(05-09-2022, 05:44 PM)Mago escribió: [ -> ]Señores esta toda la carne en el asador... La de ahora y la por venir, aunque no lo crean es así... Amigo Erwing sacudiendo el árbol cae la fruta, vio lo efectiva que es la magia? Ayer sin info hoy de sobra fraterno abrazo
"A Uy le adjudicó la guerra antisub y control de los vecinos, hasta tanto no respondieran a ellos y así armo los roles"
Estimado Mago, me quedo picando este tramo de su comentario anterior (bueee, en verdad me quedaron picando todos los tramos...
)
Pequeño offtopic...
Se que Brasil y Argentina tienen delirios de grandeza.
A Brasil le gusta cortarse solo (porque se cree para más), como muestra está la exigencia del traspaso de tecnologia en cada compra (Gripens, Sub, etc)
Argentina no fue, es, ni será confiable. No lo era en la WWII y mucho menos luego de la invasión a las islas. Y peor ahora que tienen una base china en su territorio.
Pero nosotros como control de nuestros vecinos? Como sería?
Eso pasaba en los 50 estimado. Cuando nos enviaron munstang, B25, F6f y etc. Hoy es un tema de tener cubierto el área con balance y concordamos con la visión de los dos cristales y nosotros en medio, somos y seremos desde que el Tomy nos creó el tapón, a diferencia del otro tapón de medio Oriente por ahora más pero más tranquilos. Pero con la dinámica de los tiempos y las asociaciones ideológicas estratégicas, nunca se sabe y allí se acordaron de que tienen al chiquito y eficiente, Uruguay. Y para que cumpla su función debe invertir en material y entrenamiento, claro no es algo a resolver en 24 hrs. se debe armar doctrina y paso a paso con lo justo le permite en la interna estar mejor desde el punto de vista equipamiento (que no tiene que ser el más letal, pues su función es contener y si se va de mano "toman el teléfono y llaman, tenemos una deuda eterna...." dijo el vaquero en su visita...) es de largo aliento el ordenamiento. Lo importante es no dejar de ser fiables, y puntualmente hemos últimamente marcado nuestra postura en el concierto mundial, tenemos alineamiento definido desde hace un rato y eso tiene retorno, económico, cultural, social y en defensa, acorde a el rol claro está. Y Uruguay con puños medios y buenos sistemas de apoyo y control, es Gardel y Lepera en su mejor momento y el Piloto volando en cielo claros. El zorro le dijo al Principio "lo esencial es invisible a los ojos"
(05-09-2022, 01:49 PM)ERWING escribió: [ -> ] (05-09-2022, 01:09 PM)Krody2 escribió: [ -> ]... si llegaran a venir de laguna manera Super Tucano olviden los reactores. No seria la primera vez que nos dicen una cosa y hacen otra.
Primero aclarar que esta oportunidad de negocio con Brasil por aeronaves con estas caracteristrica siempre estuvo sobre la mesa, mas o menos desde 2010. También estuvieron otras opciones como los KT1 coreanos y versiones mas modernas de Pilatus.
Habiendo dicho esto, les recuerdo que se ha determindo que pasemos de 3 para 2 escuadrones operativos. Uno con la tarea de entrenamiento avanzado-COIN y otro de caza.
En este sentido dejeme reafirmar, para todos, que la FAU esta en estudios avanzados por una de esas 3 opciones elegidas y orejenado siempre oportunidades en el mercado, por el tema presupuesto. En ese sentido se ha recibido 2 oportunidades de negocio muy interesnates que se esta proponiendo al poder politico.
Si se concretan ambas cosas (la de Brasil y una de estas otras 2 opciones), para 2024 estaremos bien servidos.
Saludos y paciencia!
Que nivel, así que está opción ST, opción Hawk y opción 3(?). Me siento como en el show del mediodia, espero no no salga el chancho.
Si vienen 12 ST me suena "cómo mucho" que vengan otros vectores para el 2023/2024. Es difícil justificar políticamente la compra de otros aviones de combate, cómo es el caso de los reactores. Aunque fuesen un gran negocio como el de los Hawk. Si vienen 6 ST les veo algo más de posibilidad. Igual van a salir de servicio los A-37 antes que vengan sus relevos.
(05-10-2022, 02:14 AM)Voluntario2 escribió: [ -> ]Si vienen 12 ST me suena "cómo mucho" que vengan otros vectores para el 2023/2024. Es difícil justificar políticamente la compra de otros aviones de combate, cómo es el caso de los reactores. Aunque fuesen un gran negocio como el de los Hawk. Si vienen 6 ST les veo algo más de posibilidad. Igual van a salir de servicio los A-37 antes que vengan sus relevos.
aparentemente se esta negociando
https://www.infodefensa.com/texto-diario...r/3742743/
ahora, es viable pasar de un SF260 a un ST, o tambien se planea remplazar estos por algo un poco mejor.
(05-10-2022, 02:14 AM)Voluntario2 escribió: [ -> ]Si vienen 12 ST me suena "cómo mucho" que vengan otros vectores para el 2023/2024. Es difícil justificar políticamente la compra de otros aviones de combate, cómo es el caso de los reactores. Aunque fuesen un gran negocio como el de los Hawk. Si vienen 6 ST les veo algo más de posibilidad. Igual van a salir de servicio los A-37 antes que vengan sus relevos.
A veces temo lo mismo, pero creo que nos hemos acostumbrado a jugar al achique desde hace añares y nuestra capacidad de credulidad en cosas buenas tiende a 0.
Como suelo decir, la crítica y el palo vendrán, se haga lo que se haga y se traiga lo que se traiga.
Por eso, y como aparentemente los astros se alinearon, y no sabemos si volverá a suceder por mucho tiempo, hay que aprovechar la oportunidad y tomar decisiones sin que tiemble el pulso.
Los ST y los Bae Hawk son muy distintos y con capacidades diferentes. ¿Se necesitan ambas plataformas para cubrir misiones básicas de la FAU? Si. Entonces y como diría nuestro buen colega inf. de marina:
A por ellos !!!
No se pueden perder estas oportunidades.
Si a partir de 2024, aparecen realmente en el horizonte alguna escuadrilla de T7 gracias a conveniencias geopolíticas como en su momento inferí, y el Sr Mago estaría confirmando, fantástico!! pero suceda o no, habremos asegurado unos cuantos "pájaros en mano"
Evidentemente este señor tiene un problema. Escribe una nota solo para llevar la contraria y que realmente no aporta nada.
Además pensar que la FAU puede rechazar una aeronave porque tiene 15 años....en fin. ¿Que avión hoy en la FAU tiene menos de 20 años? Pregunto.
Y si alguien en la fuerza sinceramente aspira a un M346 es porque no vive en la realidad