Sr terminus ante todo con respeto le voy a decir que 70 cascabel y dejar todos los carros atrás es un gran error, han de haber las dos cosas, coincidiria con usted si dice 70 cascabel y chatarreo todos los carros menos los TIRAN, si ahí si estoy de acuerdo el M-41 aunque noble es un carro QUE NO DÁ MÁS es totalmente obsoleto, no bromeo si le digo que se los daría al Paraguay a cambio de algún material interesante como pueden ser algún cascabel o más deseable o lo que fuese, para mi invertir en ellos es tan terrible desperdicio de dinero que con lo que gastais en dos o tres años en ellos estoy seguro que os traéis 15 LEO 1 A5 o más M113, o cualquier otra cosa.
PANZERFASUT 3 municiona 300 dólares vamos esa información es más erronea que un billete de 2,75 dólares, eso no cuesta ni un RPG7, es el sistema portátil no misilístico más caro del mercado.
Antes de ese compraba el RPG29 Vampir o el Alcotán 100.
En la nueva licitación para las (ahora llamadas) camionetas multipropósito se bajó el requisito mínimo de carga de 1.000 kilos a 800, ahora puede participar Toyota
Lo demás todo igual, color blanco y accesorios opcionales que pienso deberían ser obligatorios
- Control de tracción.
- Cubiertas 235/85 R16 mínimo o equivalente (ancho y perfil). Dibujo todo terreno. MT/AT.
- Barras de protección laterales.
- Protector de carter.
- Protector de caja.
- Gancho de remolque para mínimo 2500 kg.
- Lona marina.
Todo eso es opcional? Parece que van a comprar las camionetas para paseo...
Nada de caja reductora?
Nada de bloqueos ?
No hay un minimo de potencia ?
Concuerdo con el Sr Foxbat, mas bien parece una seleccion de todocamino no todoterreno
buenos días, en un terreno que no tiene tanto terreno quebrado como Colombia, la oruga es fantástica y permite contar con vehículos pesados que en serio pueden disuadir a un potencial enemigo, gracias a Dios ustedes no cuentan con enemigos naturales y eso es una ventaja / desventaja a la vez.
Desventaja porque la clase política puede decir lo que dijo en su momento el General Santander en Colombia:"si no hay enemigos en el mar, para qué una Armada?", y nos quedamos sin Armada por cerca de 100 años...palabras más, palabras menos:"si no hay enemigos por tierra, para qué tanques?"
en el caso del Cascavel, es un carrazo, nadie te dice que no, incluso los brasileños aún le meten plata para tenerlos operativos, pero en algún momento le va a llegar la hora de irse y hay que pensar en vehículos modulares, tales como los LAV, Piraña, los carros españoles e italianos que permiten en una sola plataforma tener cuanto carro requieras, pero eso también depende del dinero que estés dispuesto a invertir.
recibir más Cascavel y los Urutú de parte de los brasileños es una buena cosa, permitirá ir sacando carros que ya van cumpliendo con su objetivo (en el caso de los transporte blindados) y reforzar los equipos de ruedas con cañón para incrementar velocidades en patrullas armadas.
respecto a los carros con orugas, continuar con una buena relación con Corea y Brasil puede en algún momento permitir acceder a M60 de lotes no tan antiguos e ir reemplazando paulatinamente los M24 que aún trabajen y los M48 que estén más traqueteados, así como hablarse con los israelíes a ver qué posibilidades hay de "nuevos" Tirán o M60 que ellos también tienen disponibles.
Todo esto se puede hacer si hay voluntad política y algún dinero, al tener algo que invertir, se puede evitar que lo llenen a uno de cacharros que son más costosos de operar que el beneficio que traen en un futuro
(09-07-2022, 04:18 PM)TIGRE DEL AIRE escribió: [ -> ]buenos días, en un terreno que no tiene tanto terreno quebrado como Colombia, la oruga es fantástica y permite contar con vehículos pesados que en serio pueden disuadir a un potencial enemigo, gracias a Dios ustedes no cuentan con enemigos naturales y eso es una ventaja / desventaja a la vez.
Desventaja porque la clase política puede decir lo que dijo en su momento el General Santander en Colombia:"si no hay enemigos en el mar, para qué una Armada?", y nos quedamos sin Armada por cerca de 100 años...palabras más, palabras menos:"si no hay enemigos por tierra, para qué tanques?"
en el caso del Cascavel, es un carrazo, nadie te dice que no, incluso los brasileños aún le meten plata para tenerlos operativos, pero en algún momento le va a llegar la hora de irse y hay que pensar en vehículos modulares, tales como los LAV, Piraña, los carros españoles e italianos que permiten en una sola plataforma tener cuanto carro requieras, pero eso también depende del dinero que estés dispuesto a invertir.
recibir más Cascavel y los Urutú de parte de los brasileños es una buena cosa, permitirá ir sacando carros que ya van cumpliendo con su objetivo (en el caso de los transporte blindados) y reforzar los equipos de ruedas con cañón para incrementar velocidades en patrullas armadas.
respecto a los carros con orugas, continuar con una buena relación con Corea y Brasil puede en algún momento permitir acceder a M60 de lotes no tan antiguos e ir reemplazando paulatinamente los M24 que aún trabajen y los M48 que estén más traqueteados, así como hablarse con los israelíes a ver qué posibilidades hay de "nuevos" Tirán o M60 que ellos también tienen disponibles.
Todo esto se puede hacer si hay voluntad política y algún dinero, al tener algo que invertir, se puede evitar que lo llenen a uno de cacharros que son más costosos de operar que el beneficio que traen en un futuro
Estimado, en algun momento escribio que no tenemos enemigos naturales, y permitame decirle que no es tan así.
En menos de 70 años de historia reciente, pudimos tener 3 eventos de este tipo, si bien no se produjeron se estuvo muy cerca.
Uno se se concreto porque unas elecciones la gano un partido de derecha, si no fuera por eso nos invadían.
Los otros dos no se produjeron porque la "contraparte" no estaba preparada y les preocupaba nuestro magro equipamiento y la vez anterior, por los años 50 del siglo pasado fue porque nuestras FFAA estaban muy bien equipadas gracias al Tio Sam.
Ustedes no tienen M-48 y los M-24 ya están retirados menos el de la pala topadora que está en una unidad de ingenieros, claro que debe´si ir por allí los stocks de carros en todo el mundo son brutales y de los modelos que quieran siempre he apostado por la linea de LEO 1, pero en España estamos desguazando M-60 A3TTS, la más moderna versión de este carro podéis traeros los bastantes para sustituir a los M-41, a precio ridículo, tuvimos los AMX-30 que dudo que queden en España alguno.
LEO 1 de Alemania, Italia, Canadá, Brasil, etc
Señores, buenos días, recuerden que Brasil está a punto de sacar un lote de 126 Urutú, pueden entrar a la pelea de quedarse con algunas buenas unidades, antes que el Paraguay también manifieste la intención de hacerlo; según leí en Infodefensa, los cariocas quieren sacarlos con sus lotes de repuestos y bastantes buenas cosillas que pueden convertirlos o en buena fuente de repuestos o en una buena opción de refuerzo de sus medios blindados.
por otro lado, los Leopard 1 de Brasil también ya están para cambio, las buenas relaciones que ustedes mantienen con ellos podrían dar como resultado algunos de esos carros para su país, no creen?
(09-15-2022, 03:35 PM)TIGRE DEL AIRE escribió: [ -> ]Señores, buenos días, recuerden que Brasil está a punto de sacar un lote de 126 Urutú, pueden entrar a la pelea de quedarse con algunas buenas unidades, antes que el Paraguay también manifieste la intención de hacerlo; según leí en Infodefensa, los cariocas quieren sacarlos con sus lotes de repuestos y bastantes buenas cosillas que pueden convertirlos o en buena fuente de repuestos o en una buena opción de refuerzo de sus medios blindados.
por otro lado, los Leopard 1 de Brasil también ya están para cambio, las buenas relaciones que ustedes mantienen con ellos podrían dar como resultado algunos de esos carros para su país, no creen?
Urutú van a venir algunos junto con M108. Los Lepard 1 A5 van ha ser mejorados, un 25% de la flota, porque Brasil va por otro tipo de tanque. Tal vez en un futuro no muy lejano podríamos ir por alguno de ellos, cuando estén de baja
Si señor, pero los URUTUS no aportan nada nuevo que lo que tienen ahora pienso que una vez decantado por la familia piranha (cougar o grizzlies son piranha I fabricados en Canadá debéis seguir mirando a esa familia y no mirar atrás, que con los M108 os regalan urutus a la infantería de marina y listo por su capacidad anfibia, pero nada más no iría a por ellos, ni pagaria por ellos sería comparable a la cesión de mas M-41.
Con lo que tardan los brasileños ya estaría preguntando por sus LEO-1, vamos del tirón y traerme en un primer lugar 15 de ellos no estaría nada mal y dar de baja los M41 empezaría por los M-41A3 UR por lo de la munición, y si me llegan 15 mas por el resto, eso si de todas ofrecería a Paraguay los M-41, o cambiando alguno cosa o por una cantidad tonta de dinero que puede invertir en un hangar decente para los nuevos carros por ejemplo