(04-10-2021, 05:05 PM)MIG21BISON escribió: [ -> ] (04-10-2021, 04:36 PM)ThePresidentoftheUSA escribió: [ -> ] (04-10-2021, 04:03 PM)Tosk escribió: [ -> ]Dejo la pregunta abierta. Uruguay necesita aviones Mach??? Porque???
Un M-346 volando a 1000 km/h lo tenés enseguida en cualquier punto desde Durazno.
Otra pregunta...necesitamos sondas de repostaje???
Yo entiendo que no hay que perder capacidades, pero cualquier avión con tanques subalares, dos misiles y un cañón puede permanecer bastante tiempo en el aire.
Salvando las distancias, poder adquisitivo y geopolítica (obviamente):
Uruguay 176215 km2
Inglaterra 130279 km2
Austria 83879
Irlanda 70236 km2
Suiza 41285 km2
Israel 22145 km2
Si nos tiran en el medio de Europa tenemos el tamaño típico de cualquier país, incluso UY es más grande que algunos que han sabido ser imperios como los ingleses.
Necesitan ellos aviones supersónicos si pueden estar en cualquier punto de su territorio en minutos?
Necesitan sondas de repostaje los Eurofighter?
Me pa que la cosa viene más por el lado de estar actualizados en capacidades, recordemos también que dentro de la hipótesis de conflicto se deben contemplar las 350 millas. En caso de conflicto serían necesarios medios que nos permitan llegar al enemigo lo más rápido que se pueda para golpear. Ahí los Hércules serían indispensables.
Una fuerza aérea debe estar preparada para todos los escenarios posibles, no solamente las incursiones narco.
Si no, volvemos al tema FAU o PAU.
Creo yo...
GENIAL por algo sos el PRESIDENTO , lo mejor que pude leer en el foro
Jajaja, gracias y ... voten por mi!
En otro orden, el eurofighter es un maquinon. Sus sola presencia chorrea soberanía.
Pero sólo podria venir casi regalado y en el marco de un acuerdo comercial con UK. Lo que dicho sea de paso no caería muy bien en la vecina orilla.
Eso o si la semana que viene encontramos petróleo!
Valga la aclaración: me importa de poco a nada como les caigan a los argentinos nuestras decisiones e materia de defensa. Pero nuestros políticos siguen emperrados con el frustrasur.
Somos como la mina golpeada que sólo se queja y nunca hace lo lógico; irse.
Así que en este marco hay cosas que pesan.
No sea cosa que se enoje y después no nos aprueben el dragado...
(04-10-2021, 06:22 PM)HalconLMGA85 escribió: [ -> ]Información complementaria de la capacidad BVR a 62 millas del L15B:
...Reportedly, more modern PL-10 and PL-12 beyond-visual-range radar-guided missiles (range sixty-two miles) could also be carried as well as other air-to-ground munitions...
Fuente:
https://asiatimes.com/2020/01/chinas-l-1...-a-budget/
No hay muchos detalles sobre el radar...y además es muy superficial la información.
(04-10-2021, 05:56 PM)Voluntario2 escribió: [ -> ]Los Eurofighter son espectaculares...pero si no puede mantenerlos a todos la RAF no veo como lo pueda hacer la FAU.
La conveniencia para el gobierno y el Uruguay - en la perspectiva de los políticos - es la que va a definir el avión que venga, dentro de los propuestos por la FAU.
Primero se va a buscar - creo yo - un acuerdo en la Comisión de Defensa por razones de estrategia política. No me parecería mala idea.
Segundo se va a buscar que acuerdo le conviene a Uruguay más en su inserción internacional. Sean los L-15B, los M-346, incluso los Yak-130. No descarto los L-159 porque justamente es ser de alguna forma equidistante.
Sino se consigue un acuerdo internacional ventajoso se va a buscar lo que este en la perspectiva de la FAU y sea menos caro y fácil de pagar.
Seguramente que a los CJ FAU les gusta más el M-346FA pero entre nada y el L-159 o incluso AMX van a traer lo que puedan. Van a pasar "a la historia de la FAU" como los que concretaron aviones de combate en décadas.
Para cualquier anuncio debemos esperar el fin de la pandemia, en unos meses. Como está el panorama hoy, más de cincuenta muertos por día - HORRIBLE - no es oportuno ninguna referencia.
A los EUROFIGHTER no los guardaron por el costo de uso , lo que paso es que INGLATERRA no tiene presupuesto para pagar a los F35 Y sus dos nuevos portaaviones . Ojo que tampoco son baratos de mantener
A mi me parece que la visita del almirante Fuller de USA es una señal clara para el gobierno. Nada de armamento chino "estratégico para Uruguay". O sea los L-15B.
Creo que USA vería menos mal los Yak-130...pero tampoco les debe convencer.
La sugerencia debe haber sido: M-346 si lo pueden pagar y sino L-159, AMX, Hawk...etc.
Veremos si viene un Jefe de USAF a ver que ofrece.
No creo que nos ofrezcan más que Texan II.
Ahí si PAU...
(04-10-2021, 07:37 PM)dragonfly escribió: [ -> ] (04-10-2021, 06:22 PM)HalconLMGA85 escribió: [ -> ]Información complementaria de la capacidad BVR a 62 millas del L15B:
...Reportedly, more modern PL-10 and PL-12 beyond-visual-range radar-guided missiles (range sixty-two miles) could also be carried as well as other air-to-ground munitions...
Fuente:
https://asiatimes.com/2020/01/chinas-l-1...-a-budget/
No hay muchos detalles sobre el radar...y además es muy superficial la información.
Correcto. No hay demasiada información técnica. Solo dice que lo trae y con capacidades BVR.
Asumo es información fidedigna aunque no detallada.
De todos modos, el tema radar es "condición" para la FAU, por lo cual si se cerrara negocio con los chinos, doy por descontado que viene con eso.
"Finalmente, no creo que los chinos hagan aviones nuevos para entrenar a toda su Fuerza Aérea de una calidad mala."
Si lo hacen y lo han hecho por décadas - para la PLAAF/PLAN, se producen aeronaves en cantidades enormes. Cualquier problema con un systema o célula y te lo mandan a una unidad de mantenimiento (o simplemente lo convierten a chatarra) y se reemplaza inmediatamente con un avión que recién salió de la fábrica y llega a la unidad todavía con olor a pintura fresca. Así lo hacen
(04-10-2021, 08:48 PM)Voluntario2 escribió: [ -> ]A mi me parece que la visita del almirante Fuller de USA es una señal clara para el gobierno. Nada de armamento chino "estratégico para Uruguay". O sea los L-15B.
Creo que USA vería menos mal los Yak-130...pero tampoco les debe convencer.
La sugerencia debe haber sido: M-346 si lo pueden pagar y sino L-159, AMX, Hawk...etc.
Veremos si viene un Jefe de USAF a ver que ofrece.
No creo que nos ofrezcan más que Texan II.
Ahí si PAU...
Sin duda que si.
La visita cumplía la misión de "sugerir" un "por ahí no "muchachos", seguimos acá.
Pero si dejar de lado eso, de que te disfrazas con los chinos? Y mira que a mi no me convencen y ustedes lo saben. Pero no dejan de ser nuestro principal cliente.
El L159 no lo veo. Es para quilombo (hablando laro) y darle de comer al FA. No me imagino al gobierno quedándose en offside con ese tema.
Y teniendo que salir a explicar porque es el más lento? Porque parece una avioneta? Porque es checo? Porqué No tiene sonda de repostaje cuando compraron 2 Hércules viejos para eso?
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