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Renovacion de la flota - Versión para impresión +- Foros de Uruguay Militaria (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro) +-- Foro: Futuro (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro/forumdisplay.php?fid=6) +--- Foro: Armada Nacional (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro/forumdisplay.php?fid=14) +--- Tema: Renovacion de la flota (/showthread.php?tid=389) Páginas:
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RE: Renovacion de la flota - Krody2 - 05-24-2024 Cuando yo cambio de auto en lo primero que veo es el tema repuestos y talleres (si se puede arreglar o no y si es posible ). Pienso que en la compra de aviones o helicopteros deria funcionar igual. Creo que comprar porque es barato es comprar un percio no una aeronave, seria conveniente compara algo que pueda seguir volando. RE: Renovacion de la flota - Hum - 05-24-2024 Los H65 del USCG también comienzan a irse de baja a partir de este año. El tema con los Dolphins es que ya no se fabrican mas. RE: Renovacion de la flota - Draken - 05-26-2024 (05-24-2024, 07:49 PM)Hum escribió: Los H65 del USCG también comienzan a irse de baja a partir de este año. Si, ya no se fabrican pero aun hay bastantes en servicio en el mundo. los de la USCG tienen diferente motor y aviónica. Lo mas probable es que la ANU ya tenga visto el tema de la modificación del bell 412 a palas plegables o tienen fondos asignados para un helicóptero para estar embarcado en las OPV. RE: Renovacion de la flota - petrel - 05-28-2024 DEPARTAMENTO DE RELACIONES PÚBLICAS DE LA ARMADA Montevideo, 28 de mayo de 2024 Firma del Contrato para la compra del Buque de Investigación Científica (Hidrografíca, oceanográfica y cartografía Marina) El buque RV Mt. Mitchell es un Buque de Investigación Científica (hidrográfica, oceanográfica y cartografía marina) el cual fue utilizado por el Servicio de Costas y Geodesia USC&GS entre 1967 y 1970 para luego pasar a la Oficina Nacional de Administración Oceánica y Atmosférica de los Estados Unidos (NOAA) por sus siglas en inglés. Construido en el año 1966 y retirado del servicio activo en el año 1995. En 2001 fue adquirido por la empresa Global Seas LLC y sometido a una profunda renovación en electrónica, maquinaria, seguridad, equipamiento de relevamiento hidrográfico y habitabilidad. En el año 2003 el buque arriba al puerto de Seattle y comienza a realizar trabajos hidrográficos y oceanográficos en el ámbito privado en el Océano Pacífico y Alaska. Con el correr de los años el buque fue equipado con distintos sistemas entre los que se destacan los ecosondas multihaz EM 120 y EM 710 de la marca Konsberg, que permiten realizar mapeos submarinos con alta precisión, cobertura y resolución hasta 11.000 mts de profundidad. La Institución toma conocimiento de la existencia y disponibilidad para la venta del buque Mt. Mitchell en el curso de un intenso proceso de búsqueda de buques de servicio como posible sustituto de los buques ROU 22 “Oyarvide” y ROU 26 “Vanguardia”. El precario estado de la propulsión y generación del Buque Científico ROU 22 “Oyarvide”, el cual fuera botado en Alemania el 25 de noviembre de 1965, determinó que el mismo estuviera no operativo desde noviembre de 2015, siendo esta la única plataforma Hidro-Oceanográfica con que contaba la Armada Nacional. El mismo desarrolló y comprobó “capacidades” en base a su instrumental científico, que no poseían otros Buques de la Flota, lo que le permitieron llevar adelante y contribuir con el corredor de aguas seguras, relevamientos Hidrográficos y Oceanográficos en el Río de la Plata, en la Zona Económica Exclusiva, en la Plataforma Continental Extendida y en la Antártida, extendiendo la soberanía sobre el lecho y el subsuelo hasta las 350MN, es por ello y el gran trabajo de su gente en todos estos años que se decide llamar al Mount Mitchell como “OYARVIDE”, siendo este el tercero de su clase en nuestra Armada Nacional, el primero Vapor-Balizador-Escuela de Grumetes Ex “Primus” y el segundo el Ex ROU 22 “Oyarvide”. Actualmente se firmó el contrato para la adquisición del Buque, estando a la espera de la fecha para ingreso a Dique en la ciudad de Seatlle, a fin de verificar su estado, para su posterior traslado hacia nuestro País, se estima su arribo en el mes de octubre del corriente. (la foto la debo, ni idea como insertarla) Saludos RE: Renovacion de la flota - Voluntario2 - 05-29-2024 ¡Muy buena noticia! RE: Renovacion de la flota - Parca666 - 05-29-2024 Ya lo veo correteando pesqueros en infracción! RE: Renovacion de la flota - enrivi - 05-29-2024 (05-29-2024, 12:55 PM)Parca666 escribió: Ya lo veo correteando pesqueros en infracción! Armado con una 6,35 RE: Renovacion de la flota - Foxbat - 05-29-2024 Excelente noticia. RE: Renovacion de la flota - Hum - 06-03-2024 https://www.defensa.com/defensa-naval/fcx30-corbeta-modular-avanzada-fincantieri1. Eso quiero para nuestra marina......soñar es gratis
RE: Renovacion de la flota - legionario - 06-04-2024 (06-03-2024, 09:33 PM)Hum escribió: https://www.defensa.com/defensa-naval/fcx30-corbeta-modular-avanzada-fincantieri1. Para pincharle el globo, es basicamente el mismo concepto con que le fabricaron las MEKO 140 a la Argentina, para facilitar las sucesivas modernizaciones cambiando módulos (sensores, electrónica, armamento, etc)...... siguen igual que cuando las entregaron a comienzos de los 80. |