Foros de Uruguay Militaria

Sinceramente voy a opinar de ese bichito luego de que suba a verlo en los proximos dias y ahi les digo. Mientras tanto a esperar.

Navegante

(01-27-2016, 01:23 AM)saern escribió: [ -> ]Saludos

Esta mezclando los tantos, el buque de Lurssen con el DCNS y ninguno esta por ahora pensado para recibir ninguna artilleria o misiles extra, lo lamento...;

(01-27-2016, 03:14 AM)el_francotirador escribió: [ -> ]

(01-27-2016, 02:07 AM)saern escribió: [ -> ]

(01-27-2016, 01:26 AM)buitre66 escribió: [ -> ]para un forista que hablaba de desgaste en el antepecho de la gowind  que se notaba que transito muuuchas millas y golpeo muuuuchas olas asi salio del astillero todabia tenia distintivos de dcns


o sea el diseño es así corrugado  ( por un tema de firma radar)

una buena noticia para alur los motores diesel anglo-belgian corporation estan optimizados para biodiesel

Disculpe que meta la cuchara,pero si el corrugado de la "casilleria" es de origen ?,para disfuminar la firma de radar?,porque el cono del palo mayor no lo esta ?????.Digo esta mas alto y por su dimencion seguro refleja las ondas de radar .

Saludos

El cono es de un material compuesto distinto, que permite la operacion de los sensores contenidos dentro de el.

En esta foto parece terner la 'pechera' inmaculada...

Mientras que en esta ya parece estar 'marcada' 

Y aca inmaculada.....




Me pregunto cuanta navegacion tuvo, bajo bandera de DCNS entre que navego sin el nombre Hermes designado y despues de puesto. Como veran, las fotos con el nombre Hermes parece que la pechera ya esta marcada, mientras las que hay sin el nombre, aparece inmaculada, por lo que se puede asumir que las que estan sin el nombre son cuando el buque recien salio del astillero y las con el nombre algun tiempo despues (con probablemente algun encuentro con mar 'picado')

(01-27-2016, 03:25 AM)el_francotirador escribió: [ -> ]Y aca inmaculada.....




Me pregunto cuanta navegacion tuvo, bajo bandera de DCNS entre que navego sin el nombre Hermes designado y despues de puesto. Como veran, las fotos con el nombre Hermes parece que la pechera ya esta marcada, mientras las que hay sin el nombre, aparece inmaculada, por lo que se puede asumir que las que estan sin el nombre son cuando el buque recien salio del astillero y las con el nombre algun tiempo despues (con probablemente algun encuentro con mar 'picado')

gabriel la que puse salio de fabrica y ya que estamos alguien hablo de que el lurssen tiene cic preguntale a los que estaban en el cic del shefield en las malvinas como les fue es otra cabeza diseñado para conflictos asimetricos la supervivencia esta en la firma radar y en las contramedidas el cic es de la guerra fria

(01-27-2016, 03:21 AM)el_francotirador escribió: [ -> ]Mientras que en esta ya parece estar 'marcada' 

fijate que en tu foto dice hermes abrazo es en las pruebas de mar

quiero la marina mas moderna de sudamerica

Mientras nos divagamos aca... si este es el drama del gobierno para comprar tres OPV... se imaginan lo que puede llegar a pasar el dia que se quieran comprar buques de guerra?

Hay varias fotos... no entreverarse... las que NO dicen Hermes la casilleria NO esta marcada.... las que dicen Hermes si lo esta! ... sobre que el CIC es de la guerra fria dejame llamar al Pentagono y avisarles que todos los buques que estan construyendo estan mal, porque tienen CIC... Sheffield? se comio un cuetazo porque estaban con las defensas bajas... que tiene que ver el CIC? tener un centro de comando no hace al buque invulnerable.... solo lo diferencia de un buque policial y uno militar.