(04-18-2022, 07:03 PM)HalconLMGA85 escribió: [ -> ]Es el que vengo diciendo hace tiempo como el más adecuado de los usados para Uruguay!!
Excelentes capacidades, hora de vuelo barata y una enorme cantidad de horas remanentes.
No se si Suecia directamente... quizás Tio Sam esté pensando en equipar con cazas de 5a generación a aliados europeos (Hungría y Rep Checa) debido a la situación actual y podrían aparecer algunos excedentes de esos arrendados
No estuvo/está una delagación de la FAU en Rep. Checa viendo un avión que ya saben que no les sirve?... cuak
(04-18-2022, 08:00 PM)ThePresidentoftheUSA escribió: [ -> ] (04-18-2022, 07:03 PM)HalconLMGA85 escribió: [ -> ]Es el que vengo diciendo hace tiempo como el más adecuado de los usados para Uruguay!!
Excelentes capacidades, hora de vuelo barata y una enorme cantidad de horas remanentes.
No se si Suecia directamente... quizás Tio Sam esté pensando en equipar con cazas de 5a generación a aliados europeos (Hungría y Rep Checa) debido a la situación actual y podrían aparecer algunos excedentes de esos arrendados
No estuvo/está una delagación de la FAU en Rep. Checa viendo un avión que ya saben que no les sirve?... cuak
Es que aunque lo sepan, decir que no les sirve implica haberlo volado y verlo personalmente.
De lo contrario ya sabemos las suspicacias del sistema político y prensa respecto a lo que sería un deficiente proceso de análisis y selección.
Hay que ser pero también aparentar...
(04-18-2022, 08:09 PM)HalconLMGA85 escribió: [ -> ] (04-18-2022, 08:00 PM)ThePresidentoftheUSA escribió: [ -> ] (04-18-2022, 07:03 PM)HalconLMGA85 escribió: [ -> ]Es el que vengo diciendo hace tiempo como el más adecuado de los usados para Uruguay!!
Excelentes capacidades, hora de vuelo barata y una enorme cantidad de horas remanentes.
No se si Suecia directamente... quizás Tio Sam esté pensando en equipar con cazas de 5a generación a aliados europeos (Hungría y Rep Checa) debido a la situación actual y podrían aparecer algunos excedentes de esos arrendados
No estuvo/está una delagación de la FAU en Rep. Checa viendo un avión que ya saben que no les sirve?... cuak
Es que aunque lo sepan, decir que no les sirve implica haberlo volado y verlo personalmente.
De lo contrario ya sabemos las suspicacias del sistema político y prensa respecto a lo que sería un deficiente proceso de análisis y selección.
Hay que ser pero también aparentar...
Es cierto lo que decis, si el Tio Sam está pensado en facilitarles mas medios a Rep. Checa y Hungria la cosa puede venir por ahí. Que buena oportunidad para ir a ver los Gripen de paso...
ya que estamos.
Sobre Ecuador la última revista Pucará expresa que luego de acuerdos en los litigios con Perú ha dejado de lado su fuerza aérea. Una aviación que contaba con aviones Kfir o similares, ahora está limitada a los Super Tucano. Sea como sea tiene más recursos que Uruguay y una tradición de una fuerza aérea competitiva en la región y no optó por incorporar Gripen. Tampoco Colombia los incorporó. Ni nuevos, ni usados.
En fin, son unos formidables aviones los Gripen pero los países que cuentan con ellos no tienen más de una docena o docena y media. Esos países o están en Europa central o tienen aspiraciones regionales como puede ser Brasil o Sud África.
Una pregunta que me estaba haciendo ¿puede haber la posibilidad que China ofrezca L-15B de segunda mano, con pocas horas de vuelo?
(04-18-2022, 10:04 PM)Voluntario2 escribió: [ -> ]Sobre Ecuador la última revista Pucará expresa que luego de acuerdos en los litigios con Perú ha dejado de lado su fuerza aérea. Una aviación que contaba con aviones Kfir o similares, ahora está limitada a los Super Tucano. Sea como sea tiene más recursos que Uruguay y una tradición de una fuerza aérea competitiva en la región y no optó por incorporar Gripen. Tampoco Colombia los incorporó. Ni nuevos, ni usados.
En fin, son unos formidables aviones los Gripen pero los países que cuentan con ellos no tienen más de una docena o docena y media. Esos países o están en Europa central o tienen aspiraciones regionales como puede ser Brasil o Sud África.
Una pregunta que me estaba haciendo ¿puede haber la posibilidad que China ofrezca L-15B de segunda mano, con pocas horas de vuelo?
No hay L-15 B de segunda mano porque China no tiene ese modelo en su inventario, es más no lo tiene nadie
Chicos se que siempre hablo de más pero últimamente ackerto un poco.
NADIE VA A REGALARLES LOS GRIPEN, perdón plr esta afirmackón pero ha costado dkos y ayuda conseguir 100 kklos para lo opv, no me imagino cuanto vaks a poner para los cazas, veo más probable y TAMPOCO lo creo que os donen F16, y no lo creo por que coño todavķa estais esperabdo que os donen 30 RG31, que casi lps están regalando.
Creo que el famoso tapado ha de ser AMX, espero equivocarme pero la que se montó por los 25 kklos de los Hércules y fueron un auténtico chollo que viendo los resultados hubiese píllado uno más por muxcho que dķgais que con 2 son sufickente aunque hubiese sido versión de carga.
Ah otra cosa el inta español, acaba de sustituir los 2 C212 por un C295, estaban los avkocar en perfectas condkciones y creo que están a la venta, A POR ELLOS, Y al carajo con los bandeirantes, parte del costo lo abonaría con la venta de los embraer.
La veo brava para operar el Gripen o F-16, más allá de que algún país en una acto de desmedida generosidad no los regale.
Este "cisne negro" o tapado no se que será, tampoco hay tanto con esas características.
Me quedé pensando en el L-15, si lo hubieramos comprado hace unos años, hoy tendríamos un clavo importante. Estaríamos viendo como le adaptamos el motor chino. No se en el ámbito militar pero en otras áreas que conozco los chinos no se caracterizan por ser proveedores confiables en el largo plazo. Fabrican lo que se vende ahora y si precisas repuestos mañana problema tuyo. Eso si, antes de venderte, algunos te ofrecen hasta el obelisco.
Lo que se había hablado del combo OPV+Cazas supongo que sería desde china, no? Francia y Holanda no tienen mucho que ofrecer a la FAU.
Gracias Hum por la respuesta sobre los L-15 B.
La única opción con los L-15 B es que sean nuevos.
Tal vez, como expresó Erwing, para fin de este 2022 se sepa la opción elegida. Supongo que el panorama internacional va a estar más calmo.
Mientras tanto los A-37 van camino a estar fuera de orden de vuelo.
(04-18-2022, 12:33 AM)dragonfly escribió: [ -> ]Primero, tranqui los corazones que esto empieza, y hay otros candidatos por visitar.
Esperemos noticias realmente confiables.
salu2
Perdón si mi pregunta es muy irrespetuosa cuáles serían los otros candidatos? Están en la línea del L-39NG o por arriba de estos?
(04-19-2022, 12:10 AM)Ezequiel Scarone escribió: [ -> ] (04-18-2022, 12:33 AM)dragonfly escribió: [ -> ]Primero, tranqui los corazones que esto empieza, y hay otros candidatos por visitar.
Esperemos noticias realmente confiables.
salu2
Perdón si mi pregunta es muy irrespetuosa cuáles serían los otros candidatos? Están en la línea del L-39NG o por arriba de estos?
Alca 159 ( aún lo doy como candidato), Master M364, Golden Eagle FA50, L15.