Foros de Uruguay Militaria

Yyyyy

(09-12-2018, 03:49 PM)Foxbat escribió: [ -> ]Podrían haberse puesto algo más exigentes con el año de fabricación...

Debe de ser por la plata que tienen.

(09-12-2018, 03:49 PM)Foxbat escribió: [ -> ]Podrían haberse puesto algo más exigentes con el año de fabricación...

Que mas ...

de " Viernam " !

(09-12-2018, 05:16 PM)Terminus escribió: [ -> ]

(09-12-2018, 03:49 PM)Foxbat escribió: [ -> ]Podrían haberse puesto algo más exigentes con el año de fabricación...

Debe de ser por la plata que tienen.

Es

¿y esto no será clavo? recuerdo el bell 222 que no se podía mantener....
http://www.pilotoviejo.com/a071bell222aq29mar1989.htm

El Bell 206 y su derivados como el Jet Ranger son helicópteros muy comerciales que desde los años 60' se vienen produciendo .

En Uruguay hay varios civiles , lo mismo en Argentina y Brasil con muchos operadores particulares .

Los repuestos debe ser una de las facilidades .

Me pasaron esta foto en donde me dicen que llevaron un MBB Bo 105 para dejarlo en el Parque el Jagüel en Maldonado ...

tan tirados estamos que no da para recuperarlos ...o es solo para una muestra ? ( me gustaría saber ) .

Si es así : TRISTISIMO .

Si lo dejan ahi en una semana estan los pedazos.

(12-31-2018, 12:46 AM)parachute escribió: [ -> ]Me pasaron esta foto en donde me dicen que llevaron un MBB Bo 105 para dejarlo en el Parque el Jagüel en Maldonado ...

tan tirados estamos que no da para recuperarlos ...o es solo para una muestra ? ( me gustaría saber ) .

Si es así : TRISTISIMO .

A mi no me extrañaria nada!!

Están dados de baja hace tiempo así que van a terminar todos en "funciones" similares.