(03-30-2022, 12:01 AM)David Piedra escribió: [ -> ]P18 y Z-9 (versión de transporte) para la fuerza aérea (suficientes para reemplazar los Huey) 8 L-15 y todo con lo más posible de componentes Occidentales, y chau - está película ya está demasiada larga.
Ojala las P-18 puedan venir con motores y electrónica occidental. Mínimo motores, no le tengo nada de fe a los motores chinos.
Hay algunas especulaciones que no van de la mano con la realidad. Primero, los buques franceses no pueden ser mejor equipados que los argentinos y mas baratos que ellos! Ya de por si, el precio que pago Argentina por buques que NO cumplen los requisitos técnicos actuales de la Armada Uruguaya es superior al supuesto presupuesto otorgado. Segundo, China, el P18N NO es el único tipo de buque que tienen para ofrecer. Ese se ofreció en 2014 y algunos que se dicen ‘especialistas’ comen de la mano y repiten sin conocimiento. Tercero, Damen va con el 1800 pero aún no se sabe oficialmente construido en donde (porque aun la compra reviste de carácter secreto). Podría ser Malasia o Vietnam. Esa sería la única alternativa -are dar con los costos (esto último es especulación mia).
(03-30-2022, 02:04 AM)el_francotirador escribió: [ -> ]Hay algunas especulaciones que no van de la mano con la realidad. Primero, los buques franceses no pueden ser mejor equipados que los argentinos y mas baratos que ellos! Ya de por si, el precio que pago Argentina por buques que NO cumplen los requisitos técnicos actuales de la Armada Uruguaya es superior al supuesto presupuesto otorgado. Segundo, China, el P18N NO es el único tipo de buque que tienen para ofrecer. Ese se ofreció en 2014 y algunos que se dicen ‘especialistas’ comen de la mano y repiten sin conocimiento. Tercero, Damen va con el 1800 pero aún no se sabe oficialmente construido en donde (porque aun la compra reviste de carácter secreto). Podría ser Malasia o Vietnam. Esa sería la única alternativa -are dar con los costos (esto último es especulación mia).
coincido , Tenes de que ofrece Francia exactamente ?
El Damen 1800 made in Malaysia. Cambiar el 30mm de proa por un OTO de 76mm
![[Imagen: 1280px-OPV_1800_-_Front_View_at_ADAS_2018.jpg]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/OPV_1800_-_Front_View_at_ADAS_2018.jpg/1280px-OPV_1800_-_Front_View_at_ADAS_2018.jpg)
![[Imagen: 1280px-OPV_1800_-_Rear_View_at_ADAS_2018.jpg]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/OPV_1800_-_Rear_View_at_ADAS_2018.jpg/1280px-OPV_1800_-_Rear_View_at_ADAS_2018.jpg)
(03-30-2022, 02:04 AM)el_francotirador escribió: [ -> ]Hay algunas especulaciones que no van de la mano con la realidad. Primero, los buques franceses no pueden ser mejor equipados que los argentinos y mas baratos que ellos! Ya de por si, el precio que pago Argentina por buques que NO cumplen los requisitos técnicos actuales de la Armada Uruguaya es superior al supuesto presupuesto otorgado. Segundo, China, el P18N NO es el único tipo de buque que tienen para ofrecer. Ese se ofreció en 2014 y algunos que se dicen ‘especialistas’ comen de la mano y repiten sin conocimiento. Tercero, Damen va con el 1800 pero aún no se sabe oficialmente construido en donde (porque aun la compra reviste de carácter secreto). Podría ser Malasia o Vietnam. Esa sería la única alternativa -are dar con los costos (esto último es especulación mia).
Los buques franceses ofrecidos son según las especificaciones de la Armada, obviamente que NO son baratos (es la opción más cara) sin embargo hay un PERO que tiene que ver con otras cuestiones que los pueden colocar en la pelea.
Los chinos, cómo referí en mi anterior comentario, te ofrecen lo que quieras al precio que puedas pagar (PERO hay un PERO ahí también, y tiene que ver con temas geopolíticos.
Damen, no se, viene por fuera y puede entrar en la pelea. Veremos!
Escuchen lo que les estoy diciendo, puede, solo puede que el que parezca menos probable termine siendo el que gane (esto más que nada por cuestiones geopolíticas), no por el peso que representa Uruguay sino por a quien se alinea en estos turbulentos tiempos de un nuevo dar y repartir el mundo.
Supongo que las tres ofertas cumplen de una forma u otra los requisitos de la Armada.
No obstante hay factores de política internacional de Uruguay, de posibilidades y necesidades comerciales que seguramente van a entrar a tallar en la decisión final.
Adquirir productos chinos puede ser bueno comercialmente para el Uruguay pero no tan bueno en política internacional.
Estimo que si se opta por las Damen, dentro de algunos años se le puede agregar un sistema AA como el Aspide o Sea Sparrow, sobre el techo del hangar. Estos sistemas no necesitan espacio bajo cubierta como son los de lanzamiento vertical.