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RE: Aviacion Naval - López_Alfonso - 03-18-2021
(02-11-2021, 03:43 PM)el_francotirador escribió: Muy pero muy caros. Lamentablemente solo se pueden esperar mas B200 y no navalizados. No podemos comprarle un radar decente al B200T imaginense un Persuader...
En España, la Agencia Tributaria posee cuatro C-212-200 usados para represión del contrabando marítimo, por lo que supongo deben tener un equipamiento especial. Están recien retirados del servicio.
Como orientación, en 2014 retiró y subastó otros dos aviónes del mismo tipo, uno con 9.507 horas de vuelo y el otro con 13.177 y los precios de partida de la subasta fueron 626.000 y 659.000 euros respectivamente. Aviónes fabricados en 1981 y 1983.
RE: Aviacion Naval - Voluntario2 - 03-18-2021
Seguramente la gente de la Aviación Naval debe estar al tanto.
Puede ser una buena posibilidad. A ojo, los precios de orientación no parecen excesivos.
RE: Aviacion Naval - Hum - 03-18-2021
(03-18-2021, 11:18 AM)Voluntario2 escribió: Seguramente la gente de la Aviación Naval debe estar al tanto.
Puede ser una buena posibilidad. A ojo, los precios de orientación no parecen excesivos.
Creo que sería más adecuado que la FAU los viera y no la ANU.
La FAU tiene que mantener volando y si fuera posible ampliar la flota de Aviocar.
La ANU tiene B200 y en esa línea debe de mantenerse y ampliar su flota, de ser posible.
RE: Aviacion Naval - Krody2 - 03-18-2021
(03-18-2021, 01:18 PM)Hum escribió:(03-18-2021, 11:18 AM)Voluntario2 escribió: Seguramente la gente de la Aviación Naval debe estar al tanto.
Puede ser una buena posibilidad. A ojo, los precios de orientación no parecen excesivos.
Creo que sería más adecuado que la FAU los viera y no la ANU.
La FAU tiene que mantener volando y si fuera posible ampliar la flota de Aviocar.
La ANU tiene B200 y en esa línea debe de mantenerse y ampliar su flota, de ser posible.
También sería preferible que se coordinen para patrullar el océano, pero ocurre que la FAU compra los Aviocar y le saca los radares marinos.
RE: Aviacion Naval - Hum - 03-18-2021
(03-18-2021, 02:03 PM)Krody2 escribió:Lo lógico hubiese sido que esos aviones los tuviera la Aviación Naval. Para atrás no vamos a ir de manera que es preferible que la Armada compre más B200 y se concentre en estandarizar la flota en cuanto a equipamiento electrónico. Que como dijo el señor Administrador, está complicado ése tema.(03-18-2021, 01:18 PM)Hum escribió:(03-18-2021, 11:18 AM)Voluntario2 escribió: Seguramente la gente de la Aviación Naval debe estar al tanto.
Puede ser una buena posibilidad. A ojo, los precios de orientación no parecen excesivos.
Creo que sería más adecuado que la FAU los viera y no la ANU.
La FAU tiene que mantener volando y si fuera posible ampliar la flota de Aviocar.
La ANU tiene B200 y en esa línea debe de mantenerse y ampliar su flota, de ser posible.
También sería preferible que se coordinen para patrullar el océano, pero ocurre que la FAU compra los Aviocar y le saca los radares marinos.
La FAU necesita más Aviocar para, primero, para mantener volando los que ya tiene,; segundo, llenar el lugar dejado por la baja de los Bandeirantes. Todo esto hasta que en algún momento se defina sus sustitución
RE: Aviacion Naval - Pablo 1983 - 03-21-2021
(03-18-2021, 02:03 PM)Krody2 escribió:(03-18-2021, 01:18 PM)Hum escribió:(03-18-2021, 11:18 AM)Voluntario2 escribió: Seguramente la gente de la Aviación Naval debe estar al tanto.
Puede ser una buena posibilidad. A ojo, los precios de orientación no parecen excesivos.
Creo que sería más adecuado que la FAU los viera y no la ANU.
La FAU tiene que mantener volando y si fuera posible ampliar la flota de Aviocar.
La ANU tiene B200 y en esa línea debe de mantenerse y ampliar su flota, de ser posible.
También sería preferible que se coordinen para patrullar el océano, pero ocurre que la FAU compra los Aviocar y le saca los radares marinos.
Totalmente, increíble!
RE: Aviacion Naval - parachute - 03-21-2021
(03-21-2021, 01:01 AM)Pablo 1983 escribió:(03-18-2021, 02:03 PM)Krody2 escribió:(03-18-2021, 01:18 PM)Hum escribió:(03-18-2021, 11:18 AM)Voluntario2 escribió: Seguramente la gente de la Aviación Naval debe estar al tanto.
Puede ser una buena posibilidad. A ojo, los precios de orientación no parecen excesivos.
Creo que sería más adecuado que la FAU los viera y no la ANU.
La FAU tiene que mantener volando y si fuera posible ampliar la flota de Aviocar.
La ANU tiene B200 y en esa línea debe de mantenerse y ampliar su flota, de ser posible.
También sería preferible que se coordinen para patrullar el océano, pero ocurre que la FAU compra los Aviocar y le saca los radares marinos.
Totalmente, increíble!
Están seguros cuando dicen que la FAU "compra compra los Aviocar y le saca los radares marinos " ....
creo que NO fue asi la cosa ( y si mal no recuerdo esta escrito en el foro ).
RE: Aviacion Naval - Pablo 1983 - 04-30-2021
Hoy anduvieron probando el B200 A-871!
RE: Aviacion Naval - Terminus - 04-30-2021
(04-30-2021, 10:01 PM)Pablo 1983 escribió: Hoy anduvieron probando el B200 A-871!
Hoy por Pocitos pasó un Skymaster de la AvNav y al minuto o menos un Cessna U 206H como persiguiendolo!!
RE: Aviacion Naval - MONSTERTRUCK - 05-01-2021
(04-30-2021, 10:01 PM)Pablo 1983 escribió: Hoy anduvieron probando el B200 A-871!
Que buena noticia!
Que dirán aquellos que no lo creían posible??
Habrá alguna foto por ahí?