para llevar a cabo el mayor ejercicio militar previsto para 2025, denominado Operación Atlas, que se realizará en el primer semestres del año, cerca de la frontera con Venezuela.

Ojalá algún día nos inviten con A-29 Uy mediante a sus Operacion Ágata, si si se necesitaría un marco legal si si también es una utopía para nosotros con el tipo de comunidad política anti militar pero bue'

(04-03-2025, 08:15 PM)Foxbat escribió: UK Defence Journal @UKDefJournal
The Brazilian Navy has formally signed an agreement to acquire two Royal Navy amphibious assault ships, HMS Albion and HMS Bulwark, during the LAAD Defence & Security 2025 event in Rio de Janeiro.

https://x.com/UKDefJournal/status/1907835155290395003

Suecia confirma adquisición de cuatro C-390 Millennium




Este hito importante sigue a la firma de un Memorando de Entendimiento de Suecia con los Países Bajos y Austria para unirse al programa C-390 Millennium


Suecia se ha comprometido oficialmente a adquirir cuatro aeronaves multimisión C-390 Millennium de Embraer (NYSE: ERJ/B3: EMBR3), líder global en la industria aeroespacial, asegurando así los espacios de producción. El anuncio oficial de este compromiso se realizó durante la LAAD Defence & Security 2025, en presencia de Peter Sandwall, Secretario de Estado del Ministerio de Defensa de Suecia, y Bosco da Costa Junior, presidente y CEO de Embraer Defensa & Seguridad.

Este anuncio sigue a la reciente firma de un acuerdo que formaliza la entrada de Suecia, junto con los Países Bajos y Austria, en el programa C-390.

“Estamos orgullosos de dar este paso significativo hacia la adquisición de esta aeronave interoperable. La capacidad del C-390 para realizar sus misiones en entornos desafiantes en cualquier momento y en cualquier lugar será un activo crítico para la estrategia de defensa de Suecia, garantizando operaciones eficaces en las próximas décadas”, dijo Peter Sandwall, Secretario de Estado del Ministerio de Defensa de Suecia.

“El compromiso de Suecia de adquirir cuatro aeronaves C-390 Millennium marca un avance significativo en el fortalecimiento de las capacidades operativas de la Fuerza Aérea Sueca. Estas aeronaves de última generación no solo aumentarán la eficiencia del transporte militar de Suecia, sino que también ampliarán las sinergias europeas existentes en interoperabilidad, entrenamiento y soporte a lo largo del ciclo de vida. Embraer sigue comprometida en satisfacer los requisitos de Suecia, proporcionando aeronaves de transporte militar de alto nivel, garantizando que la Fuerza Aérea Sueca pueda ejecutar sus misiones más exigentes con excelencia”, expresó Bosco da Costa Junior, presidente y CEO de Embraer Defensa & Seguridad.

El C-390 Millennium es considerado un verdadero parteaguas por sus operadores, redefiniendo los conceptos de versatilidad, fiabilidad, eficiencia y coste operativo. La aeronave ha sido adquirida por ocho países: Brasil, Portugal, Hungría, Corea del Sur, Países Bajos, Austria, República Checa y un cliente no revelado. También ha sido seleccionada oficialmente por Suecia y Eslovaquia para modernizar sus fuerzas aéreas.

El C-390 representa la próxima generación de transporte aéreo militar con capacidad multimisión e interoperabilidad con propósito.



Desde su entrada en operación con la Fuerza Aérea Brasileña en 2019, con la Fuerza Aérea Portuguesa en 2023 y, más recientemente, con la Fuerza Aérea Húngara en 2024, el C-390 ha demostrado su capacidad, fiabilidad y rendimiento. La flota actual en operación ha mostrado una tasa de capacidad de misión del 93% y tasas de finalización de misión superiores al 99%, demostrando una productividad excepcional en su categoría.

El C-390 puede transportar una mayor carga útil (26 toneladas) en comparación con otras aeronaves de transporte militar de medio porte y vuela más rápido (470 nudos) y más lejos, siendo capaz de realizar una amplia gama de misiones, como el transporte y lanzamiento de cargas y tropas, evacuación médica, búsqueda y salvamento, combate a incendios y misiones humanitarias, operando en pistas temporarias o no pavimentadas, como tierra batida, suelo y grava.


La aeronave, configurada con equipo de reabastecimiento aéreo, con la designación KC-390, ya ha demostrado su capacidad de reabastecimiento aéreo tanto como avión cisterna como receptor, en este caso recibiendo combustible de otro KC-390 utilizando pods instalados bajo las alas.

Fuente: Defesanet