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RE: Acuerdos bilaterales - Voluntario2 - 01-14-2022
Entiendo que el L-159T2 cumple los requisitos. Por lo tanto debe tener radar integrado.
¿Hay usados y nuevos de esta aeronave?
Otra pregunta: ¿el sistema antiaéreo AKM OSA ha sido probado en acción?
La República Checa es otro proveedor que no nos compromete internacionalmente.
RE: Acuerdos bilaterales - urupic - 01-14-2022
(01-14-2022, 03:09 PM)Voluntario2 escribió: Entiendo que el L-159T2 cumple los requisitos. Por lo tanto debe tener radar integrado.
¿Hay usados y nuevos de esta aeronave?
Otra pregunta: ¿el sistema antiaéreo AKM OSA ha sido probado en acción?
La República Checa es otro proveedor que no nos compromete internacionalmente.
Tienen integrado un radar Grifo-L
RE: Acuerdos bilaterales - Pr0D1g10 - 01-14-2022
Cuando vino algo de los últimos acuerdos de defensa que se firmaron??
RE: Acuerdos bilaterales - urupic - 01-14-2022
(01-14-2022, 05:06 PM)Pr0D1g10 escribió: Cuando vino algo de los últimos acuerdos de defensa que se firmaron??
No ha pasado el tiempo suficiente como para concluir algo. Veremos al final del mandato de estas autoridades si fue mas de lo mismo.
RE: Acuerdos bilaterales - ERWING - 01-14-2022
(01-14-2022, 05:06 PM)Muchas Pr0D1g10 escribió: Cuando vino algo de los últimos acuerdos de defensa que se firmaron??
Lo que le puedo decir es que como parte exclusivamente de acuerdos de defensa no va a venir casi nada a no ser algunas donaciones simbólicas. Sin embargo dichos acuerdos estado a estado allanan los caminos “legales” y otros asuntos para la adquisición de material especialmente nuevo.
RE: Acuerdos bilaterales - Pr0D1g10 - 01-14-2022
Ni donado ni mucho menos comprado
Por qué pensamos que con cada acuerdo de cooperación en defensa vamos a traer equipo militar??
RE: Acuerdos bilaterales - Inf de marina esp - 01-14-2022
Totalmente de acuerdo con foxbat, sobre los materiales a adquirir, el tatra si es para unificar, me parece bien pero creo que los ural son fantásticos, ojalá los tuviésemos aquí (esto jamás diré que lo dije).
Añadiría además obuses d30 para sustituir a todos los m101 y 102 y así unificar calibres con los 2s1, así la artillería sería 122 ligera y 155 pesada, el 122 tiene alcance superior al 105, por lo demás los bmp 1 o incluso se que tenían los bmp 2, estos no se si los vendieron ya, y señores los ot, son vehículos que lo único que recuperaría son las torres.
Los t72 están modernizados para colaborar otan serían muy muy interesantes. Y los rm 70 nada que añadir.
RE: Acuerdos bilaterales - Inf de marina esp - 01-14-2022
Perdon se me olvidaba el osa llamado SA8 GECKO si ha sido probado en combate muchas veces, y ha derribado varias aeronaves, entr sus víctimas en diferentes tes guerras hay F4, APACHES, SU34, BAYRAKTAR DRON, MI8/17. etc, es un sistema muy móvil, interesante y modernizable.
RE: Acuerdos bilaterales - Voluntario2 - 01-14-2022
Para una fuerzas con escasos elementos antiaéreos esos SA8 serían formidables.
RE: Acuerdos bilaterales - Supersonico - 01-14-2022
(01-14-2022, 02:45 PM)ERWING escribió:(01-14-2022, 02:28 PM)Terminus escribió:(01-14-2022, 02:03 PM)ERWING escribió: El L-159 versión T2 si entra dentro de los requisitos y está bastante actualizada. No llega a un M-346 pero es una opción.Los requisitos de la FAu no serán los determinates de lo que se compre, si se compra algo, lo será el dinero disponible.
Más allá de todo esto, y sin decir esta es una de las opciones o no, la FAU sigue con 3 candidatos.
No sea que les pase como la fábula de la zorra y las uvas.
La financiación para adquirir esta y será con los requisitos que se han solicitado. El problema es político a la hora de escoger.
El L39NG, el M345, el Pampa III, el K-8, todos son relativamente baratos de adquirir, sin embargo siguen siendo aeronaves con performance/características similares a las del A-37, con la diferencia que poseen un instrumental de vuelo digital actualizado y un cuerpo descansado pero no aportan nada más que eso.
El Radar entre otras características solicitadas son esenciales y los arriba nombrados disponibles en el mercado no lo poseen.
Está lindo el L-159, que pena que no prosperó el F/A-259 en conjunto con IAI, era una actualización interesante.
"The F/A-259 is able to operate from unpaved runways and has seven hard points for any combination of fuel, weapons, or mission equipment, allowing smart weapons integration and standoff weapon capabilities. As an optional upgrade, the F/A-259 can be equipped by AESA radar and helmet mounted display. Another optional upgrade is air-to-air refueling, increasing the aircraft’s range and endurance. Advance 4th generation avionics for the F/A-259 Striker has an open architecture concept, allowing future updates based on customer’s requirements and use of Real Time Data Link, supporting a high situational awareness capability."