(08-20-2024, 01:00 AM)el_francotirador escribió:

(08-19-2024, 04:38 AM)Dardo escribió:

(08-19-2024, 01:02 AM)Pablo 1983 escribió:

(08-18-2024, 05:19 PM)Foxbat escribió:

(08-18-2024, 05:12 PM)el_francotirador escribió: El ministro reconoció que a Cardama se le pidió el doble de lo que normalmente se pide a cualquiera. Pero supongamos que lo que presenta Cardama no le sirve al gobierno, que diga que no y punto. Si Cardama no brindaba la tranquilidad financiera que el gobierno esperaba, que mate el contrato. Punto. Pero esta falta de carácter como para tomar la decision es inaceptable. 

O aceptan lo que Cardama presenta y siguen para adelante o directamente que cancelen el contrato (obviamente tendrán que aguantar el posible costo politico de la caída del contrato y eventualmente que Cardama quede liberado de su non disclosure y tambien diga su version del tema). 

El problema es la indecisión, para un lado o para el otro. La falta de carácter como para matar el contrato o para continuarlo. Ahora, si le agregas una infinidad de condiciones que llevan a que el proveedor no pueda o se le haga casi imposible cumplir, lo único que se logra es una perdida de tiempo, que la oposición se haga una fiesta y que los operadores de la competencia tambien hagan su juego. 

De la misma manera que se compraron los Super Tucano para la FAU el gobierno, y en esto creo que a la Armada tambien le faltó carácter, debería haber dicho, cuanto presupuesto hay? 100 millones. Ok que es lo mejor que podemos comprar con eso? Esto… ok va y se compra. Punto. Pero bueno ahi entro Garcia con su fantasmada de la ‘transparencia’ y terminamos todos en este brete….

Es así, y es lo que hay. La responsabilidad es del ministro anterior, por algo, cuando se fue, enseguida se definió la compra de ST. No fue una casualidad.

Pienso lo mismo, me llamo mucho la atención de que al poco tiempo que se fuera García salió la noticia de los ST. Algo que él podría haber utilizado perfectamente para hacerse "autobombo".

Perdón una duda, normalmente tanto para licitaciones como para compras directas de gran monto se pide la garantía de oferta por un 5% del total de la compra esta garantía se efectviza de dos formas, o con un aval bancario de una aseguradora pública o privada, o con un depósito en efectivo. Cuáles son las garantías de más que se le pidieron a Cardama? Porque los 4 millones de dólares tiene que si o si depositarios en la forma que elija, es la forma que tiene el estado, entre otras, de obligar al oferente de los opv al fiel cumplimiento del contrato.

Se le pidieron el aseguro mas un aval bancario con el derecho de ejecucion de la garantia al primer reclamo del gobierno. O sea, se le pidieron dos de las cosas que Ud ennumera, no una u otra.

(08-20-2024, 04:24 PM)Voluntario2 escribió: Estimado Dragonfly, es cierto que hay operadores de los grupos que perdieron el "jugoso contrato".
Es cierto también que juegan sucio.
Pero es cierto también que si se hubiera elegido a Lürssen o Fassmer como era la idea inicial, no aparecerían los periodistas oportunistas, Haberkorn entre ellos, que dieran "palos" a la Armada y a la elección.
En fin, el pecado original de García fue no elegir una empresa y astillero probado para hacer lo que es la gran compra de la Armada de su historia. Por lo menos en más de cien años.

(08-21-2024, 09:43 PM)el_francotirador escribió: Y encima les encanta ir al programa del vende humo ese, operador politico descarado, a dejarse dar palo gratuitamente….

(08-21-2024, 10:12 PM)urupic escribió:

(08-21-2024, 09:43 PM)el_francotirador escribió: Y encima les encanta ir al programa del vende humo ese, operador politico descarado, a dejarse dar palo gratuitamente….

El "vende humo ese" se encarga de distribuir lo que producen las propias chimeneas de la armada...