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RE: Aviacion Naval - Foxbat - 10-28-2023
Un avión de patrulla haciendo traslados sanitarios. Sin comentarios.
RE: Aviacion Naval - roberto6 - 10-28-2023
habia una aviocar disponible preguntenle a asse
RE: Aviacion Naval - dragonfly - 10-28-2023
El 871 tiene radar?
RE: Aviacion Naval - MaqNav - 10-28-2023
Radar de "busqueda", se puede decir que si, tiene
RE: Aviacion Naval - el_francotirador - 10-29-2023
Radar de superficie adaptado al avion. Es lo que hay valor.
RE: Aviacion Naval - roberto6 - 10-29-2023
(10-29-2023, 04:09 AM)el_francotirador escribió: Radar de superficie adaptado al avion. Es lo que hay valor.
y si
RE: Aviacion Naval - Foxbat - 10-30-2023
(10-29-2023, 04:09 AM)el_francotirador escribió: Radar de superficie adaptado al avion. Es lo que hay valor.
De lancha.
RE: Aviacion Naval - ravenor - 10-30-2023
No se si lo he dicho (ironía) se van a dar de baja los CN-235 ViGMA del ejercito del aire español con el sistema FIST para que busquen las capacidades haceros con dos no tendría que ser ninguna pega, eso si como he dicho mas de una vez la compra debería ser interministerial, es decir no solo defensa debe aportar, debería aporta el ministerio de ganadería y pesca (así se le denomina en España) de economía, interior, etc, tc etc.
Es un asunto de trascendencia lo suficientemente importante para adquirir dos o tres de esas aeronaves, destinando los B-200 al transporte ligero o vigilancia de hasta 50 millas y los 02 en costa hasta las 12 illas y aguas interiores.
RE: Aviacion Naval - Foxbat - 10-30-2023
(10-30-2023, 05:34 PM)ravenor escribió: No se si lo he dicho (ironía) se van a dar de baja los CN-235 ViGMA del ejercito del aire español con el sistema FIST para que busquen las capacidades haceros con dos no tendría que ser ninguna pega, eso si como he dicho mas de una vez la compra debería ser interministerial, es decir no solo defensa debe aportar, debería aporta el ministerio de ganadería y pesca (así se le denomina en España) de economía, interior, etc, tc etc.
Es un asunto de trascendencia lo suficientemente importante para adquirir dos o tres de esas aeronaves, destinando los B-200 al transporte ligero o vigilancia de hasta 50 millas y los 02 en costa hasta las 12 illas y aguas interiores.
Sin duda deberíamos ir a por ellos pero es Uruguay.
RE: Aviacion Naval - Pablo 1983 - 03-28-2024
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