Foros de Uruguay Militaria

Versión completa: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará
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(04-20-2022, 03:59 AM)el_francotirador escribió: [ -> ]Otra cosa UNA unidad tiene un radar 2052, lo que no quiere decir que necesariamente a las demas se les ponga el mismo. Tal vez pueda ser el 2032 Doppler. Solo se que la propuesta incluye agregarle radares a varias unidades mas, pero no a todas. El tipo de radar solo se que UNA lo tiene instalado y es el 2052, que es particularmente caro.
Cualquier radar representa un avance tremendo para la FAU y el Elta 2032 sería bien adecuado.
(04-20-2022, 04:34 AM)Pr0D1g10 escribió: [ -> ]
(04-20-2022, 03:35 AM)el_francotirador escribió: [ -> ]
(04-19-2022, 09:28 PM)Pr0D1g10 escribió: [ -> ]60 millones deben costar sólo los radares y su instalación
El elta 2052 es mucho radar para nosotros, y algunos sugieren usar misiles sidewinder, igual que hablan de ponerle misiles antibuque y antiaéreos a los OPVs.. Menos mal que estamos en Abril si no pensaba que hablan en serio

Estimado Prodigio,

Tiene todo el derecho de cuestionar lo que se le cante y crea que sabe mas que el resto. Puede andar por la vida con el son negativo que ultimamente le ha impuesto a todos sus posts y mientras respete, todo bien. Pero le agradeceria que no cuestione lo que no tiene ni idea de lo que esta hablando. Las aeronaves cuestan lo que dije, con las mejoras que dije. No hay misterios. Si pusiese un poquito de ganas, encontraria que, sin esas mejoras, se podrian hasta comprar por menos. Asi que siga en son de guerra con el planeta entero que esta todo bien, pero no me cuestione lo que no sabe.

Gracias!

60 millones por 10 o 12 hawks con radar elta 2052 no es un precio correcto. Lo siento

Y dale con lo mismo. Lea amigo, lea. UNO tiene radar Elta ELM 2052. El paquete incluye la instalacion de radares en varios mas SIN QUE SE ESPECIFIQUE EL TIPO DE RADAR. Las conclusiones las saco Ud solito. Por otro lado, las aeronaves SIN NINGUN TIPO DE UPGRADES AS IS WHERE IS ESTAN A 40 MILLONES DE DOLARES, o sea, me quedan 20 millones para INVERTIR EN UPGRADES, entrenamiento, repuestos, recorridas, etc.
Lógico, se pueden modificar la mitad con radar (de cualquier modelo que se decida) y la mitad sin radar. Y con el tamaño del espacio aéreo del Uruguay, el solo avión con Elta 2052 sería prácticamente un mini-AWACS.

Sin dudas y sin mucha especulación, está posible adquisición parece ser una muy buena opción para la FAU
(04-20-2022, 11:18 AM)el_francotirador escribió: [ -> ]Por otro lado, las aeronaves SIN NINGUN TIPO DE UPGRADES AS IS WHERE IS ESTAN A 40 MILLONES DE DOLARES, o sea, me quedan 20 millones para INVERTIR EN UPGRADES, entrenamiento, repuestos, recorridas, etc.

Don Franco una consulta (si es que se puede decir), para los que no conocemos mucho de estos números: 

Yo creo que los upgrades sería equiparlos con radar, MFD y HUD...poca cosa más. Luego recorrida, pintura y repuestos. Aparte que leo que vendría un simulador. 

Pero con 2 millones por unidad se llega a estos upgrades?? (vale, que ya sé que de radar no serían a todos).

El radar Elta 2052 es excelente, sería uno de los radares más capaces de la región...pero con el 2032 para el resto me parece perfecto. 

Si es así me parece que es una muy buena oferta, más si tienen vida útil por delante.
La propuesta de los Hawk para la FAU para muy buena.
Tal vez la contra pueda estar en que el Ministro había dicho que quería tratativas de gobierno a gobierno y en este caso es una empresa. Habría que ver la financiación.
Sea como sea es una buena propuesta viendo las prestaciones, apoyo técnico y precio.
Parece la mejor opción hasta el momento (a mi entender), no habria que dejarla pasar como siempre sucede.

Incluso mejor que el material Chino nuevo ofrecido
(04-20-2022, 03:06 PM)Voluntario2 escribió: [ -> ]La propuesta de los Hawk para la FAU para muy buena.
Tal vez la contra pueda estar en que el Ministro había dicho que quería tratativas de gobierno a gobierno y en este caso es una empresa. Habría que ver la financiación.
Sea como sea es una buena propuesta viendo las prestaciones, apoyo técnico y precio.
Y por la cantidad de unidades...
Hace cuanto tiempo la FAU no tiene 10 o 12 unidades de algo?
Por 60 millones (que es nada para un gobierno cuando se habla de aviones y lo saben desde el FA hasta el PIT), 
reequiparías a la FAU por un rato.
(04-19-2022, 10:27 PM)HalconLMGA85 escribió: [ -> ]
(04-19-2022, 07:49 PM)Foxbat escribió: [ -> ]Por favor, USA le manda a Ucrania, que está en GUERRA CON RUSIA: M113!! Ustedes creen que nos van a pagar Gripen a nosotros? Olvidense.

Por favor, piensen antes de postear y coloquen opiniones sensatas. Sino se cierra de nuevo el topic.
Estimado.
USA ha proporcionado más de 2600 Javeline a Ucrania, que es algo bastante más avanzado que los M113, salvando los distintos usos de cada uno.
Yo no creo que USA nos compre ni paguen Gripen.
Solamente creo como ha dicho Erwing en varias ocasiones, y comparto con el, que muchas veces los intereses geopolíticos pueden dar sorpresas. No digo que esto sucederá ni siquiera que sea altamente probable. Sólo digo que no lo descarto, basandome incluso en las recientes declaraciones de parlamentarios americanos como Marco Rubio.
Sabemos que en la historia por votos en la ONU muchos países han recibido "apoyos" de distinto tipo.
Veremos...
Trato de ser sensato. Por eso no afirmo nada, solo manejo un abanico de opciones con la poca información que se cuenta a nivel público.
Si de todos modos, le parece poco sensato, prefiero llamarme a silencio, respetando las jerarquías de este foro, y evitar que sea cerrado, impidiendo el intercambio de otros foristas.
Estimado Foxbat, algunas aclaraciones.

US ya le ha entregado casí 4k mill de USD en ayuda militar (si, cuatro mil millones de dólares) a Ucrania (y recién comienza), no son solo unos vetustos M113, es casi todo el presupuesto anual de defensa ucraniano, en 45 días...
 
Revisé todo el post y no encontré en ninguno que se haya dicho que los Gripen vendrían de regalo ni que US haya ofrecido pagarlos... Si se especuló (como se hace mucho en este foro) con la posibilidad de que llegaran a precio amigo, de negociación gobierno a gobierno y el enorme etc que ya conocemos.

De ese vector hemos hablado mucho y muchos, no por la "insensatez" de los foristas, sino porque se adecua a las características del famoso tapado descrito por Erwing: 

- 20 años de antigüedad 
- 20 años de remanente de vida útil aprox
- Monomotor 
- Y lo más importante: un verdadero puño. 

Dentro de esas características, el Gripen se adecuaría a la FAU (por prestaciones ya sabidas y costo de hora de vuelo). 
Será el verdadero tapado?, quien sabe, dentro de los puños monomotores con 20 años puede ser cualquier cosa... Desde mirage 2000 hasta F-16... 
Para una fuerza aérea pobre y con escasos recursos, analizar los antedichos parece hasta ridículo (punto a favor del Gripen)...
Convengamos que Tampoco son tan inalcanzables (son el Volkswagen de los puños... y hasta te los alquilan...). 
Si lo comparamos precio a precio con el lift italiano y otros que se han manejado, lo convalida, legitima y permite su inclusión al debate como posible (POSIBLE) candidato. 

En cuanto a "piensen antes de postear y coloquen opiniones sensatas", estoy de acuerdo, basta recorrer TODOS los post para ver delirios de todo tipo.

Pero con todo el respeto que se merece (aunque no nos conocemos personalmente), me parece que ya estamos grandes para que nos reten. Se puede solicitar lo mismo sin caer en la altanería que ha dejado entre ver su comentario, agravado aún más por la violencia de una amenaza directa ("Sino se cierra de nuevo el topic.")    

Halcon no necesita abogado, pero nobleza obliga recordar que sus intervenciones han sido siempre respetuosas, y lo más importante: valiosas. Sus opiniones siempre han sido lógicas, sensatas y fundadas. Si se llama a silencio, el foro sufriría una gran perdida al no contar con sus aportes.

Es de hombres no quedarse callado antes la injusticia, por eso no voy a mirar para otro lado. También lo es reconocer nuestros errores, si no lo hacemos, estaríamos cometiendo otro. 

Espero no lo tome a mal.
Saludos.
En aircraft.com aparece un aviso de venta de los aviones más los repuestos por 40 millones de dolares ellos en la publicación dicen que el valor de mercado son 120 millones de dolares los repuestos tienen un volumen de 47 containers, eso deja 20 millones para mejoras , entenamiento y no se si se incluyen los fletes y la logística que al precio que están y la cantidades que son serían una parte importante del remanente.Soy de la idea que Uruguay tiene que empezar a modernisarse y dejar de buscar el perfecto por 15 pesos , es lo que se puede asegurarse, que hay repuestos suficientes y a un precio razonable y sí los repuestos que vienen sirven para mantener la flota operativa x años.Eso es lo real lo tangible, hay una disposición de los políticos dd turno de tratar de modernizar en lo posible a un precio adecuado y esta es una oportunidad , lo otro es especulqción que usa está apretando a Uruguay por tema China es cierto ya que todos los días aparecen notickas nuevas al respecto pero de ahí a que usa afloje lo que nosotros queremos o que Uruguay cambie el rumbo económico hay un abismo , así señores que mas vale pájaro en mano que cien volando.
Uno de los posibles obstáculos es que ahora al gobierno le esa temblando la estantería.....y la opinión publica pesa y mucho. Si armaron alto bardo con dos C130H, imaginensen esto....
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